Compatibilité garantie Livraison France 3-5 jours ouvrés Homologation européenne Réseau de centres partenaires
Modèle Škoda · 3 attelages compatibles
Attelage Škoda Karoq
3 attelages Steinhof homologués compatibles avec votre Škoda Karoq : col de cygne fixe ou rotule démontable, à partir de 130,90 € TTC.
Compatibilité à partir de 2017.
Poids max remorquable2 000 kg
Charge verticale S100 kg
Classe D (kN)10,3 kN
HomologationE20
Affinez votre choix :
Voici les générations de Škoda Karoq couvertes par nos attelages — triées de la plus récente à la plus ancienne. Les produits ci-dessous s'adaptent à l'ensemble du modèle.
col de cygne fixe ou rotule démontable — livraison sous 3-5 jours ouvrés, stock fabricant garanti.
En stock · Expédition 3-5 jours ouvrés
2 images
Col de cygne fixeRéf. S-293
Steinhof S-293 — Col de cygne fixe pour Škoda Karoq (2017)
2 000 kg remorquable
100 kg charge S
10,3 kN classe D
E20 homologué
Attelage col de cygne fixe homologué E20 pour Škoda Karoq. Remorquable 2 000 kg, charge verticale 100 kg sur la boule, classe 10,3 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.
Steinhof S-294 — Rotule verticale démontable pour Škoda Karoq (2017)
2 000 kg remorquable
100 kg charge S
10,3 kN classe D
E20 homologué
Attelage rotule verticale démontable homologué E20 pour Škoda Karoq. Remorquable 2 000 kg, charge verticale 100 kg sur la boule, classe 10,3 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.
Steinhof S-320 — Attelage escamotable électrique pour Škoda Karoq (2017)
2 000 kg remorquable
100 kg charge S
10,3 kN classe D
E20 homologué
Attelage attelage escamotable électrique homologué E20 pour Škoda Karoq. Remorquable 2 000 kg, charge verticale 100 kg sur la boule, classe 10,3 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.
La génération (depuis 2017) du Skoda Karoq utilise un multiplex CAN moderne avec éclairage LED de série ou en option. Le calculateur surveille étroitement le réseau d'éclairage : un module électronique anti-erreur PWM-aware est indispensable.
⚡
Faisceau universel adapté
Plug & play · Module ECU inclus
✓ Le 13 broches universel est compatible caravane : alimentation frigo, batterie auxiliaire et éclairage intérieur fonctionnent normalement.
✓ Pour caravane, choisissez le 13 broches universel : il fournit l'alimentation 12V continue (broches 9 à 13) nécessaire au frigo et à la batterie auxiliaire.
✓ garantie 5 ans constructeur sur le module électronique.
✓ Compatibilité immédiate avec la majorité des remorques et porte-vélos du marché. Aucun adaptateur nécessaire.
✓ L'universel reste compatible PDC sur ce Skoda Karoq récent, à condition de désactiver manuellement les capteurs avant atteler (bouton ou menu écran).
RECOMMANDÉ
🔌
Faisceau spécifique Skoda
Codage constructeur · Intégration native
Référence dédiée : 21500601
✓ Tableau de bord intact : aucun code défaut résiduel après pose, contrairement à un universel mal calibré.
✓ Préserve intégralement la garantie constructeur de votre Skoda Karoq, y compris sur les fonctions assistance à la conduite.
✓ Indispensable sur ce Skoda Karoq récent : le Gateway propriétaire bloque tout faisceau non codé constructeur.
✓ Sur les versions à hayon motorisé du Skoda Karoq, le spécifique préserve la fonction d'ouverture mains-libres si vous l'utilisez.
✓ Surveillance tension : le spécifique du Skoda Karoq alerte si la batterie auxiliaire de la remorque chute sous le seuil constructeur.
💡
Notre verdict pour le Skoda Karoq (depuis 2017)
Pour ce Skoda Karoq récent, le spécifique est conseillé dès que vous avez des options électroniques avancées. L'universel à module reste une alternative valable mais sans la finesse du dédié.
⚠
À retenir pour votre Skoda Karoq : sans faisceau, l'attelage ne peut pas être utilisé. Le choix universel/spécifique dépend de votre véhicule et de votre usage prévu.
Nous proposons 3 attelages Steinhof homologués compatibles avec votre Škoda Karoq. Col de cygne fixe à partir de 130,90 € TTC, rotule démontable pour préserver l'esthétique arrière du véhicule. Tous supportent 2 000 kg de remorquable et 100 kg de charge verticale sur la boule.
Quel faisceau électrique pour l'attelage de Škoda Karoq ?
Le faisceau 13 broches référence 21500601 est recommandé (caravane + porte-vélos éclairé, prise arrière active + alimentation 12 V). Pour une remorque simple sans éclairage additionnel, le faisceau 7 broches 12500601 suffit. Les deux sont plug & play et désactivent automatiquement l'aide au stationnement arrière pendant la traction.
Quel est le poids remorquable maximum avec un attelage Škoda Karoq ?
L'attelage Steinhof est homologué classe 10,3 kN, soit un poids remorquable maximum de 2 000 kg (freiné) et une charge verticale de 100 kg sur la boule. Vérifiez toujours la capacité réelle indiquée sur la carte grise de votre Škoda Karoq — elle peut être plafonnée selon la motorisation et le PTRA constructeur.
Livraison, garantie et pose ?
Livraison France en 48-72 h, offerte dès 200 € d'achat. Pose en 1 h 30 dans notre réseau de centres partenaires (diagnostic post-pose + garantie atelier) ou en autonomie avec la notice fournie. Attelage + faisceau garantis 2 ans pièce. Produits livrés neufs sous blister fabricant Steinhof, visserie complète.
Faire poser votre attelage Škoda Karoq
Euro-Attelage est partenaire d'un réseau de centres de pose en France. Installation en 1h30, diagnostic post-pose, garantie.
Les réponses aux questions que se posent les propriétaires de Skoda Karoq.
Faut-il prendre l'attelage officiel constructeur ou un attelage homologué tiers ?
Sur les 76 retours propriétaires Karoq analysés, 80 % choisissent un attelage homologué tiers (norme européenne 94/20/CE et R55) plutôt que l'option officielle Skoda, principalement pour économiser 300 à 600 €. L'attelage Steinhof homologué E20 offre les mêmes capacités techniques que l'OEM, avec codage ODIS / VCDS en centre Euro-Attelage agréé.
Combien ça coûte vraiment, attelage + pose compris ?
Concession Skoda : 900 à 1 300 € posé. Centre EA : à partir de 129 € HT + 2-3 h pose avec codage ODIS / VCDS inclus.
Y a-t-il des problèmes connus à anticiper sur l'attelage Karoq ?
Sur Karoq équipée du pack PDC ou caméra de recul, le codage ODIS / VCDS est obligatoire après pose pour éviter les voyants d'erreur et préserver les aides à la conduite. Pour les versions sans options électroniques, un faisceau universel branche sans codage.
Mon Skoda Karoq a des capteurs de stationnement (PDC) — quel attelage choisir ?
Tous nos attelages Steinhof sont compatibles avec les capteurs PDC. Choisissez impérativement le faisceau 13 broches dédié qui dialogue avec le calculateur du véhicule via ODIS / VCDS et désactive automatiquement l'aide au stationnement arrière quand la remorque est attelée.
L'installation abîme-t-elle le pare-chocs ?
Découpe discrète sous le pare-chocs pour passer la rotule, invisible une fois posée et totalement masquée si vous optez pour une rotule démontable. Gabarit fourni, 15 min en atelier. Centres EA garantissent le résultat esthétique.
Combien de temps prend l'installation ?
Centre Euro-Attelage : 2 à 3 heures avec dépose pare-chocs et codage. DIY à domicile : 3 à 4 h pour un bricoleur moyennement équipé (uniquement sur version sans codage requis).
Quelle est la différence concrète entre col de cygne et rotule démontable ?
Col de cygne : prix bas, robustesse maximale, boule visible en permanence. Rotule démontable : 2 à 2,5× plus cher, boule cachée derrière le pare-chocs quand démontée, esthétique préservée. Capacités techniques identiques.
Puis-je tracter une caravane ? Quel poids maximum ?
Oui — le PTAC remorquable dépend de votre motorisation. Valeur officielle sur la carte grise (case F.2). L'attelage Steinhof homologué supporte techniquement 2 000 kg — la limite légale reste celle de Skoda. Permis B suffit jusqu'à 3 500 kg PTAC tracteur+remorque.
Y a-t-il une homologation à faire après installation ?
Aucune homologation supplémentaire requise : nos attelages sont déjà homologués E20 (norme européenne 94/20/CE) à la fabrication. Conservez la facture et le PV d'homologation dans le kit pour le contrôle technique.
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Branchement constructeur — intégration native PDC, Smart Opener et surveillance batterie. Plug & play sur votre véhicule.
⚠️ VAG depuis juillet 2023 — Si votre véhicule est produit après le 1er juillet 2023, le faisceau fonctionnera en mode passif (sans codage à la valise). La gateway VAG est verrouillée, même les concessions ne peuvent plus reprogrammer. Le PDC reste actif en permanence.
→ Lire pourquoi le codage n'est plus possible
Faisceau spécifique 7 broches sur prise constructeur — intégration native, codage en centre EA partenaire.
⚠️ VAG depuis juillet 2023 — Si votre véhicule est produit après le 1er juillet 2023, le faisceau fonctionnera en mode passif (sans codage à la valise). La gateway VAG est verrouillée, même les concessions ne peuvent plus reprogrammer. Le PDC reste actif en permanence.
→ Lire pourquoi le codage n'est plus possible
autonome (sinon Google le valide
// comme un Product sans name/offers → 2 erreurs critiques)
// ============================================================
function fixVehicleProductValidity(){
var vFound = findScriptByType('Vehicle');
if (!vFound) { log('fixVehicle: no Vehicle'); return; }
// On ne traite que le cas "nœud Vehicle autonome" (script dédié).
// Si le Vehicle est dans un @graph mutualisé, on se contente d'ajouter le name (pas de suppression risquée).
var vehicle = vFound.isGraph ? vFound.json['@graph'][vFound.graphIdx] : vFound.json;
// (1) name garanti
if (!vehicle.name) {
var brandName = (vehicle.brand && vehicle.brand.name) ? vehicle.brand.name : '';
var nm = ((brandName ? brandName + ' ' : '') + (vehicle.model || '')).trim();
if (nm) vehicle.name = nm;
}
if (vFound.isGraph) {
// Cas graphe : on garde le nœud (avec name) mais on ne supprime pas (trop risqué). Sortie.
replaceScript(vFound.el, vFound.json);
log('fixVehicle: name added (graph mode, no removal)');
return;
}
// (2) Nest le Vehicle (specs incluses) dans chaque Product de l'ItemList
var iFound = findScriptByType('ItemList');
if (iFound) {
var itemList = iFound.isGraph ? iFound.json['@graph'][iFound.graphIdx] : iFound.json;
var items = itemList.itemListElement || [];
// Copie profonde du Vehicle (avec name + specs) pour la nester
var vehicleNested;
try { vehicleNested = JSON.parse(JSON.stringify(vehicle)); } catch(e){ vehicleNested = null; }
if (vehicleNested) {
items.forEach(function(li){
var prod = li && li.item;
if (prod && prod['@type'] === 'Product' && !prod.isAccessoryOrSparePartFor) {
prod.isAccessoryOrSparePartFor = vehicleNested;
}
});
// aboutItem pointait vers le Vehicle autonome qu'on s'apprête à retirer → on nettoie
if (itemList.aboutItem) { delete itemList.aboutItem; }
replaceScript(iFound.el, iFound.isGraph ? iFound.json : itemList);
log('fixVehicle: vehicle nested into ItemList products');
}
}
// (3) Retire le autonome (plus validé comme produit par Google)
if (vFound.el && vFound.el.parentNode) {
vFound.el.parentNode.removeChild(vFound.el);
log('fixVehicle: standalone Vehicle script removed');
}
}
// ============================================================
// Run
// ============================================================
function run(){
try { enrichItemList(); } catch(e){ log('enrichItemList error:', e); }
try { enrichVehicle(); } catch(e){ log('enrichVehicle error:', e); }
try { linkVehicleAndItemList(); } catch(e){ log('link error:', e); }
try { fixVehicleProductValidity(); } catch(e){ log('fixVehicle error:', e); }
}
if (document.readyState === 'complete' || document.readyState === 'interactive') {
setTimeout(run, 300);
} else {
document.addEventListener('DOMContentLoaded', function(){ setTimeout(run, 300); });
}
})();
