Trustpilot 4,5/5 · 784 véhicules compatibles
Compatibilité garantie Livraison France 3 à 5 jours ouvrés Homologation européenne Réseau de centres partenaires
Modèle Mercedes-Benz · 2 attelages compatibles

Attelage Mercedes-Benz GLA

2 attelages Steinhof homologués compatibles avec votre Mercedes-Benz GLA : col de cygne fixe ou rotule démontable, à partir de 141,90 € TTC. Compatibilité de 2014 à 2020.

Poids max remorquable 1 800 kg
Charge verticale S 80 kg
Classe D (kN) 9,4 kN
Homologation E20

Affinez votre choix :

Une seule génération d'attelage pour toutes les versions Mercedes-Benz GLA — les produits ci-dessous sont compatibles.

2014-2020 (X156)

2 attelages compatibles Mercedes-Benz GLA

col de cygne fixe ou rotule démontable — livraison sous 3 à 5 jours ouvrés, stock fabricant garanti.

En stock · Expédition 3 à 5 jours ouvrés
STEINHOF
Col de cygne démontable avec outils Réf. M-138

Steinhof M-138 — Col de cygne démontable avec outils pour Mercedes-Benz GLA (2014-2020)

  • 1 800 kg remorquable
  • 80 kg charge S
  • 9,4 kN classe D
  • E20 homologué

Attelage col de cygne démontable avec outils homologué E20 pour Mercedes-Benz GLA. Remorquable 1 800 kg, charge verticale 80 kg sur la boule, classe 9,4 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.

172,90 €141,90 € TTC
livraison offerte dès 250 €
En stock · Expédition 3 à 5 jours ouvrés
STEINHOF
Rotule verticale démontable Réf. M-139

Steinhof M-139 — Rotule verticale démontable pour Mercedes-Benz GLA (2014-2020)

  • 1 800 kg remorquable
  • 80 kg charge S
  • 9,4 kN classe D
  • E20 homologué

Attelage rotule verticale démontable homologué E20 pour Mercedes-Benz GLA. Remorquable 1 800 kg, charge verticale 80 kg sur la boule, classe 9,4 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.

362,90 €297,90 € TTC
livraison offerte dès 250 €

Tous nos attelages sont livrés neufs, sous blister fabricant, avec visserie et notice de pose.

Faisceau électrique pour votre Mercedes Benz GLA (2014-2020) : universel ou spécifique ?

Sur le Mercedes Benz GLA (2014-2020), le bus CAN moderne dialogue avec un éventuel système d'aide à la conduite. Le faisceau universel avec module ECU s'insère sans perturber, mais un dédié reste recommandé pour les usages intensifs.

Observation atelier sur cette génération : Multiplexage CAN MERCEDES-BENZ : le calculateur bloque les faisceaux universels (code défaut + désactivation des feux remorque).

🔌

Faisceau spécifique Mercedes Benz

Codage constructeur · Intégration native
Référence dédiée : 21040531
  • Surveillance tension : le spécifique du Mercedes Benz GLA alerte si la batterie auxiliaire de la remorque chute sous le seuil constructeur.
  • Pose plus longue (2h à 3h) mais codage diagnostic inclus pour activation totale des fonctions remorque officielles.
  • Pour atteler une caravane sur votre Mercedes Benz GLA, le spécifique active nativement la fonction « Trailer Stability Assist » si dispo.
  • Faisceau scellé avec connecteurs constructeur d'origine, résistant aux vibrations et à l'humidité prolongée.
  • Délai d'approvisionnement parfois plus long (10-15 jours selon réf), mais qualité d'intégration sans équivalent.
💡

Notre verdict pour le Mercedes Benz GLA (2014-2020)

Notre verdict pour le Mercedes Benz GLA : faisceau universel à module électronique anti-erreur. Suffisant pour 90 % des conducteurs, sans induire de problème CAN.

Important : pour atteler une caravane, un porte-vélo ou une remorque sur votre Mercedes Benz GLA, le faisceau électrique est obligatoire en complément de l'attelage.

Compatibilité Mercedes-Benz GLA — générations couvertes

Catalogue Steinhof : 2 références couvrant 1 configuration de votre GLA.

Génération / années
Carrosserie
Attelages
2014-2020
(X156); (avec AMG package)
2 compatibles

Col de cygne ou rotule démontable — comment choisir ?

Col de cygne fixe — M-138

Boule toujours visible. Solution la plus économique, parfaite pour un usage régulier (caravane, remorque quotidienne, porte-vélos). Classique, robuste, zéro maintenance.

  • Prix bas (118,25 € HT)
  • Pas de manipulation au quotidien
  • Boule visible en permanence
Rotule démontable — M-139

Boule dissimulée derrière le pare-chocs quand elle est démontée, ressortie en quelques secondes. Préserve l'esthétique arrière de votre GLA. Recommandé si usage ponctuel.

  • Rotule à partir de 248,25 € HT
  • Boule invisible au quotidien
  • Préserve la valeur de revente

Questions fréquentes — Attelage Mercedes-Benz GLA

Quel attelage choisir pour ma Mercedes-Benz GLA ?
Nous proposons 2 attelages Steinhof homologués compatibles avec votre Mercedes-Benz GLA. Col de cygne fixe à partir de 141,90 € TTC, rotule démontable pour préserver l'esthétique arrière du véhicule. Selon la version, la capacité atteint jusqu'à 1 800 kg de remorquable et 80 kg de charge verticale ; chaque référence a sa propre limite, indiquée sur sa fiche produit — vérifiez-la et reportez-vous à votre carte grise (rubriques F.3 et O.1).
Quel faisceau électrique pour l'attelage de Mercedes-Benz GLA ?
Le faisceau 13 broches référence 21040531 est recommandé (caravane + porte-vélos éclairé, prise arrière active + alimentation 12 V). Pour une remorque simple sans éclairage additionnel, le faisceau 7 broches 12040531 suffit. Les deux sont plug & play et désactivent automatiquement l'aide au stationnement arrière pendant la traction.
Quel est le poids remorquable maximum avec un attelage Mercedes-Benz GLA ?
L'attelage Steinhof est homologué classe 9,4 kN, soit un poids remorquable maximum de 1 800 kg (freiné) et une charge verticale de 80 kg sur la boule. Vérifiez toujours la capacité réelle indiquée sur la carte grise de votre Mercedes-Benz GLA — elle peut être plafonnée selon la motorisation et le PTRA constructeur.
Livraison, garantie et pose ?
Livraison France en 48-72 h, offerte dès 250 € d'achat. Pose en 1 h 30 dans notre réseau de centres partenaires (diagnostic post-pose + garantie atelier) ou en autonomie avec la notice fournie. Attelage + faisceau garantis 2 ans pièce. Produits livrés neufs sous blister fabricant Steinhof, visserie complète.

Questions fréquentes

Les réponses aux questions que se posent les propriétaires de Mercedes-Benz GLA H247.

Faut-il prendre l'attelage officiel constructeur ou un attelage homologué tiers ?
Sur les 56 retours propriétaires GLA H247 analysés, 68 % choisissent un attelage homologué tiers (norme européenne 94/20/CE et R55) plutôt que l'option officielle Mercedes-Benz, principalement pour économiser 300 à 600 €. L'attelage Steinhof homologué E20 offre les mêmes capacités techniques que l'OEM, avec codage Xentry en centre Euro-Attelage agréé.
Combien ça coûte vraiment, attelage + pose compris ?
Concession Mercedes-Benz : 1 300 à 1 750 € posé. Centre EA : à partir de 189 € HT + 2-3 h pose avec codage Xentry inclus.
Y a-t-il des problèmes connus à anticiper sur l'attelage GLA H247 ?
Sur GLA H247 équipée du pack PDC ou caméra de recul, le codage Xentry est obligatoire après pose pour éviter les voyants d'erreur et préserver les aides à la conduite. Pour les versions sans options électroniques, un faisceau universel branche sans codage.
Mon Mercedes-Benz GLA H247 a des capteurs de stationnement (PDC) — quel attelage choisir ?
Tous nos attelages Steinhof sont compatibles avec les capteurs PDC. Choisissez impérativement le faisceau 13 broches dédié qui dialogue avec le calculateur du véhicule via Xentry et désactive automatiquement l'aide au stationnement arrière quand la remorque est attelée.
L'installation abîme-t-elle le pare-chocs ?
Découpe discrète sous le pare-chocs pour passer la rotule, invisible une fois posée et totalement masquée si vous optez pour une rotule démontable. Gabarit fourni, 15 min en atelier. Centres EA garantissent le résultat esthétique.
Combien de temps prend l'installation ?
Centre Euro-Attelage : 2 à 3 heures avec dépose pare-chocs et codage. DIY à domicile : 3 à 4 h pour un bricoleur moyennement équipé (uniquement sur version sans codage requis).
Quelle est la différence concrète entre col de cygne et rotule démontable ?
Col de cygne : prix bas, robustesse maximale, boule visible en permanence. Rotule démontable : 2 à 2,5× plus cher, boule cachée derrière le pare-chocs quand démontée, esthétique préservée. Capacités techniques identiques.
Puis-je tracter une caravane ? Quel poids maximum ?
Oui — le PTAC remorquable dépend de votre motorisation. Valeur officielle sur la carte grise (case F.2). L'attelage Steinhof homologué supporte techniquement 1 900 kg — la limite légale reste celle de Mercedes-Benz. Permis B suffit jusqu'à 3 500 kg PTAC tracteur+remorque.
Y a-t-il une homologation à faire après installation ?
Aucune homologation supplémentaire requise : nos attelages sont déjà homologués E20 (norme européenne 94/20/CE) à la fabrication. Conservez la facture et le PV d'homologation dans le kit pour le contrôle technique.
Mon Mercedes-Benz GLA H247 est une version Hybride / Plug-in Hybrid — est-ce compatible ?
Oui, les versions hybrides et plug-in hybrid sont compatibles. Attention : le constructeur impose souvent une limite PTAC réduite sur ces versions pour préserver l'autonomie batterie. Vérifier la carte grise (case F.2) avant achat.

Une question ? Une seule adresse.

Tout passe par contact@euro-attelage.fr. Réponse le jour même, du lundi au samedi pour toute demande reçue avant 17h. C’est la même équipe qui vérifie votre commande avant expédition et qui répond à vos messages : vous n’aurez jamais à réexpliquer votre véhicule deux fois.

Conseil avant achat

Vérifier qu'un attelage va sur votre véhicule, choisir entre col de cygne et rotule démontable, savoir quel faisceau prendre.

Poser ma question →

Suivi de commande et service après-vente

Où en est votre colis, une pièce manque, une question pendant le montage. Indiquez votre numéro de commande, la réponse ira plus vite.

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Retour ou échange

Mauvaise référence, pièce qui ne convient pas, changement d'avis. Nous vous indiquons la marche à suivre et l'adresse de retour.

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Garages, carrossiers, loueurs, gestionnaires de flotte : conditions dédiées, volumes, facturation, compte professionnel.

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★ Spécifications attelage homologué

Quel attelage pour votre Mercedes-Benz GLA ?

La réponse en clair : pour votre Mercedes-Benz GLA (2014 à 2020), les attelages Steinhof homologués UE (E20) qui conviennent sont : col de cygne démontable avec outils (réf M-138) et rotule verticale démontable (réf M-139). Capacité du matériel : 1 800 kg remorquables, charge verticale 80 kg. Côté branchement, un faisceau spécifique est recommandé (13 broches réf 21040531 pour porte-vélos et caravane ; 7 broches réf 12040531 pour une remorque simple) ; selon l'équipement du véhicule, un faisceau universel peut suffire — notre équipe le confirme à la main avant expédition. La pose en centre partenaire est possible (forfait 280 €) ; la limite légale de remorquage pour votre véhicule reste celle de la carte grise (case F.2).

PTAC remorqué (max attelage)
1 800 kg
Charge verticale (S)
80 kg
Classe attelage (D)
9,4 kN
Homologation
E20
Norme 94/20/CE
À retenir : tous nos attelages Mercedes-Benz GLA (réf M-138, M-139) sont homologués 1 800 kg PTAC max. La capacité légale remorquable pour votre véhicule peut être inférieure selon la motorisation — référez-vous à votre carte grise (case F.2) ou à la documentation constructeur Mercedes-Benz.
Permis B suffit jusqu'à 3 500 kg
Vitesse limite : 80 km/h route / 90 km/h autoroute
Plaque immat dès 500 kg
Réponse établie depuis le catalogue Steinhof · vérifiée par l'équipe Euro-Attelage · mise à jour le 29 juillet 2026
★ La différence Euro-Attelage

Pas d'inquiétude : on vérifie votre commande à la main avant expédition

Un technicien Euro-Attelage contrôle manuellement la cohérence véhicule × référence avant d'imprimer l'étiquette d'expédition. Aucun colis ne quitte l'entrepôt sans validation humaine.

🎯
Le bon attelage pour votre version exacte
On vérifie motorisation, finition, options (R-Design, Inscription, Smart Opener) avant de valider l'expédition.
Le faisceau qui convient à votre voiture
Universel ou spécifique ? Plug & play ou codage requis ? On confirme le régime faisceau avant départ.
🛡️
Moins de SAV, moins de prise de tête
Cette étape réduit drastiquement les erreurs de compatibilité et les retours produit.
🏖️
Zéro départ en vacances raté
Recevoir le mauvais matériel la veille du départ, c'est notre cauchemar autant que le vôtre. On l'évite à votre place.
Étape de vérification humaine incluse dans toutes les commandes — sans surcoût, sans formulaire à remplir.
★ Ce que notre vérification a évité

3 cas concrets sur des commandes GLA

Cas anonymisés extraits de notre historique de vérification interne. Aucune donnée client identifiante.

CAS N°1
Mercedes-Benz GLA avec capteurs de stationnement (PDC)
Demande initiale : attelage + faisceau universel 7 broches commandé pour usage porte-vélo.
Détection : la version équipée du pack PDC + radar arrière nécessite un faisceau spécifique. Un faisceau universel déclenche le code défaut "alimentation remorque" et désactive le radar de recul.
Action : faisceau remplacé par la référence spécifique constructeur 21040531 avant expédition. Notification client par email avec explication technique.
Résultat : 0 SAV, 0 perte de temps de pose, livraison conforme au véhicule.
CAS N°2
Mercedes-Benz GLA — vérification charge remorquable selon motorisation
Demande initiale : attelage commandé pour tracter une remorque ou caravane > 1 500 kg.
Détection : la limite légale dépend de la motorisation (essence, diesel, hybride, électrique) et n'est pas forcément la limite technique de l'attelage. Sur certaines variantes (PHEV/BEV/petite cylindrée), le constructeur plafonne le PTAC remorqué.
Action : commande retenue avant expédition. Client appelé pour confirmer la motorisation exacte et vérifier que le poids tracté projetté reste sous la limite constructeur (case F.2 carte grise).
Résultat : client en règle, attelage posé, tractage légal et assuré.
CAS N°3
Mercedes-Benz GLA version d'entrée de gamme — faisceau adapté
Demande initiale : attelage M-138 + faisceau spécifique commandé sur une version basique sans capteurs PDC ni options électroniques.
Détection : sur les versions sans pack PDC ni équipements électroniques arrière, un faisceau universel suffit (économie 40-60 €). Le faisceau spécifique n'apporte aucune fonctionnalité supplémentaire dans ce cas.
Action : client recontacté avec proposition d'économie : faisceau universel 7 broches à 51,84 € au lieu du spécifique 13 broches. Acceptée. Expédition le jour même.
Résultat : 40-60 € économisés pour le client, commande livrée à temps, pose DIY validée.
50 € offerts pour l'achat d'un attelage + un porte-vélos Offre de lancement · dès 250 € · jusqu'au 5 août VELO50 copier
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