Compatibilité garantie Livraison France 3-5 jours ouvrés Homologation européenne Réseau de centres partenaires
Modèle Audi · 9 attelages compatibles
Attelage Audi A6
9 attelages Steinhof homologués compatibles avec votre Audi A6 : col de cygne fixe ou rotule démontable, à partir de 124,90 € TTC.
Compatibilité à partir de 1997.
Poids max remorquable2 500 kg
Charge verticale S120 kg
Classe D (kN)12,6 kN
Homologatione20
E20
Affinez votre choix :
Voici les générations de Audi A6 couvertes par nos attelages — triées de la plus récente à la plus ancienne. Les produits ci-dessous s'adaptent à l'ensemble du modèle.
col de cygne fixe ou rotule démontable — livraison sous 3-5 jours ouvrés, stock fabricant garanti.
En stock · Expédition 3-5 jours ouvrés
2 images
Col de cygne fixeRéf. A-082
Steinhof A-082 — Col de cygne fixe pour Audi A6 (1997-2005)
2 100 kg remorquable
85 kg charge S
10,9 kN classe D
e20
E20 homologué
Attelage col de cygne fixe homologué e20
E20 pour Audi A6. Remorquable 2 100 kg, charge verticale 85 kg sur la boule, classe 10,9 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.
Steinhof A-086 — Col de cygne fixe pour Audi A6 (1997-2005)
2 100 kg remorquable
85 kg charge S
10,9 kN classe D
e20
E20 homologué
Attelage col de cygne fixe homologué e20
E20 pour Audi A6. Remorquable 2 100 kg, charge verticale 85 kg sur la boule, classe 10,9 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.
Steinhof A-088 — Col de cygne fixe pour Audi A6 (2004-2011)
2 100 kg remorquable
85 kg charge S
11,0 kN classe D
e20 homologué
Attelage col de cygne fixe homologué e20 pour Audi A6. Remorquable 2 100 kg, charge verticale 85 kg sur la boule, classe 11,0 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.
Steinhof A-089/1 — Rotule verticale démontable pour Audi A6 (2004-2011)
2 100 kg remorquable
85 kg charge S
11,0 kN classe D
e20 homologué
Attelage rotule verticale démontable homologué e20 pour Audi A6. Remorquable 2 100 kg, charge verticale 85 kg sur la boule, classe 11,0 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.
Steinhof A-098 — Col de cygne fixe pour Audi A6 (2010-2018)
2 500 kg remorquable
100 kg charge S
12,6 kN classe D
E20 homologué
Attelage col de cygne fixe homologué E20 pour Audi A6. Remorquable 2 500 kg, charge verticale 100 kg sur la boule, classe 12,6 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.
Steinhof A-099 — Rotule verticale démontable pour Audi A6 (2010-2018)
2 500 kg remorquable
100 kg charge S
12,6 kN classe D
E20 homologué
Attelage rotule verticale démontable homologué E20 pour Audi A6. Remorquable 2 500 kg, charge verticale 100 kg sur la boule, classe 12,6 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.
Steinhof A-113 — Col de cygne fixe pour Audi A6 (2018)
2 100 kg remorquable
120 kg charge S
11,4 kN classe D
E20 homologué
Attelage col de cygne fixe homologué E20 pour Audi A6. Remorquable 2 100 kg, charge verticale 120 kg sur la boule, classe 11,4 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.
Steinhof A-114 — Rotule verticale démontable pour Audi A6 (2018)
2 100 kg remorquable
120 kg charge S
11,4 kN classe D
E20 homologué
Attelage rotule verticale démontable homologué E20 pour Audi A6. Remorquable 2 100 kg, charge verticale 120 kg sur la boule, classe 11,4 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.
Steinhof A-131 — Attelage escamotable électrique pour Audi A6 (2018)
2 100 kg remorquable
120 kg charge S
11,4 kN classe D
E20 homologué
Attelage attelage escamotable électrique homologué E20 pour Audi A6. Remorquable 2 100 kg, charge verticale 120 kg sur la boule, classe 11,4 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.
Tous nos attelages sont livrés neufs, sous blister fabricant, avec visserie et notice de pose.
Faisceau attelage Audi A6 : notre expertise par génération
Le Audi A6 couvre 7 générations sur plus de 21 ans d'évolution électronique. Identifier votre génération est la première étape pour choisir le faisceau approprié.
Selon la génération de votre Audi A6
Génération
Années
Notre recommandation
—
1997-2005
Universel avec module
—
2004-2011
Universel avec module
—
2010-2018
Universel avec module
—
depuis 2018
Spécifique obligatoire
⚡
Faisceau universel adapté
Plug & play · Module ECU inclus
✓ Sur les LED du Audi A6, notre module PWM-aware simule la résistance d'une ampoule classique pour ne pas déclencher l'alerte tableau de bord.
✓ Le 13 broches universel est compatible caravane : alimentation frigo, batterie auxiliaire et éclairage intérieur fonctionnent normalement.
✓ Sans PDC sur ce Audi A6, l'universel se branche en moins d'1 heure dans la plupart des cas.
✓ Pas de capteurs de stationnement à gérer sur ce Audi A6, le branchement universel est immédiat.
✓ Branchement plug & play : pas de codage diagnostic obligatoire post-pose.
RECOMMANDÉ
🔌
Faisceau spécifique Audi
Codage constructeur · Intégration native
Référence dédiée : 21010528
✓ Préserve intégralement la garantie constructeur de votre Audi A6, y compris sur les fonctions assistance à la conduite.
✓ Indispensable sur ce Audi A6 récent : le Gateway propriétaire bloque tout faisceau non codé constructeur.
✓ Référence dédiée pour votre Audi A6 : le faisceau est conçu pour ce véhicule × cette génération précise.
✓ Compatible mise à jour OTA : si le constructeur push une mise à jour ECU, le spécifique reste reconnu (l'universel peut être désynchronisé).
✓ Compatible avec le Smart Opener (hayon mains-libres) du Audi A6 : l'universel le désactive temporairement, le spécifique le préserve.
💡
Notre verdict pour le Audi A6
Sur les versions 1997-2018 : le faisceau universel à module électronique suffit largement. Sur les versions 2018-2026 : le faisceau spécifique est obligatoire (Gateway propriétaire qui bloque l'universel).
⚠
Bon à savoir : nos 11 centres de pose Euro-Attelage incluent le faisceau, le codage diagnostic si nécessaire, et la mise en service de votre Audi A6.
Nous proposons 9 attelages Steinhof homologués compatibles avec votre Audi A6. Col de cygne fixe à partir de 124,90 € TTC, rotule démontable pour préserver l'esthétique arrière du véhicule. Tous supportent 2 500 kg de remorquable et 120 kg de charge verticale sur la boule.
Quel faisceau électrique pour l'attelage de Audi A6 ?
Le faisceau 13 broches référence 21010508 est recommandé (caravane + porte-vélos éclairé, prise arrière active + alimentation 12 V). Pour une remorque simple sans éclairage additionnel, le faisceau 7 broches 12010521dla suffit. Les deux sont plug & play et désactivent automatiquement l'aide au stationnement arrière pendant la traction.
Quel est le poids remorquable maximum avec un attelage Audi A6 ?
L'attelage Steinhof est homologué classe 12,6 kN, soit un poids remorquable maximum de 2 500 kg (freiné) et une charge verticale de 120 kg sur la boule. Vérifiez toujours la capacité réelle indiquée sur la carte grise de votre Audi A6 — elle peut être plafonnée selon la motorisation et le PTRA constructeur.
Livraison, garantie et pose ?
Livraison France en 48-72 h, offerte dès 200 € d'achat. Pose en 1 h 30 dans notre réseau de centres partenaires (diagnostic post-pose + garantie atelier) ou en autonomie avec la notice fournie. Attelage + faisceau garantis 2 ans pièce. Produits livrés neufs sous blister fabricant Steinhof, visserie complète.
Faire poser votre attelage Audi A6
Euro-Attelage est partenaire d'un réseau de centres de pose en France. Installation en 1h30, diagnostic post-pose, garantie.
Les réponses aux questions que se posent les propriétaires de Audi A6 C8.
Faut-il prendre l'attelage officiel constructeur ou un attelage homologué tiers ?
Sur les 98 retours propriétaires A6 C8 analysés, 65 % choisissent un attelage homologué tiers (norme européenne 94/20/CE et R55) plutôt que l'option officielle Audi, principalement pour économiser 300 à 600 €. L'attelage Steinhof homologué E20 offre les mêmes capacités techniques que l'OEM, avec codage ODIS / VCDS en centre Euro-Attelage agréé.
Combien ça coûte vraiment, attelage + pose compris ?
Concession Audi : 1 400 à 1 900 € posé. Centre EA : à partir de 219 € HT + 2-3 h pose avec codage ODIS / VCDS inclus.
Y a-t-il des problèmes connus à anticiper sur l'attelage A6 C8 ?
Sur A6 C8 équipée du pack PDC ou caméra de recul, le codage ODIS / VCDS est obligatoire après pose pour éviter les voyants d'erreur et préserver les aides à la conduite. Pour les versions sans options électroniques, un faisceau universel branche sans codage.
Mon Audi A6 C8 a des capteurs de stationnement (PDC) — quel attelage choisir ?
Tous nos attelages Steinhof sont compatibles avec les capteurs PDC. Choisissez impérativement le faisceau 13 broches dédié qui dialogue avec le calculateur du véhicule via ODIS / VCDS et désactive automatiquement l'aide au stationnement arrière quand la remorque est attelée.
L'installation abîme-t-elle le pare-chocs ?
Découpe discrète sous le pare-chocs pour passer la rotule, invisible une fois posée et totalement masquée si vous optez pour une rotule démontable. Gabarit fourni, 15 min en atelier. Centres EA garantissent le résultat esthétique.
Combien de temps prend l'installation ?
Centre Euro-Attelage : 2 à 3 heures avec dépose pare-chocs et codage. DIY à domicile : 3 à 4 h pour un bricoleur moyennement équipé (uniquement sur version sans codage requis).
Quelle est la différence concrète entre col de cygne et rotule démontable ?
Col de cygne : prix bas, robustesse maximale, boule visible en permanence. Rotule démontable : 2 à 2,5× plus cher, boule cachée derrière le pare-chocs quand démontée, esthétique préservée. Capacités techniques identiques.
Puis-je tracter une caravane ? Quel poids maximum ?
Oui — le PTAC remorquable dépend de votre motorisation. Valeur officielle sur la carte grise (case F.2). L'attelage Steinhof homologué supporte techniquement 2 500 kg — la limite légale reste celle de Audi. Permis B suffit jusqu'à 3 500 kg PTAC tracteur+remorque.
Y a-t-il une homologation à faire après installation ?
Aucune homologation supplémentaire requise : nos attelages sont déjà homologués E20 (norme européenne 94/20/CE) à la fabrication. Conservez la facture et le PV d'homologation dans le kit pour le contrôle technique.
Mon Audi A6 C8 est une version Hybride / Plug-in Hybrid — est-ce compatible ?
Oui, les versions hybrides et plug-in hybrid sont compatibles. Attention : le constructeur impose souvent une limite PTAC réduite sur ces versions pour préserver l'autonomie batterie. Vérifier la carte grise (case F.2) avant achat.
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Marketing
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Branchement constructeur — intégration native PDC, Smart Opener et surveillance batterie. Plug & play sur votre véhicule.
⚠️ VAG depuis juillet 2023 — Si votre véhicule est produit après le 1er juillet 2023, le faisceau fonctionnera en mode passif (sans codage à la valise). La gateway VAG est verrouillée, même les concessions ne peuvent plus reprogrammer. Le PDC reste actif en permanence.
→ Lire pourquoi le codage n'est plus possible
autonome (sinon Google le valide
// comme un Product sans name/offers → 2 erreurs critiques)
// ============================================================
function fixVehicleProductValidity(){
var vFound = findScriptByType('Vehicle');
if (!vFound) { log('fixVehicle: no Vehicle'); return; }
// On ne traite que le cas "nœud Vehicle autonome" (script dédié).
// Si le Vehicle est dans un @graph mutualisé, on se contente d'ajouter le name (pas de suppression risquée).
var vehicle = vFound.isGraph ? vFound.json['@graph'][vFound.graphIdx] : vFound.json;
// (1) name garanti
if (!vehicle.name) {
var brandName = (vehicle.brand && vehicle.brand.name) ? vehicle.brand.name : '';
var nm = ((brandName ? brandName + ' ' : '') + (vehicle.model || '')).trim();
if (nm) vehicle.name = nm;
}
if (vFound.isGraph) {
// Cas graphe : on garde le nœud (avec name) mais on ne supprime pas (trop risqué). Sortie.
replaceScript(vFound.el, vFound.json);
log('fixVehicle: name added (graph mode, no removal)');
return;
}
// (2) Nest le Vehicle (specs incluses) dans chaque Product de l'ItemList
var iFound = findScriptByType('ItemList');
if (iFound) {
var itemList = iFound.isGraph ? iFound.json['@graph'][iFound.graphIdx] : iFound.json;
var items = itemList.itemListElement || [];
// Copie profonde du Vehicle (avec name + specs) pour la nester
var vehicleNested;
try { vehicleNested = JSON.parse(JSON.stringify(vehicle)); } catch(e){ vehicleNested = null; }
if (vehicleNested) {
items.forEach(function(li){
var prod = li && li.item;
if (prod && prod['@type'] === 'Product' && !prod.isAccessoryOrSparePartFor) {
prod.isAccessoryOrSparePartFor = vehicleNested;
}
});
// aboutItem pointait vers le Vehicle autonome qu'on s'apprête à retirer → on nettoie
if (itemList.aboutItem) { delete itemList.aboutItem; }
replaceScript(iFound.el, iFound.isGraph ? iFound.json : itemList);
log('fixVehicle: vehicle nested into ItemList products');
}
}
// (3) Retire le autonome (plus validé comme produit par Google)
if (vFound.el && vFound.el.parentNode) {
vFound.el.parentNode.removeChild(vFound.el);
log('fixVehicle: standalone Vehicle script removed');
}
}
// ============================================================
// Run
// ============================================================
function run(){
try { enrichItemList(); } catch(e){ log('enrichItemList error:', e); }
try { enrichVehicle(); } catch(e){ log('enrichVehicle error:', e); }
try { linkVehicleAndItemList(); } catch(e){ log('link error:', e); }
try { fixVehicleProductValidity(); } catch(e){ log('fixVehicle error:', e); }
}
if (document.readyState === 'complete' || document.readyState === 'interactive') {
setTimeout(run, 300);
} else {
document.addEventListener('DOMContentLoaded', function(){ setTimeout(run, 300); });
}
})();
