Compatibilité garantie Livraison France 3 à 5 jours ouvrés Homologation européenne Réseau de centres partenaires
Modèle Toyota · 2 attelages compatibles
Attelage Toyota Camry VIII
2 attelages Steinhof homologués compatibles avec votre Toyota Camry VIII : col de cygne fixe ou rotule démontable, à partir de 158,90 € TTC.
Compatibilité à partir de 2018.
Poids max remorquable0 kg
Charge verticale S90 kg
Classe D (kN)0,0 kN
HomologationCE
Choisissez la génération de votre Toyota Camry
Plusieurs générations existent pour ce modèle. Sélectionnez la vôtre pour voir les attelages compatibles :
Voici les générations de Toyota Camry VIII couvertes par nos attelages — triées de la plus récente à la plus ancienne. Les produits ci-dessous s'adaptent à l'ensemble du modèle.
col de cygne fixe ou rotule démontable — livraison sous 3 à 5 jours ouvrés, stock fabricant garanti.
En stock · Expédition 3 à 5 jours ouvrés
2 images
Col de cygne démontable avec outilsRéf. T-154
Steinhof T-154 — Col de cygne démontable avec outils pour Toyota Camry VIII (2018)
0 kg remorquable
90 kg charge S
0,0 kN classe D
CE homologué
Attelage col de cygne démontable avec outils homologué CE pour Toyota Camry VIII. Remorquable 0 kg, charge verticale 90 kg sur la boule, classe 0,0 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.
Steinhof T-155 — Rotule verticale démontable pour Toyota Camry VIII (2018)
0 kg remorquable
90 kg charge S
0,0 kN classe D
CE homologué
Attelage rotule verticale démontable homologué CE pour Toyota Camry VIII. Remorquable 0 kg, charge verticale 90 kg sur la boule, classe 0,0 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.
Tous nos attelages sont livrés neufs, sous blister fabricant, avec visserie et notice de pose.
Faisceau électrique pour votre Toyota Camry VIII (depuis 2018) : universel ou spécifique ?
Sur les Toyota Camry VIII (depuis 2018), le calculateur n'accepte que des faisceaux codés constructeur. Un universel ne peut activer les feux remorque, et risque d'induire un défaut permanent. Le spécifique est la seule option viable.
Observation atelier sur cette génération : Bus CAN récent : faisceau spécifique recommandé pour éviter les codes défaut et préserver la détection caravane.
⚡
Faisceau universel adapté
Plug & play · Module ECU inclus
✓ Pour caravane, choisissez le 13 broches universel : il fournit l'alimentation 12V continue (broches 9 à 13) nécessaire au frigo et à la batterie auxiliaire.
✓ Module électronique anti-erreur intégré pour éviter les codes défaut « ampoule grillée » sur les calculateurs récents.
✓ Sur ce Toyota Camry VIII récent, le module PWM intégré gère les LED arrière sans déclencher l'erreur tableau de bord typique.
✓ Pose réalisable par particulier expérimenté en mécanique : notice détaillée et schémas fournis dans chaque colis.
✓ Branchement plug & play : pas de codage diagnostic obligatoire post-pose.
RECOMMANDÉ
🔌
Faisceau spécifique Toyota
Codage constructeur · Intégration native
✓ Sur ce Toyota Camry VIII, le spécifique gère nativement le frein de remorque caravane et la surveillance tension batterie auxiliaire.
✓ Connexion directe sur le calculateur du Toyota Camry VIII : pas de piquage, pas de risque de mauvais contact.
✓ Indispensable sur ce Toyota Camry VIII récent : le Gateway propriétaire bloque tout faisceau non codé constructeur.
✓ Préserve intégralement la garantie constructeur de votre Toyota Camry VIII, y compris sur les fonctions assistance à la conduite.
✓ Délai d'approvisionnement parfois plus long (10-15 jours selon réf), mais qualité d'intégration sans équivalent.
💡
Notre verdict pour le Toyota Camry VIII (depuis 2018)
Sur ce Toyota Camry VIII récent, pas de compromis : faisceau dédié uniquement. Tentative d'universel = échec garanti et risque de désactiver des fonctions de sécurité.
⚠
Important : pour atteler une caravane, un porte-vélo ou une remorque sur votre Toyota Camry VIII, le faisceau électrique est obligatoire en complément de l'attelage.
Compatibilité Toyota Camry VIII — générations couvertes
Catalogue Steinhof : 2 références couvrant 1 configuration de votre Camry VIII.
Génération / années
Carrosserie
Attelages
2018
(4D); (XV70); (Use only as bicycle carrier); (not suitable for pulling a trailer)
2 compatibles
Col de cygne ou rotule démontable — comment choisir ?
Col de cygne fixe — T-154
Boule toujours visible. Solution la plus économique, parfaite pour un usage régulier (caravane, remorque quotidienne, porte-vélos). Classique, robuste, zéro maintenance.
Prix bas (132,42 € HT)
Pas de manipulation au quotidien
Boule visible en permanence
Rotule démontable — T-155
Boule dissimulée derrière le pare-chocs quand elle est démontée, ressortie en quelques secondes. Préserve l'esthétique arrière de votre Camry VIII. Recommandé si usage ponctuel.
Rotule à partir de 132,42 € HT
Boule invisible au quotidien
Préserve la valeur de revente
Questions fréquentes — Attelage Toyota Camry VIII
Quel attelage choisir pour ma Toyota Camry VIII ?
Nous proposons 2 attelages Steinhof homologués compatibles avec votre Toyota Camry VIII. Col de cygne fixe à partir de 158,90 € TTC, rotule démontable pour préserver l'esthétique arrière du véhicule. Selon la version, la capacité atteint jusqu'à 0 kg de remorquable et 90 kg de charge verticale ; chaque référence a sa propre limite, indiquée sur sa fiche produit — vérifiez-la et reportez-vous à votre carte grise (rubriques F.3 et O.1).
Quel est le poids remorquable maximum avec un attelage Toyota Camry VIII ?
L'attelage Steinhof est homologué classe 0,0 kN, soit un poids remorquable maximum de 0 kg (freiné) et une charge verticale de 90 kg sur la boule. Vérifiez toujours la capacité réelle indiquée sur la carte grise de votre Toyota Camry VIII — elle peut être plafonnée selon la motorisation et le PTRA constructeur.
Livraison, garantie et pose ?
Livraison France en 48-72 h, offerte dès 250 € d'achat. Pose en 1 h 30 dans notre réseau de centres partenaires (diagnostic post-pose + garantie atelier) ou en autonomie avec la notice fournie. Attelage + faisceau garantis 2 ans pièce. Produits livrés neufs sous blister fabricant Steinhof, visserie complète.
Faire poser votre attelage Toyota Camry VIII
Euro-Attelage est partenaire d'un réseau de centres de pose en France. Installation en 1h30, diagnostic post-pose, garantie.
Tout passe par contact@euro-attelage.fr. Réponse le jour même, du lundi au samedi pour toute demande reçue avant 17h. C’est la même équipe qui vérifie votre commande avant expédition et qui répond à vos messages : vous n’aurez jamais à réexpliquer votre véhicule deux fois.
Conseil avant achat
Vérifier qu'un attelage va sur votre véhicule, choisir entre col de cygne et rotule démontable, savoir quel faisceau prendre.
Vous préférez expliquer de vive voix ? Laissez votre numéro et le moment qui vous arrange, nous vous rappelons.
Entreprise française·Conseil et service client en France·Centres de pose partout en France
Euro-Attelage est une entreprise française — service client en France, centres de pose partout en France.
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La réponse en clair : pour votre Toyota Camry VIII (depuis 2018), les attelages Steinhof qui conviennent sont : col de cygne démontable avec outils (réf T-154) et rotule verticale démontable (réf T-155). Capacité du matériel : 0 kg remorquables, charge verticale 90 kg. Côté branchement, un faisceau universel suffit : 7 broches pour une remorque, 13 broches pour un porte-vélos avec feux. Aucun codage — le branchement se fait avec la notice fournie. La pose en centre partenaire est possible (forfait 280 €) ; la limite légale de remorquage pour votre véhicule reste celle de la carte grise (case F.2).
PTAC remorqué (max attelage)
0 kg
Charge verticale (S)
90 kg
Classe attelage (D)
0 kN
Homologation
Norme 94/20/CE
À retenir : tous nos attelages Toyota Camry VIII (réf T-154, T-155) sont homologués 0 kg PTAC max. La capacité légale remorquable pour votre véhicule peut être inférieure selon la motorisation — référez-vous à votre carte grise (case F.2) ou à la documentation constructeur Toyota.
Permis B suffit jusqu'à 3 500 kg
Vitesse limite : 80 km/h route / 90 km/h autoroute
Plaque immat dès 500 kg
Réponse établie depuis le catalogue Steinhof · vérifiée par l'équipe Euro-Attelage · mise à jour le 29 juillet 2026
★ La différence Euro-Attelage
Pas d'inquiétude : on vérifie votre commande à la main avant expédition
Un technicien Euro-Attelage contrôle manuellement la cohérence véhicule × référence avant d'imprimer l'étiquette d'expédition. Aucun colis ne quitte l'entrepôt sans validation humaine.
🎯
Le bon attelage pour votre version exacte
On vérifie motorisation, finition, options (R-Design, Inscription, Smart Opener) avant de valider l'expédition.
⚡
Le faisceau qui convient à votre voiture
Universel ou spécifique ? Plug & play ou codage requis ? On confirme le régime faisceau avant départ.
🛡️
Moins de SAV, moins de prise de tête
Cette étape réduit drastiquement les erreurs de compatibilité et les retours produit.
🏖️
Zéro départ en vacances raté
Recevoir le mauvais matériel la veille du départ, c'est notre cauchemar autant que le vôtre. On l'évite à votre place.
Étape de vérification humaine incluse dans toutes les commandes — sans surcoût, sans formulaire à remplir.
★ Ce que notre vérification a évité
3 cas concrets sur des commandes Camry VIII
Cas anonymisés extraits de notre historique de vérification interne. Aucune donnée client identifiante.
CAS N°1
Toyota Camry VIII avec capteurs de stationnement (PDC)
Détection : la version équipée du pack PDC + radar arrière nécessite un faisceau spécifique. Un faisceau universel déclenche le code défaut "alimentation remorque" et désactive le radar de recul.
✓
Action : faisceau remplacé par la référence spécifique constructeur recommandée avant expédition. Notification client par email avec explication technique.
Résultat : 0 SAV, 0 perte de temps de pose, livraison conforme au véhicule.
CAS N°2
Toyota Camry VIII — vérification charge remorquable selon motorisation
✗
Demande initiale : attelage commandé pour tracter une remorque ou caravane > 1 500 kg.
⚡
Détection : la limite légale dépend de la motorisation (essence, diesel, hybride, électrique) et n'est pas forcément la limite technique de l'attelage. Sur certaines variantes (PHEV/BEV/petite cylindrée), le constructeur plafonne le PTAC remorqué.
✓
Action : commande retenue avant expédition. Client appelé pour confirmer la motorisation exacte et vérifier que le poids tracté projetté reste sous la limite constructeur (case F.2 carte grise).
Résultat : client en règle, attelage posé, tractage légal et assuré.
CAS N°3
Toyota Camry VIII version d'entrée de gamme — faisceau adapté
✗
Demande initiale : attelage T-154 + faisceau spécifique commandé sur une version basique sans capteurs PDC ni options électroniques.
⚡
Détection : sur les versions sans pack PDC ni équipements électroniques arrière, un faisceau universel suffit (économie 40-60 €). Le faisceau spécifique n'apporte aucune fonctionnalité supplémentaire dans ce cas.
✓
Action : client recontacté avec proposition d'économie : faisceau universel 7 broches à 51,84 € au lieu du spécifique 13 broches. Acceptée. Expédition le jour même.
Résultat : 40-60 € économisés pour le client, commande livrée à temps, pose DIY validée.
50 € offerts pour l'achat d'un attelage + un porte-vélos
Offre de lancement · dès 250 € · jusqu'au 5 aoûtVELO50 copier
Être rappelé
Laissez votre numéro et le moment qui vous arrange : un conseiller vous rappelle, du lundi au samedi.
