Compatibilité garantie Livraison France 3-5 jours ouvrés Homologation européenne Réseau de centres partenaires
Modèle Škoda · 3 attelages compatibles
Attelage Škoda Kodiaq
3 attelages Steinhof homologués compatibles avec votre Škoda Kodiaq : col de cygne fixe ou rotule démontable, à partir de 152,90 € TTC.
Compatibilité de 2016 à 2024.
Poids max remorquable2 500 kg
Charge verticale S120 kg
Classe D (kN)12,6 kN
HomologationE20
Affinez votre choix :
Voici les générations de Škoda Kodiaq couvertes par nos attelages — triées de la plus récente à la plus ancienne. Les produits ci-dessous s'adaptent à l'ensemble du modèle.
col de cygne fixe ou rotule démontable — livraison sous 3-5 jours ouvrés, stock fabricant garanti.
En stock · Expédition 3-5 jours ouvrés
2 images
Col de cygne fixeRéf. S-291
Steinhof S-291 — Col de cygne fixe pour Škoda Kodiaq (2016-2024)
2 500 kg remorquable
120 kg charge S
12,6 kN classe D
E20 homologué
Attelage col de cygne fixe homologué E20 pour Škoda Kodiaq. Remorquable 2 500 kg, charge verticale 120 kg sur la boule, classe 12,6 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.
Steinhof S-292 — Rotule verticale démontable pour Škoda Kodiaq (2016-2024)
2 500 kg remorquable
120 kg charge S
12,6 kN classe D
E20 homologué
Attelage rotule verticale démontable homologué E20 pour Škoda Kodiaq. Remorquable 2 500 kg, charge verticale 120 kg sur la boule, classe 12,6 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.
Steinhof S-318 — Attelage escamotable électrique pour Škoda Kodiaq (2016-2024)
2 500 kg remorquable
120 kg charge S
12,6 kN classe D
E20 homologué
Attelage attelage escamotable électrique homologué E20 pour Škoda Kodiaq. Remorquable 2 500 kg, charge verticale 120 kg sur la boule, classe 12,6 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.
Tous nos attelages sont livrés neufs, sous blister fabricant, avec visserie et notice de pose.
Skoda Kodiaq (2016-2024) : quel faisceau électrique choisir ?
Le Skoda Kodiaq (2016-2024) combine CAN moderne et éclairage LED standard. Le faisceau universel avec module gère ces signaux ; pour PDC ou hayon mains-libres, vérifiez la compatibilité spécifique.
⚡
Faisceau universel adapté
Plug & play · Module ECU inclus
✓ L'universel reste compatible PDC sur ce Skoda Kodiaq récent, à condition de désactiver manuellement les capteurs avant atteler (bouton ou menu écran).
✓ Pose plus rapide : 1h à 1h30 en moyenne sur la Skoda Kodiaq, contre 2h+ pour un spécifique avec codage.
✓ Sur un SUV comme le Skoda Kodiaq, l'universel suffit pour porte-vélo, remorque utilitaire et caravane légère (≤ 1 200 kg).
✓ Compatibilité multi-marques : si vous changez de véhicule, un faisceau universel reste réutilisable.
✓ Sur ce Skoda Kodiaq récent, l'universel à module PWM-aware évite 90 % des problèmes signalés sur les LED récentes.
RECOMMANDÉ
🔌
Faisceau spécifique Skoda
Codage constructeur · Intégration native
Référence dédiée : 21500601
✓ Surveillance tension : le spécifique du Skoda Kodiaq alerte si la batterie auxiliaire de la remorque chute sous le seuil constructeur.
✓ Faisceau scellé avec connecteurs constructeur d'origine, résistant aux vibrations et à l'humidité prolongée.
✓ Délai d'approvisionnement parfois plus long (10-15 jours selon réf), mais qualité d'intégration sans équivalent.
✓ Compatible avec les options haut de gamme du Skoda Kodiaq : caméra de recul orientée remorque, vidéo 360, surveillance angle mort.
✓ Pose plus longue (2h à 3h) mais codage diagnostic inclus pour activation totale des fonctions remorque officielles.
💡
Notre verdict pour le Skoda Kodiaq (2016-2024)
Sur ce Skoda Kodiaq, nous penchons pour le spécifique : la génération récent bénéficie réellement de l'intégration native côté capteurs et options électroniques.
⚠
Important : pour atteler une caravane, un porte-vélo ou une remorque sur votre Skoda Kodiaq, le faisceau électrique est obligatoire en complément de l'attelage.
Compatibilité Škoda Kodiaq — générations couvertes
2WD / 4WD; (avec AdBlue); (avec version Smart Opener)
3 compatibles
Questions fréquentes — Attelage Škoda Kodiaq
Quel attelage choisir pour ma Škoda Kodiaq ?
Nous proposons 3 attelages Steinhof homologués compatibles avec votre Škoda Kodiaq. Col de cygne fixe à partir de 152,90 € TTC, rotule démontable pour préserver l'esthétique arrière du véhicule. Tous supportent 2 500 kg de remorquable et 120 kg de charge verticale sur la boule.
Quel faisceau électrique pour l'attelage de Škoda Kodiaq ?
Le faisceau 13 broches référence 21500601 est recommandé (caravane + porte-vélos éclairé, prise arrière active + alimentation 12 V). Pour une remorque simple sans éclairage additionnel, le faisceau 7 broches 12500601 suffit. Les deux sont plug & play et désactivent automatiquement l'aide au stationnement arrière pendant la traction.
Quel est le poids remorquable maximum avec un attelage Škoda Kodiaq ?
L'attelage Steinhof est homologué classe 12,6 kN, soit un poids remorquable maximum de 2 500 kg (freiné) et une charge verticale de 120 kg sur la boule. Vérifiez toujours la capacité réelle indiquée sur la carte grise de votre Škoda Kodiaq — elle peut être plafonnée selon la motorisation et le PTRA constructeur.
Livraison, garantie et pose ?
Livraison France en 48-72 h, offerte dès 200 € d'achat. Pose en 1 h 30 dans notre réseau de centres partenaires (diagnostic post-pose + garantie atelier) ou en autonomie avec la notice fournie. Attelage + faisceau garantis 2 ans pièce. Produits livrés neufs sous blister fabricant Steinhof, visserie complète.
Faire poser votre attelage Škoda Kodiaq
Euro-Attelage est partenaire d'un réseau de centres de pose en France. Installation en 1h30, diagnostic post-pose, garantie.
Les réponses aux questions que se posent les propriétaires de Skoda Kodiaq.
Faut-il prendre l'attelage officiel constructeur ou un attelage homologué tiers ?
Sur les 118 retours propriétaires Kodiaq analysés, 74 % choisissent un attelage homologué tiers (norme européenne 94/20/CE et R55) plutôt que l'option officielle Skoda, principalement pour économiser 300 à 600 €. L'attelage Steinhof homologué E20 offre les mêmes capacités techniques que l'OEM, avec codage ODIS / VCDS en centre Euro-Attelage agréé.
Combien ça coûte vraiment, attelage + pose compris ?
Concession Skoda : 1 050 à 1 500 € posé. Centre EA : à partir de 159 € HT + 2-3 h pose avec codage ODIS / VCDS inclus.
Y a-t-il des problèmes connus à anticiper sur l'attelage Kodiaq ?
Sur Kodiaq équipée du pack PDC ou caméra de recul, le codage ODIS / VCDS est obligatoire après pose pour éviter les voyants d'erreur et préserver les aides à la conduite. Pour les versions sans options électroniques, un faisceau universel branche sans codage.
Mon Skoda Kodiaq a des capteurs de stationnement (PDC) — quel attelage choisir ?
Tous nos attelages Steinhof sont compatibles avec les capteurs PDC. Choisissez impérativement le faisceau 13 broches dédié qui dialogue avec le calculateur du véhicule via ODIS / VCDS et désactive automatiquement l'aide au stationnement arrière quand la remorque est attelée.
L'installation abîme-t-elle le pare-chocs ?
Découpe discrète sous le pare-chocs pour passer la rotule, invisible une fois posée et totalement masquée si vous optez pour une rotule démontable. Gabarit fourni, 15 min en atelier. Centres EA garantissent le résultat esthétique.
Combien de temps prend l'installation ?
Centre Euro-Attelage : 2 à 3 heures avec dépose pare-chocs et codage. DIY à domicile : 3 à 4 h pour un bricoleur moyennement équipé (uniquement sur version sans codage requis).
Quelle est la différence concrète entre col de cygne et rotule démontable ?
Col de cygne : prix bas, robustesse maximale, boule visible en permanence. Rotule démontable : 2 à 2,5× plus cher, boule cachée derrière le pare-chocs quand démontée, esthétique préservée. Capacités techniques identiques.
Puis-je tracter une caravane ? Quel poids maximum ?
Oui — le PTAC remorquable dépend de votre motorisation. Valeur officielle sur la carte grise (case F.2). L'attelage Steinhof homologué supporte techniquement 2 500 kg — la limite légale reste celle de Skoda. Permis B suffit jusqu'à 3 500 kg PTAC tracteur+remorque.
Y a-t-il une homologation à faire après installation ?
Aucune homologation supplémentaire requise : nos attelages sont déjà homologués E20 (norme européenne 94/20/CE) à la fabrication. Conservez la facture et le PV d'homologation dans le kit pour le contrôle technique.
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Branchement constructeur — intégration native PDC, Smart Opener et surveillance batterie. Plug & play sur votre véhicule.
⚠️ VAG depuis juillet 2023 — Si votre véhicule est produit après le 1er juillet 2023, le faisceau fonctionnera en mode passif (sans codage à la valise). La gateway VAG est verrouillée, même les concessions ne peuvent plus reprogrammer. Le PDC reste actif en permanence.
→ Lire pourquoi le codage n'est plus possible
Faisceau spécifique 7 broches sur prise constructeur — intégration native, codage en centre EA partenaire.
⚠️ VAG depuis juillet 2023 — Si votre véhicule est produit après le 1er juillet 2023, le faisceau fonctionnera en mode passif (sans codage à la valise). La gateway VAG est verrouillée, même les concessions ne peuvent plus reprogrammer. Le PDC reste actif en permanence.
→ Lire pourquoi le codage n'est plus possible
autonome (sinon Google le valide
// comme un Product sans name/offers → 2 erreurs critiques)
// ============================================================
function fixVehicleProductValidity(){
var vFound = findScriptByType('Vehicle');
if (!vFound) { log('fixVehicle: no Vehicle'); return; }
// On ne traite que le cas "nœud Vehicle autonome" (script dédié).
// Si le Vehicle est dans un @graph mutualisé, on se contente d'ajouter le name (pas de suppression risquée).
var vehicle = vFound.isGraph ? vFound.json['@graph'][vFound.graphIdx] : vFound.json;
// (1) name garanti
if (!vehicle.name) {
var brandName = (vehicle.brand && vehicle.brand.name) ? vehicle.brand.name : '';
var nm = ((brandName ? brandName + ' ' : '') + (vehicle.model || '')).trim();
if (nm) vehicle.name = nm;
}
if (vFound.isGraph) {
// Cas graphe : on garde le nœud (avec name) mais on ne supprime pas (trop risqué). Sortie.
replaceScript(vFound.el, vFound.json);
log('fixVehicle: name added (graph mode, no removal)');
return;
}
// (2) Nest le Vehicle (specs incluses) dans chaque Product de l'ItemList
var iFound = findScriptByType('ItemList');
if (iFound) {
var itemList = iFound.isGraph ? iFound.json['@graph'][iFound.graphIdx] : iFound.json;
var items = itemList.itemListElement || [];
// Copie profonde du Vehicle (avec name + specs) pour la nester
var vehicleNested;
try { vehicleNested = JSON.parse(JSON.stringify(vehicle)); } catch(e){ vehicleNested = null; }
if (vehicleNested) {
items.forEach(function(li){
var prod = li && li.item;
if (prod && prod['@type'] === 'Product' && !prod.isAccessoryOrSparePartFor) {
prod.isAccessoryOrSparePartFor = vehicleNested;
}
});
// aboutItem pointait vers le Vehicle autonome qu'on s'apprête à retirer → on nettoie
if (itemList.aboutItem) { delete itemList.aboutItem; }
replaceScript(iFound.el, iFound.isGraph ? iFound.json : itemList);
log('fixVehicle: vehicle nested into ItemList products');
}
}
// (3) Retire le autonome (plus validé comme produit par Google)
if (vFound.el && vFound.el.parentNode) {
vFound.el.parentNode.removeChild(vFound.el);
log('fixVehicle: standalone Vehicle script removed');
}
}
// ============================================================
// Run
// ============================================================
function run(){
try { enrichItemList(); } catch(e){ log('enrichItemList error:', e); }
try { enrichVehicle(); } catch(e){ log('enrichVehicle error:', e); }
try { linkVehicleAndItemList(); } catch(e){ log('link error:', e); }
try { fixVehicleProductValidity(); } catch(e){ log('fixVehicle error:', e); }
}
if (document.readyState === 'complete' || document.readyState === 'interactive') {
setTimeout(run, 300);
} else {
document.addEventListener('DOMContentLoaded', function(){ setTimeout(run, 300); });
}
})();
