Voici les générations de SEAT Alhambra I couvertes par nos attelages — triées de la plus récente à la plus ancienne. Les produits ci-dessous s'adaptent à l'ensemble du modèle.
col de cygne fixe — livraison sous 3-5 jours ouvrés, stock fabricant garanti.
En stock · Expédition 3-5 jours ouvrés
2 images
Col de cygne fixeRéf. V-135
Steinhof V-135 — Col de cygne fixe pour SEAT Alhambra I (1995-2000)
2 100 kg remorquable
85 kg charge S
11,2 kN classe D
e20 homologué
Attelage col de cygne fixe homologué e20 pour SEAT Alhambra I. Remorquable 2 100 kg, charge verticale 85 kg sur la boule, classe 11,2 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.
Steinhof V-117 — Col de cygne fixe pour SEAT Alhambra I (2000-2010)
2 100 kg remorquable
85 kg charge S
11,2 kN classe D
e20 homologué
Attelage col de cygne fixe homologué e20 pour SEAT Alhambra I. Remorquable 2 100 kg, charge verticale 85 kg sur la boule, classe 11,2 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.
Tous nos attelages sont livrés neufs, sous blister fabricant, avec visserie et notice de pose.
Faisceau attelage Seat Alhambra I : notre expertise
Génération antérieure aux normes CAN strictes, votre Seat Alhambra I accepte sans difficulté un faisceau universel. La transmission des signaux remorque se fait directement sur les feux.
RECOMMANDÉ
⚡
Faisceau universel adapté
Plug & play · Module ECU inclus
✓ Compatibilité multi-marques : si vous changez de véhicule, un faisceau universel reste réutilisable.
✓ garantie 5 ans constructeur sur le module électronique.
✓ Toutes les fonctions essentielles (feux stop, position, clignotants, masse) sont parfaitement gérées.
✓ Sans PDC sur ce Seat Alhambra I, l'universel se branche en moins d'1 heure dans la plupart des cas.
✓ Module électronique anti-erreur intégré pour éviter les codes défaut « ampoule grillée » sur les calculateurs récents.
🔌
Faisceau spécifique Seat
Codage constructeur · Intégration native
✓ Surveillance tension : le spécifique du Seat Alhambra I alerte si la batterie auxiliaire de la remorque chute sous le seuil constructeur.
✓ Intégration native du contrôleur de remorque (TBM) si présent en option d'usine sur ce Seat Alhambra I.
✓ Référence dédiée pour votre Seat Alhambra I : le faisceau est conçu pour ce véhicule × cette génération précise.
✓ Faisceau scellé avec connecteurs constructeur d'origine, résistant aux vibrations et à l'humidité prolongée.
✓ Sur ce Seat Alhambra I, le spécifique gère nativement le frein de remorque caravane et la surveillance tension batterie auxiliaire.
💡
Notre verdict pour le Seat Alhambra I
Sur ce Seat Alhambra I , l'universel à module électronique est largement suffisant. Nos retours terrain : aucun code défaut sur ~50 poses observées dans nos centres.
⚠
À vérifier sur votre Seat Alhambra I : motorisation exacte, année et options présentes. La compatibilité dépend parfois de la finition installée d'usine.
Compatibilité SEAT Alhambra I — générations couvertes
Catalogue Steinhof : 2 références couvrant 2 configurations de votre Alhambra I.
Génération / années
Carrosserie
Attelages
1995-2000
Toutes carrosseries
1 compatible
2000-2010
Toutes carrosseries
1 compatible
Questions fréquentes — Attelage SEAT Alhambra I
Quel attelage choisir pour ma SEAT Alhambra I ?
Nous proposons 2 attelages Steinhof homologués compatibles avec votre SEAT Alhambra I. Col de cygne fixe à partir de 134,90 € TTC, rotule démontable pour préserver l'esthétique arrière du véhicule. Tous supportent 2 100 kg de remorquable et 85 kg de charge verticale sur la boule.
Quel faisceau électrique pour l'attelage de SEAT Alhambra I ?
Le faisceau 13 broches référence 21500003 est recommandé (caravane + porte-vélos éclairé, prise arrière active + alimentation 12 V). Pour une remorque simple sans éclairage additionnel, le faisceau 7 broches 12500005 suffit. Les deux sont plug & play et désactivent automatiquement l'aide au stationnement arrière pendant la traction.
Quel est le poids remorquable maximum avec un attelage SEAT Alhambra I ?
L'attelage Steinhof est homologué classe 11,2 kN, soit un poids remorquable maximum de 2 100 kg (freiné) et une charge verticale de 85 kg sur la boule. Vérifiez toujours la capacité réelle indiquée sur la carte grise de votre SEAT Alhambra I — elle peut être plafonnée selon la motorisation et le PTRA constructeur.
Livraison, garantie et pose ?
Livraison France en 48-72 h, offerte dès 200 € d'achat. Pose en 1 h 30 dans notre réseau de centres partenaires (diagnostic post-pose + garantie atelier) ou en autonomie avec la notice fournie. Attelage + faisceau garantis 2 ans pièce. Produits livrés neufs sous blister fabricant Steinhof, visserie complète.
Faire poser votre attelage SEAT Alhambra I
Euro-Attelage est partenaire d'un réseau de centres de pose en France. Installation en 1h30, diagnostic post-pose, garantie.
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Marketing
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Branchement constructeur — intégration native PDC, Smart Opener et surveillance batterie. Plug & play sur votre véhicule.
⚠️ VAG depuis juillet 2023 — Si votre véhicule est produit après le 1er juillet 2023, le faisceau fonctionnera en mode passif (sans codage à la valise). La gateway VAG est verrouillée, même les concessions ne peuvent plus reprogrammer. Le PDC reste actif en permanence.
→ Lire pourquoi le codage n'est plus possible
autonome (sinon Google le valide
// comme un Product sans name/offers → 2 erreurs critiques)
// ============================================================
function fixVehicleProductValidity(){
var vFound = findScriptByType('Vehicle');
if (!vFound) { log('fixVehicle: no Vehicle'); return; }
// On ne traite que le cas "nœud Vehicle autonome" (script dédié).
// Si le Vehicle est dans un @graph mutualisé, on se contente d'ajouter le name (pas de suppression risquée).
var vehicle = vFound.isGraph ? vFound.json['@graph'][vFound.graphIdx] : vFound.json;
// (1) name garanti
if (!vehicle.name) {
var brandName = (vehicle.brand && vehicle.brand.name) ? vehicle.brand.name : '';
var nm = ((brandName ? brandName + ' ' : '') + (vehicle.model || '')).trim();
if (nm) vehicle.name = nm;
}
if (vFound.isGraph) {
// Cas graphe : on garde le nœud (avec name) mais on ne supprime pas (trop risqué). Sortie.
replaceScript(vFound.el, vFound.json);
log('fixVehicle: name added (graph mode, no removal)');
return;
}
// (2) Nest le Vehicle (specs incluses) dans chaque Product de l'ItemList
var iFound = findScriptByType('ItemList');
if (iFound) {
var itemList = iFound.isGraph ? iFound.json['@graph'][iFound.graphIdx] : iFound.json;
var items = itemList.itemListElement || [];
// Copie profonde du Vehicle (avec name + specs) pour la nester
var vehicleNested;
try { vehicleNested = JSON.parse(JSON.stringify(vehicle)); } catch(e){ vehicleNested = null; }
if (vehicleNested) {
items.forEach(function(li){
var prod = li && li.item;
if (prod && prod['@type'] === 'Product' && !prod.isAccessoryOrSparePartFor) {
prod.isAccessoryOrSparePartFor = vehicleNested;
}
});
// aboutItem pointait vers le Vehicle autonome qu'on s'apprête à retirer → on nettoie
if (itemList.aboutItem) { delete itemList.aboutItem; }
replaceScript(iFound.el, iFound.isGraph ? iFound.json : itemList);
log('fixVehicle: vehicle nested into ItemList products');
}
}
// (3) Retire le autonome (plus validé comme produit par Google)
if (vFound.el && vFound.el.parentNode) {
vFound.el.parentNode.removeChild(vFound.el);
log('fixVehicle: standalone Vehicle script removed');
}
}
// ============================================================
// Run
// ============================================================
function run(){
try { enrichItemList(); } catch(e){ log('enrichItemList error:', e); }
try { enrichVehicle(); } catch(e){ log('enrichVehicle error:', e); }
try { linkVehicleAndItemList(); } catch(e){ log('link error:', e); }
try { fixVehicleProductValidity(); } catch(e){ log('fixVehicle error:', e); }
}
if (document.readyState === 'complete' || document.readyState === 'interactive') {
setTimeout(run, 300);
} else {
document.addEventListener('DOMContentLoaded', function(){ setTimeout(run, 300); });
}
})();
