Compatibilité garantie Livraison France 3-5 jours ouvrés Homologation européenne Réseau de centres partenaires
Modèle Kia · 2 attelages compatibles
Attelage Kia E Niro
2 attelages Steinhof homologués compatibles avec votre Kia E Niro : col de cygne fixe ou rotule démontable, à partir de 127,90 € TTC.
Compatibilité de 2019 à 2022.
Poids max remorquable750 kg
Charge verticale S100 kg
Classe D (kN)5,6 kN
HomologationE20
Affinez votre choix :
Une seule génération d'attelage pour toutes les versions Kia E Niro — les produits ci-dessous sont compatibles.
2019-2022
2 attelages compatibles Kia E Niro
col de cygne fixe ou rotule démontable — livraison sous 3-5 jours ouvrés, stock fabricant garanti.
En stock · Expédition 3-5 jours ouvrés
2 images
Col de cygne fixeRéf. K-096
Steinhof K-096 — Col de cygne fixe pour Kia E Niro (2019-2022)
750 kg remorquable
100 kg charge S
5,6 kN classe D
E20 homologué
Attelage col de cygne fixe homologué E20 pour Kia E Niro. Remorquable 750 kg, charge verticale 100 kg sur la boule, classe 5,6 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.
Steinhof K-097 — Rotule verticale démontable pour Kia E Niro (2019-2022)
750 kg remorquable
100 kg charge S
5,6 kN classe D
E20 homologué
Attelage rotule verticale démontable homologué E20 pour Kia E Niro. Remorquable 750 kg, charge verticale 100 kg sur la boule, classe 5,6 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.
Tous nos attelages sont livrés neufs, sous blister fabricant, avec visserie et notice de pose.
Faisceau attelage Kia E Niro (2019-2022) : notre expertise
Sur cette génération hybride du Kia E Niro, la masse électrique est sensible. Un faisceau spécifique programmable garantit l'isolation correcte des circuits remorque.
Observation atelier sur cette génération : Véhicule hybride/électrique : gestion batterie et calculateur spécifique, seul le faisceau dédié est compatible.
⚡
Faisceau universel adapté
Plug & play · Module ECU inclus
✓ Compatible avec la plupart des accessoires : adaptateurs 7→13 broches, prises supplémentaires, prolongateurs.
✓ Pas de capteurs de stationnement à gérer sur ce Kia E Niro, le branchement universel est immédiat.
✓ Pose plus rapide : 1h à 1h30 en moyenne sur la Kia E Niro, contre 2h+ pour un spécifique avec codage.
✓ Sans PDC sur ce Kia E Niro, l'universel se branche en moins d'1 heure dans la plupart des cas.
✓ Compatibilité multi-marques : si vous changez de véhicule, un faisceau universel reste réutilisable.
RECOMMANDÉ
🔌
Faisceau spécifique Kia
Codage constructeur · Intégration native
Référence dédiée : 21500681dla
✓ Préserve la stratégie de charge batterie sur le Kia E Niro hybride. L'universel risque d'induire des cycles parasites.
✓ Sur ce Kia E Niro hybride, le spécifique préserve la régénération au freinage et n'altère pas la cartographie moteur.
✓ Programmation officielle via outil constructeur : nécessite un passage en centres partenaires pour activation, mais garantit le fonctionnement à 100 %.
✓ Compatible avec les options haut de gamme du Kia E Niro : caméra de recul orientée remorque, vidéo 360, surveillance angle mort.
✓ Indispensable sur ce Kia E Niro récent : le Gateway propriétaire bloque tout faisceau non codé constructeur.
💡
Notre verdict pour le Kia E Niro (2019-2022)
Notre verdict pour le Kia E Niro : faisceau spécifique obligatoire. L'universel ne dialogue pas avec le Gateway de ce véhicule et provoquera un code défaut permanent.
⚠
À vérifier sur votre Kia E Niro : motorisation exacte, année et options présentes. La compatibilité dépend parfois de la finition installée d'usine.
Compatibilité Kia E Niro — générations couvertes
Catalogue Steinhof : 2 références couvrant 1 configuration de votre E Niro.
Génération / années
Carrosserie
Attelages
2019-2022
Toutes carrosseries
2 compatibles
Questions fréquentes — Attelage Kia E Niro
Quel attelage choisir pour ma Kia E Niro ?
Nous proposons 2 attelages Steinhof homologués compatibles avec votre Kia E Niro. Col de cygne fixe à partir de 127,90 € TTC, rotule démontable pour préserver l'esthétique arrière du véhicule. Tous supportent 750 kg de remorquable et 100 kg de charge verticale sur la boule.
Quel faisceau électrique pour l'attelage de Kia E Niro ?
Le faisceau 13 broches référence 21500681dla est recommandé (caravane + porte-vélos éclairé, prise arrière active + alimentation 12 V). Pour une remorque simple sans éclairage additionnel, le faisceau 7 broches standard suffit. Les deux sont plug & play et désactivent automatiquement l'aide au stationnement arrière pendant la traction.
Quel est le poids remorquable maximum avec un attelage Kia E Niro ?
L'attelage Steinhof est homologué classe 5,6 kN, soit un poids remorquable maximum de 750 kg (freiné) et une charge verticale de 100 kg sur la boule. Vérifiez toujours la capacité réelle indiquée sur la carte grise de votre Kia E Niro — elle peut être plafonnée selon la motorisation et le PTRA constructeur.
Livraison, garantie et pose ?
Livraison France en 48-72 h, offerte dès 200 € d'achat. Pose en 1 h 30 dans notre réseau de centres partenaires (diagnostic post-pose + garantie atelier) ou en autonomie avec la notice fournie. Attelage + faisceau garantis 2 ans pièce. Produits livrés neufs sous blister fabricant Steinhof, visserie complète.
Faire poser votre attelage Kia E Niro
Euro-Attelage est partenaire d'un réseau de centres de pose en France. Installation en 1h30, diagnostic post-pose, garantie.
Les réponses aux questions que se posent les propriétaires de Kia e-Niro.
Peut-on tracter une remorque avec un Kia e-Niro électrique ?
Cela dépend du certificat de conformité de votre véhicule : l'e-Niro 100% électrique n'est pas systématiquement homologué pour le remorquage comme l'est le Niro hybride. L'usage le plus courant et le plus sûr de l'attelage est le porte-vélos sur boule, la charge verticale homologuée étant de 100 kg. Vérifiez la ligne remorquage de votre carte grise (rubriques F.3 et O.1) avant d'envisager une remorque.
Faut-il découper le pare-chocs pour poser un attelage sur Kia e-Niro ?
Non. Le col de cygne fixe (réf. K-096) se boulonne directement sur les points d'ancrage prévus par le constructeur, sans aucune découpe du pare-chocs : la pose est propre et discrète. Seule la version à rotule démontable peut demander une petite découpe cachée sous le bouclier, invisible de l'extérieur une fois la garniture remontée.
Faut-il reprogrammer le e-Niro après la pose de l'attelage ?
Non. Le faisceau spécifique e-Niro est multiplexé : il se branche sur le réseau du véhicule et gère la signalisation remorque sans aucune intervention en concession. Anticipez simplement le délai de fabrication du faisceau spécifique, souvent fabriqué sur commande.
Quel attelage choisir pour un porte-vélos sur Kia e-Niro ?
Une rotule démontable est idéale pour le porte-vélos : invisible au quotidien, elle supporte une charge sur boule de 100 kg, suffisante pour 3 à 4 vélos selon le porte-vélos. Euro-Attelage propose la version col de cygne fixe (K-096) et la version rotule verticale démontable (K-097).
Combien de temps pour poser un attelage sur Kia e-Niro ?
Le col de cygne fixe (K-096) se pose en 15 à 20 minutes de montage mécanique : il se boulonne directement, sans découpe. Il reste à raccorder le faisceau, simple et sans recodage. Pose rapide en centre équipé avec finition garantie.
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Marketing
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autonome (sinon Google le valide
// comme un Product sans name/offers → 2 erreurs critiques)
// ============================================================
function fixVehicleProductValidity(){
var vFound = findScriptByType('Vehicle');
if (!vFound) { log('fixVehicle: no Vehicle'); return; }
// On ne traite que le cas "nœud Vehicle autonome" (script dédié).
// Si le Vehicle est dans un @graph mutualisé, on se contente d'ajouter le name (pas de suppression risquée).
var vehicle = vFound.isGraph ? vFound.json['@graph'][vFound.graphIdx] : vFound.json;
// (1) name garanti
if (!vehicle.name) {
var brandName = (vehicle.brand && vehicle.brand.name) ? vehicle.brand.name : '';
var nm = ((brandName ? brandName + ' ' : '') + (vehicle.model || '')).trim();
if (nm) vehicle.name = nm;
}
if (vFound.isGraph) {
// Cas graphe : on garde le nœud (avec name) mais on ne supprime pas (trop risqué). Sortie.
replaceScript(vFound.el, vFound.json);
log('fixVehicle: name added (graph mode, no removal)');
return;
}
// (2) Nest le Vehicle (specs incluses) dans chaque Product de l'ItemList
var iFound = findScriptByType('ItemList');
if (iFound) {
var itemList = iFound.isGraph ? iFound.json['@graph'][iFound.graphIdx] : iFound.json;
var items = itemList.itemListElement || [];
// Copie profonde du Vehicle (avec name + specs) pour la nester
var vehicleNested;
try { vehicleNested = JSON.parse(JSON.stringify(vehicle)); } catch(e){ vehicleNested = null; }
if (vehicleNested) {
items.forEach(function(li){
var prod = li && li.item;
if (prod && prod['@type'] === 'Product' && !prod.isAccessoryOrSparePartFor) {
prod.isAccessoryOrSparePartFor = vehicleNested;
}
});
// aboutItem pointait vers le Vehicle autonome qu'on s'apprête à retirer → on nettoie
if (itemList.aboutItem) { delete itemList.aboutItem; }
replaceScript(iFound.el, iFound.isGraph ? iFound.json : itemList);
log('fixVehicle: vehicle nested into ItemList products');
}
}
// (3) Retire le autonome (plus validé comme produit par Google)
if (vFound.el && vFound.el.parentNode) {
vFound.el.parentNode.removeChild(vFound.el);
log('fixVehicle: standalone Vehicle script removed');
}
}
// ============================================================
// Run
// ============================================================
function run(){
try { enrichItemList(); } catch(e){ log('enrichItemList error:', e); }
try { enrichVehicle(); } catch(e){ log('enrichVehicle error:', e); }
try { linkVehicleAndItemList(); } catch(e){ log('link error:', e); }
try { fixVehicleProductValidity(); } catch(e){ log('fixVehicle error:', e); }
}
if (document.readyState === 'complete' || document.readyState === 'interactive') {
setTimeout(run, 300);
} else {
document.addEventListener('DOMContentLoaded', function(){ setTimeout(run, 300); });
}
})();
