Compatibilité garantie Livraison France 3 à 5 jours ouvrés Homologation européenne Réseau de centres partenaires
Modèle MG · 0 attelage compatible
Attelage MG Zs Classic
0 attelage Steinhof homologué compatible avec votre MG Zs Classic.
Compatibilité à partir de 2024.
Poids max remorquable0 kg
Charge verticale S0 kg
Classe D (kN)0,0 kN
HomologationCE
Affinez votre choix :
Une seule génération d'attelage pour toutes les versions MG Zs Classic — les produits ci-dessous sont compatibles.
2024 (ZS11)
0 attelage compatible MG Zs Classic
Catalogue Steinhof — livraison sous 3 à 5 jours ouvrés, stock fabricant garanti.
Tous nos attelages sont livrés neufs, sous blister fabricant, avec visserie et notice de pose.
Faisceau électrique pour votre MG Zs Classic (depuis 2024) : universel ou spécifique ?
Sur le MG Zs Classic (depuis 2024), le réseau CAN moderne accepte un faisceau universel à module ECU adapté LED. Le spécifique apporte un confort supplémentaire pour les options haut de gamme du véhicule.
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Faisceau universel adapté
Plug & play · Module ECU inclus
✓ Compatible avec la plupart des accessoires : adaptateurs 7→13 broches, prises supplémentaires, prolongateurs.
✓ Pose réalisable par particulier expérimenté en mécanique : notice détaillée et schémas fournis dans chaque colis.
✓ Pose plus rapide : 1h à 1h30 en moyenne sur la MG Zs Classic, contre 2h+ pour un spécifique avec codage.
✓ Stocké en France et expédié sous 24-48h ouvrées, sans délai d'attente constructeur.
✓ Sans PDC sur ce MG Zs Classic, l'universel se branche en moins d'1 heure dans la plupart des cas.
RECOMMANDÉ
🔌
Faisceau spécifique Mg
Codage constructeur · Intégration native
✓ Codage diagnostic post-pose inclus dans nos centres : activation des fonctions caravane officielles via outil constructeur.
✓ Pose plus longue (2h à 3h) mais codage diagnostic inclus pour activation totale des fonctions remorque officielles.
✓ Faisceau scellé avec connecteurs constructeur d'origine, résistant aux vibrations et à l'humidité prolongée.
✓ Sur ce MG Zs Classic récent, le spécifique respecte les protocoles AUTOSAR officiels du constructeur.
✓ Sur ce MG Zs Classic, le spécifique gère nativement le frein de remorque caravane et la surveillance tension batterie auxiliaire.
💡
Notre verdict pour le MG Zs Classic (depuis 2024)
Sur ce MG Zs Classic, nous penchons pour le spécifique : la génération récent post-2020 bénéficie réellement de l'intégration native côté capteurs et options électroniques.
⚠
À retenir pour votre MG Zs Classic : sans faisceau, l'attelage ne peut pas être utilisé. Le choix universel/spécifique dépend de votre véhicule et de votre usage prévu.
Nous proposons 0 attelage Steinhof homologué compatible avec votre MG Zs Classic. Col de cygne fixe à partir de prix à consulter TTC, rotule démontable pour préserver l'esthétique arrière du véhicule. Selon la version, la capacité atteint jusqu'à 0 kg de remorquable et 0 kg de charge verticale ; chaque référence a sa propre limite, indiquée sur sa fiche produit — vérifiez-la et reportez-vous à votre carte grise (rubriques F.3 et O.1).
Quel est le poids remorquable maximum avec un attelage MG Zs Classic ?
L'attelage Steinhof est homologué classe 0,0 kN, soit un poids remorquable maximum de 0 kg (freiné) et une charge verticale de 0 kg sur la boule. Vérifiez toujours la capacité réelle indiquée sur la carte grise de votre MG Zs Classic — elle peut être plafonnée selon la motorisation et le PTRA constructeur.
Livraison, garantie et pose ?
Livraison France en 48-72 h, offerte dès 250 € d'achat. Pose en 1 h 30 dans notre réseau de centres partenaires (diagnostic post-pose + garantie atelier) ou en autonomie avec la notice fournie. Attelage + faisceau garantis 2 ans pièce. Produits livrés neufs sous blister fabricant Steinhof, visserie complète.
Faire poser votre attelage MG Zs Classic
Euro-Attelage est partenaire d'un réseau de centres de pose en France. Installation en 1h30, diagnostic post-pose, garantie.
Tout passe par contact@euro-attelage.fr. Réponse le jour même, du lundi au samedi pour toute demande reçue avant 17h. C’est la même équipe qui vérifie votre commande avant expédition et qui répond à vos messages : vous n’aurez jamais à réexpliquer votre véhicule deux fois.
Conseil avant achat
Vérifier qu'un attelage va sur votre véhicule, choisir entre col de cygne et rotule démontable, savoir quel faisceau prendre.
Vous préférez expliquer de vive voix ? Laissez votre numéro et le moment qui vous arrange, nous vous rappelons.
Entreprise française·Conseil et service client en France·Centres de pose partout en France
Euro-Attelage est une entreprise française — service client en France, centres de pose partout en France.
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Marketing
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La réponse en clair : pour votre MG ZS Classic (depuis 2024), les attelages Steinhof homologués UE (E20) qui conviennent sont : col de cygne démontable avec outils (réf M-265) et rotule verticale démontable (réf M-266). Capacité du matériel : 1 000 kg remorquables, charge verticale 75 kg. Côté branchement, un faisceau universel suffit : 7 broches pour une remorque, 13 broches pour un porte-vélos avec feux. Aucun codage — le branchement se fait avec la notice fournie. La pose en centre partenaire est possible (forfait 280 €) ; la limite légale de remorquage pour votre véhicule reste celle de la carte grise (case F.2).
PTAC remorqué (max attelage)
1 000 kg
Charge verticale (S)
75 kg
Classe attelage (D)
6,7 kN
Homologation
E20
Norme 94/20/CE
À retenir : tous nos attelages MG ZS Classic (réf M-265, M-266) sont homologués 1 000 kg PTAC max. La capacité légale remorquable pour votre véhicule peut être inférieure selon la motorisation — référez-vous à votre carte grise (case F.2) ou à la documentation constructeur Mg.
Permis B suffit jusqu'à 3 500 kg
Vitesse limite : 80 km/h route / 90 km/h autoroute
Plaque immat dès 500 kg
Réponse établie depuis le catalogue Steinhof · vérifiée par l'équipe Euro-Attelage · mise à jour le 26 août 2026
★ La différence Euro-Attelage
Pas d'inquiétude : on vérifie votre commande à la main avant expédition
Un technicien Euro-Attelage contrôle manuellement la cohérence véhicule × référence avant d'imprimer l'étiquette d'expédition. Aucun colis ne quitte l'entrepôt sans validation humaine.
🎯
Le bon attelage pour votre version exacte
On vérifie motorisation, finition, options (R-Design, Inscription, Smart Opener) avant de valider l'expédition.
⚡
Le faisceau qui convient à votre voiture
Universel ou spécifique ? Plug & play ou codage requis ? On confirme le régime faisceau avant départ.
🛡️
Moins de SAV, moins de prise de tête
Cette étape réduit drastiquement les erreurs de compatibilité et les retours produit.
🏖️
Zéro départ en vacances raté
Recevoir le mauvais matériel la veille du départ, c'est notre cauchemar autant que le vôtre. On l'évite à votre place.
Étape de vérification humaine incluse dans toutes les commandes — sans surcoût, sans formulaire à remplir.
★ Ce que notre vérification a évité
3 cas concrets sur des commandes ZS Classic
Cas anonymisés extraits de notre historique de vérification interne. Aucune donnée client identifiante.
CAS N°1
MG ZS Classic avec capteurs de stationnement (PDC)
Détection : la version équipée du pack PDC + radar arrière nécessite un faisceau spécifique. Un faisceau universel déclenche le code défaut "alimentation remorque" et désactive le radar de recul.
✓
Action : faisceau remplacé par la référence spécifique constructeur recommandée avant expédition. Notification client par email avec explication technique.
Résultat : 0 SAV, 0 perte de temps de pose, livraison conforme au véhicule.
CAS N°2
MG ZS Classic — vérification charge remorquable selon motorisation
✗
Demande initiale : attelage commandé pour tracter une remorque ou caravane > 1 500 kg.
⚡
Détection : la limite légale dépend de la motorisation (essence, diesel, hybride, électrique) et n'est pas forcément la limite technique de l'attelage. Sur certaines variantes (PHEV/BEV/petite cylindrée), le constructeur plafonne le PTAC remorqué.
✓
Action : commande retenue avant expédition. Client appelé pour confirmer la motorisation exacte et vérifier que le poids tracté projetté reste sous la limite constructeur (case F.2 carte grise).
Résultat : client en règle, attelage posé, tractage légal et assuré.
CAS N°3
MG ZS Classic version d'entrée de gamme — faisceau adapté
✗
Demande initiale : attelage M-265 + faisceau spécifique commandé sur une version basique sans capteurs PDC ni options électroniques.
⚡
Détection : sur les versions sans pack PDC ni équipements électroniques arrière, un faisceau universel suffit (économie 40-60 €). Le faisceau spécifique n'apporte aucune fonctionnalité supplémentaire dans ce cas.
✓
Action : client recontacté avec proposition d'économie : faisceau universel 7 broches à 51,84 € au lieu du spécifique 13 broches. Acceptée. Expédition le jour même.
Résultat : 40-60 € économisés pour le client, commande livrée à temps, pose DIY validée.
Être rappelé
Laissez votre numéro et le moment qui vous arrange : un conseiller vous rappelle, du lundi au samedi.
