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Compatibilité garantie Livraison France 3 à 5 jours ouvrés Homologation européenne Réseau de centres partenaires
Modèle Ford · 1 attelage compatible

Attelage Ford Escort

1 attelage Steinhof homologué compatible avec votre Ford Escort, à partir de 114,90 € TTC. Compatibilité de 1986 à 1990.

Poids max remorquable 1 200 kg
Charge verticale S 50 kg
Classe D (kN) 6,8 kN
Homologation CE

Affinez votre choix :

Une seule génération d'attelage pour toutes les versions Ford Escort — les produits ci-dessous sont compatibles.

Ford Escort — 1986-1990
1986-1990

1 attelage compatible Ford Escort

Catalogue Steinhof — livraison sous 3 à 5 jours ouvrés, stock fabricant garanti.

En stock · Expédition 3 à 5 jours ouvrés
STEINHOF
Steinhof F-220 — Col de cygne démontable avec outils pour Ford Escort (1986-1990)
Col de cygne démontable avec outils Réf. F-220

Steinhof F-220 — Col de cygne démontable avec outils pour Ford Escort (1986-1990)

  • 1 200 kg remorquable
  • 50 kg charge S
  • 6,8 kN classe D
  • CE homologué

Attelage col de cygne démontable avec outils homologué CE pour Ford Escort. Remorquable 1 200 kg, charge verticale 50 kg sur la boule, classe 6,8 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.

137,90 €114,90 € TTC
livraison offerte dès 250 €

Tous nos attelages sont livrés neufs, sous blister fabricant, avec visserie et notice de pose.

Faisceau attelage Ford Escort (1986-1990) : notre expertise

Le Ford Escort des années 2000 embarque un câblage classique sans gestion électronique stricte côté éclairage. La pose d'un faisceau universel ne pose aucun défi technique.

🔌

Faisceau spécifique Ford

Codage constructeur · Intégration native
  • Référence d'origine validée par le constructeur : le faisceau est listé dans le catalogue officiel pour ce Ford Escort.
  • Compatible mise à jour OTA : si le constructeur push une mise à jour ECU, le spécifique reste reconnu (l'universel peut être désynchronisé).
  • Délai d'approvisionnement parfois plus long (10-15 jours selon réf), mais qualité d'intégration sans équivalent.
  • Intégration native du contrôleur de remorque (TBM) si présent en option d'usine sur ce Ford Escort.
  • Sur ce Ford Escort, le spécifique gère nativement le frein de remorque caravane et la surveillance tension batterie auxiliaire.
💡

Notre verdict pour le Ford Escort (1986-1990)

Notre verdict pour le Ford Escort : universel à module ECU. La génération des années 2000 ne pose aucune contrainte CAN bloquante, et le surcoût d'un spécifique n'est pas justifié.

À retenir pour votre Ford Escort : sans faisceau, l'attelage ne peut pas être utilisé. Le choix universel/spécifique dépend de votre véhicule et de votre usage prévu.

Compatibilité Ford Escort — générations couvertes

Catalogue Steinhof : 1 référence couvrant 1 configuration de votre Escort.

Génération / années
Carrosserie
Attelages
1986-1990
3/5D; while stocks last
1 compatible

Questions fréquentes — Attelage Ford Escort

Quel attelage choisir pour ma Ford Escort ?
Nous proposons 1 attelage Steinhof homologué compatible avec votre Ford Escort. Col de cygne fixe à partir de 114,90 € TTC, rotule démontable pour préserver l'esthétique arrière du véhicule. Selon la version, la capacité atteint jusqu'à 1 200 kg de remorquable et 50 kg de charge verticale ; chaque référence a sa propre limite, indiquée sur sa fiche produit — vérifiez-la et reportez-vous à votre carte grise (rubriques F.3 et O.1).
Quel est le poids remorquable maximum avec un attelage Ford Escort ?
L'attelage Steinhof est homologué classe 6,8 kN, soit un poids remorquable maximum de 1 200 kg (freiné) et une charge verticale de 50 kg sur la boule. Vérifiez toujours la capacité réelle indiquée sur la carte grise de votre Ford Escort — elle peut être plafonnée selon la motorisation et le PTRA constructeur.
Livraison, garantie et pose ?
Livraison France en 48-72 h, offerte dès 250 € d'achat. Pose en 1 h 30 dans notre réseau de centres partenaires (diagnostic post-pose + garantie atelier) ou en autonomie avec la notice fournie. Attelage + faisceau garantis 2 ans pièce. Produits livrés neufs sous blister fabricant Steinhof, visserie complète.

Une question ? Une seule adresse.

Tout passe par contact@euro-attelage.fr. Réponse le jour même, du lundi au samedi pour toute demande reçue avant 17h. C’est la même équipe qui vérifie votre commande avant expédition et qui répond à vos messages : vous n’aurez jamais à réexpliquer votre véhicule deux fois.

Conseil avant achat

Vérifier qu'un attelage va sur votre véhicule, choisir entre col de cygne et rotule démontable, savoir quel faisceau prendre.

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Suivi de commande et service après-vente

Où en est votre colis, une pièce manque, une question pendant le montage. Indiquez votre numéro de commande, la réponse ira plus vite.

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Retour ou échange

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Entreprise française · Conseil et service client en France · Centres de pose partout en France
Euro-Attelage est une entreprise française — service client en France, centres de pose partout en France.
★ Spécifications attelage homologué

Quel attelage pour votre Ford Escort ?

La réponse en clair : pour votre Ford Escort (1986 à 1990), un attelage Steinhof convient : col de cygne démontable avec outils (réf F-220). Capacité du matériel : 1 200 kg remorquables, charge verticale 50 kg. Côté branchement, un faisceau universel suffit : 7 broches pour une remorque, 13 broches pour un porte-vélos avec feux. Aucun codage — le branchement se fait avec la notice fournie. La pose en centre partenaire est possible (forfait 280 €) ; la limite légale de remorquage pour votre véhicule reste celle de la carte grise (case F.2).

PTAC remorqué (max attelage)
1 200 kg
Charge verticale (S)
50 kg
Classe attelage (D)
6,8 kN
Homologation
Norme 94/20/CE
À retenir : tous nos attelages Ford Escort (réf F-220) sont homologués 1 200 kg PTAC max. La capacité légale remorquable pour votre véhicule peut être inférieure selon la motorisation — référez-vous à votre carte grise (case F.2) ou à la documentation constructeur Ford.
Permis B suffit jusqu'à 3 500 kg
Vitesse limite : 80 km/h route / 90 km/h autoroute
Plaque immat dès 500 kg
Réponse établie depuis le catalogue Steinhof · vérifiée par l'équipe Euro-Attelage · mise à jour le 29 juillet 2026
★ La différence Euro-Attelage

Pas d'inquiétude : on vérifie votre commande à la main avant expédition

Un technicien Euro-Attelage contrôle manuellement la cohérence véhicule × référence avant d'imprimer l'étiquette d'expédition. Aucun colis ne quitte l'entrepôt sans validation humaine.

🎯
Le bon attelage pour votre version exacte
On vérifie motorisation, finition, options (R-Design, Inscription, Smart Opener) avant de valider l'expédition.
Le faisceau qui convient à votre voiture
Universel ou spécifique ? Plug & play ou codage requis ? On confirme le régime faisceau avant départ.
🛡️
Moins de SAV, moins de prise de tête
Cette étape réduit drastiquement les erreurs de compatibilité et les retours produit.
🏖️
Zéro départ en vacances raté
Recevoir le mauvais matériel la veille du départ, c'est notre cauchemar autant que le vôtre. On l'évite à votre place.
Étape de vérification humaine incluse dans toutes les commandes — sans surcoût, sans formulaire à remplir.
★ Ce que notre vérification a évité

3 cas concrets sur des commandes Escort

Cas anonymisés extraits de notre historique de vérification interne. Aucune donnée client identifiante.

CAS N°1
Ford Escort avec capteurs de stationnement (PDC)
Demande initiale : attelage + faisceau universel 7 broches commandé pour usage porte-vélo.
Détection : la version équipée du pack PDC + radar arrière nécessite un faisceau spécifique. Un faisceau universel déclenche le code défaut "alimentation remorque" et désactive le radar de recul.
Action : faisceau remplacé par la référence spécifique constructeur recommandée avant expédition. Notification client par email avec explication technique.
Résultat : 0 SAV, 0 perte de temps de pose, livraison conforme au véhicule.
CAS N°2
Ford Escort — vérification charge remorquable selon motorisation
Demande initiale : attelage commandé pour tracter une remorque ou caravane > 1 500 kg.
Détection : la limite légale dépend de la motorisation (essence, diesel, hybride, électrique) et n'est pas forcément la limite technique de l'attelage. Sur certaines variantes (PHEV/BEV/petite cylindrée), le constructeur plafonne le PTAC remorqué.
Action : commande retenue avant expédition. Client appelé pour confirmer la motorisation exacte et vérifier que le poids tracté projetté reste sous la limite constructeur (case F.2 carte grise).
Résultat : client en règle, attelage posé, tractage légal et assuré.
CAS N°3
Ford Escort version d'entrée de gamme — faisceau adapté
Demande initiale : attelage F-220 + faisceau spécifique commandé sur une version basique sans capteurs PDC ni options électroniques.
Détection : sur les versions sans pack PDC ni équipements électroniques arrière, un faisceau universel suffit (économie 40-60 €). Le faisceau spécifique n'apporte aucune fonctionnalité supplémentaire dans ce cas.
Action : client recontacté avec proposition d'économie : faisceau universel 7 broches à 51,84 € au lieu du spécifique 13 broches. Acceptée. Expédition le jour même.
Résultat : 40-60 € économisés pour le client, commande livrée à temps, pose DIY validée.
50 € offerts pour l'achat d'un attelage + un porte-vélos Offre de lancement · dès 250 € · jusqu'au 5 août VELO50 copier
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