Attelage Dacia Sandero II 2013-2016

4 attelages compatibles · Col de cygne fixe dominant · jusqu'à 1 200 kg de traction.

Fiche d'identification

Années2013 – 2016
Traction max1 200 kg
Charge verticale max75 kg

Attelages compatibles Dacia Sandero II 2013-2016

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Faisceau spécifique vs universel pour Dacia Sandero II

Le Dacia Sandero II embarque un câblage classique sans gestion électronique stricte côté éclairage. La pose d'un faisceau universel ne pose aucun défi technique.

RECOMMANDÉ
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Faisceau universel adapté

Plug & play · Module ECU inclus
  • ✓ Toutes les fonctions essentielles (feux stop, position, clignotants, masse) sont parfaitement gérées.
  • ✓ Stocké en France et expédié sous 24-48h ouvrées, sans délai d'attente constructeur.
  • ✓ Câblage analogique sur le Dacia Sandero II : aucun risque d'interaction avec le calculateur principal.
  • ✓ garantie 5 ans constructeur sur le module électronique.
  • ✓ Pas de capteurs de stationnement à gérer sur ce Dacia Sandero II, le branchement universel est immédiat.
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Faisceau spécifique Dacia

Codage constructeur · Intégration native
  • ✓ Connexion directe sur le calculateur du Dacia Sandero II : pas de piquage, pas de risque de mauvais contact.
  • ✓ Codage diagnostic post-pose inclus dans nos centres : activation des fonctions caravane officielles via outil constructeur.
  • ✓ Activation du mode remorque officiel constructeur : feux remorque homologués, surveillance tension, gestion contrôleur.
  • ✓ Faisceau scellé avec connecteurs constructeur d'origine, résistant aux vibrations et à l'humidité prolongée.
  • ✓ Délai d'approvisionnement parfois plus long (10-15 jours selon réf), mais qualité d'intégration sans équivalent.
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Notre verdict pour le Dacia Sandero II

Pour votre Dacia Sandero II, le faisceau universel avec module électronique est parfaitement adapté. Notre atelier le pose en moins de 1h30 et n'a jamais relevé de problème post-installation sur cette génération.

⚠ À retenir pour votre Dacia Sandero II : sans faisceau, l'attelage ne peut pas être utilisé. Le choix universel/spécifique dépend de votre véhicule et de votre usage prévu.

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