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Compatibilité garantie Livraison France 3 à 5 jours ouvrés Homologation européenne Réseau de centres partenaires
Modèle Alfa Romeo · 2 attelages compatibles

Attelage Alfa Romeo 147

2 attelages Steinhof homologués compatibles avec votre Alfa Romeo 147 : col de cygne fixe ou rotule démontable, à partir de 157,90 € TTC. Compatibilité de 2000 à 2010.

Poids max remorquable 1 300 kg
Charge verticale S 60 kg
Classe D (kN) 7,9 kN
Homologation e20

Affinez votre choix :

Une seule génération d'attelage pour toutes les versions Alfa Romeo 147 — les produits ci-dessous sont compatibles.

2000-2010

2 attelages compatibles Alfa Romeo 147

col de cygne fixe ou rotule démontable — livraison sous 3 à 5 jours ouvrés, stock fabricant garanti.

En stock · Expédition 3 à 5 jours ouvrés
STEINHOF
Col de cygne démontable avec outils Réf. A-035

Steinhof A-035 — Col de cygne démontable avec outils pour Alfa Romeo 147 (2000-2010)

  • 1 300 kg remorquable
  • 60 kg charge S
  • 7,9 kN classe D
  • e20 homologué

Attelage col de cygne démontable avec outils homologué e20 pour Alfa Romeo 147. Remorquable 1 300 kg, charge verticale 60 kg sur la boule, classe 7,9 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.

192,90 €157,90 € TTC
livraison offerte dès 250 €
En stock · Expédition 3 à 5 jours ouvrés
STEINHOF
Rotule horizontale démontable Réf. A-036

Steinhof A-036 — Rotule horizontale démontable pour Alfa Romeo 147 (2000-2010)

  • 1 300 kg remorquable
  • 60 kg charge S
  • 7,9 kN classe D
  • e20 homologué

Attelage rotule horizontale démontable homologué e20 pour Alfa Romeo 147. Remorquable 1 300 kg, charge verticale 60 kg sur la boule, classe 7,9 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.

390,90 €320,90 € TTC
livraison offerte dès 250 €

Tous nos attelages sont livrés neufs, sous blister fabricant, avec visserie et notice de pose.

Alfa Romeo 147 (2000-2010) : quel faisceau électrique choisir ?

Votre Alfa Romeo 147 des années 2000 ne dispose pas de bus CAN moderne. L'éclairage arrière est en câblage analogique direct, ce qui rend la pose d'un faisceau universel particulièrement simple.

Faisceau universel adapté

Plug & play · Module ECU inclus
  • Toutes les fonctions essentielles (feux stop, position, clignotants, masse) sont parfaitement gérées.
  • Sur ce Alfa Romeo 147, l'architecture des années 2000 ne nécessite aucun module spécifique côté constructeur : l'universel couvre 100 % des usages remorque.
  • Câblage analogique sur le Alfa Romeo 147 des années 2000 : aucun risque d'interaction avec le calculateur principal.
  • Pose plus rapide : 1h à 1h30 en moyenne sur la Alfa Romeo 147, contre 2h+ pour un spécifique avec codage.
  • Branchement plug & play : pas de codage diagnostic obligatoire post-pose.
💡

Notre verdict pour le Alfa Romeo 147 (2000-2010)

Sur ce Alfa Romeo 147, nous penchons pour le spécifique : la génération des années 2000 bénéficie réellement de l'intégration native côté capteurs et options électroniques.

À retenir pour votre Alfa Romeo 147 : sans faisceau, l'attelage ne peut pas être utilisé. Le choix universel/spécifique dépend de votre véhicule et de votre usage prévu.

Compatibilité Alfa Romeo 147 — générations couvertes

Catalogue Steinhof : 2 références couvrant 1 configuration de votre 147.

Génération / années
Carrosserie
Attelages
2000-2010
Toutes carrosseries
2 compatibles

Col de cygne ou rotule démontable — comment choisir ?

Col de cygne fixe — A-035

Boule toujours visible. Solution la plus économique, parfaite pour un usage régulier (caravane, remorque quotidienne, porte-vélos). Classique, robuste, zéro maintenance.

  • Prix bas (131,58 € HT)
  • Pas de manipulation au quotidien
  • Boule visible en permanence
Rotule démontable — A-036

Boule dissimulée derrière le pare-chocs quand elle est démontée, ressortie en quelques secondes. Préserve l'esthétique arrière de votre 147. Recommandé si usage ponctuel.

  • Rotule à partir de 131,58 € HT
  • Boule invisible au quotidien
  • Préserve la valeur de revente

Questions fréquentes — Attelage Alfa Romeo 147

Quel attelage choisir pour ma Alfa Romeo 147 ?
Nous proposons 2 attelages Steinhof homologués compatibles avec votre Alfa Romeo 147. Col de cygne fixe à partir de 157,90 € TTC, rotule démontable pour préserver l'esthétique arrière du véhicule. Selon la version, la capacité atteint jusqu'à 1 300 kg de remorquable et 60 kg de charge verticale ; chaque référence a sa propre limite, indiquée sur sa fiche produit — vérifiez-la et reportez-vous à votre carte grise (rubriques F.3 et O.1).
Quel est le poids remorquable maximum avec un attelage Alfa Romeo 147 ?
L'attelage Steinhof est homologué classe 7,9 kN, soit un poids remorquable maximum de 1 300 kg (freiné) et une charge verticale de 60 kg sur la boule. Vérifiez toujours la capacité réelle indiquée sur la carte grise de votre Alfa Romeo 147 — elle peut être plafonnée selon la motorisation et le PTRA constructeur.
Livraison, garantie et pose ?
Livraison France en 48-72 h, offerte dès 250 € d'achat. Pose en 1 h 30 dans notre réseau de centres partenaires (diagnostic post-pose + garantie atelier) ou en autonomie avec la notice fournie. Attelage + faisceau garantis 2 ans pièce. Produits livrés neufs sous blister fabricant Steinhof, visserie complète.

Une question ? Une seule adresse.

Tout passe par contact@euro-attelage.fr. Réponse le jour même, du lundi au samedi pour toute demande reçue avant 17h. C’est la même équipe qui vérifie votre commande avant expédition et qui répond à vos messages : vous n’aurez jamais à réexpliquer votre véhicule deux fois.

Conseil avant achat

Vérifier qu'un attelage va sur votre véhicule, choisir entre col de cygne et rotule démontable, savoir quel faisceau prendre.

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Suivi de commande et service après-vente

Où en est votre colis, une pièce manque, une question pendant le montage. Indiquez votre numéro de commande, la réponse ira plus vite.

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Retour ou échange

Mauvaise référence, pièce qui ne convient pas, changement d'avis. Nous vous indiquons la marche à suivre et l'adresse de retour.

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Garages, carrossiers, loueurs, gestionnaires de flotte : conditions dédiées, volumes, facturation, compte professionnel.

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Entreprise française · Conseil et service client en France · Centres de pose partout en France
Euro-Attelage est une entreprise française — service client en France, centres de pose partout en France.
★ Spécifications attelage homologué

Quel attelage pour votre Alfa Romeo 147 ?

La réponse en clair : pour votre Alfa Romeo 147 (2000 à 2010), les attelages Steinhof homologués UE (E20) qui conviennent sont : col de cygne démontable avec outils (réf A-035) et rotule horizontale démontable (réf A-036). Capacité du matériel : 1 300 kg remorquables, charge verticale 60 kg. Côté branchement, un faisceau universel suffit : 7 broches pour une remorque, 13 broches pour un porte-vélos avec feux. Aucun codage — le branchement se fait avec la notice fournie. La pose en centre partenaire est possible (forfait 280 €) ; la limite légale de remorquage pour votre véhicule reste celle de la carte grise (case F.2).

PTAC remorqué (max attelage)
1 300 kg
Charge verticale (S)
60 kg
Classe attelage (D)
7,9 kN
Homologation
E20
Norme 94/20/CE
À retenir : tous nos attelages Alfa Romeo 147 (réf A-035, A-036) sont homologués 1 300 kg PTAC max. La capacité légale remorquable pour votre véhicule peut être inférieure selon la motorisation — référez-vous à votre carte grise (case F.2) ou à la documentation constructeur Alfa Romeo.
Permis B suffit jusqu'à 3 500 kg
Vitesse limite : 80 km/h route / 90 km/h autoroute
Plaque immat dès 500 kg
Réponse établie depuis le catalogue Steinhof · vérifiée par l'équipe Euro-Attelage · mise à jour le 29 juillet 2026
★ La différence Euro-Attelage

Pas d'inquiétude : on vérifie votre commande à la main avant expédition

Un technicien Euro-Attelage contrôle manuellement la cohérence véhicule × référence avant d'imprimer l'étiquette d'expédition. Aucun colis ne quitte l'entrepôt sans validation humaine.

🎯
Le bon attelage pour votre version exacte
On vérifie motorisation, finition, options (R-Design, Inscription, Smart Opener) avant de valider l'expédition.
Le faisceau qui convient à votre voiture
Universel ou spécifique ? Plug & play ou codage requis ? On confirme le régime faisceau avant départ.
🛡️
Moins de SAV, moins de prise de tête
Cette étape réduit drastiquement les erreurs de compatibilité et les retours produit.
🏖️
Zéro départ en vacances raté
Recevoir le mauvais matériel la veille du départ, c'est notre cauchemar autant que le vôtre. On l'évite à votre place.
Étape de vérification humaine incluse dans toutes les commandes — sans surcoût, sans formulaire à remplir.
★ Ce que notre vérification a évité

3 cas concrets sur des commandes 147

Cas anonymisés extraits de notre historique de vérification interne. Aucune donnée client identifiante.

CAS N°1
Alfa Romeo 147 avec capteurs de stationnement (PDC)
Demande initiale : attelage + faisceau universel 7 broches commandé pour usage porte-vélo.
Détection : la version équipée du pack PDC + radar arrière nécessite un faisceau spécifique. Un faisceau universel déclenche le code défaut "alimentation remorque" et désactive le radar de recul.
Action : faisceau remplacé par la référence spécifique constructeur recommandée avant expédition. Notification client par email avec explication technique.
Résultat : 0 SAV, 0 perte de temps de pose, livraison conforme au véhicule.
CAS N°2
Alfa Romeo 147 — vérification charge remorquable selon motorisation
Demande initiale : attelage commandé pour tracter une remorque ou caravane > 1 500 kg.
Détection : la limite légale dépend de la motorisation (essence, diesel, hybride, électrique) et n'est pas forcément la limite technique de l'attelage. Sur certaines variantes (PHEV/BEV/petite cylindrée), le constructeur plafonne le PTAC remorqué.
Action : commande retenue avant expédition. Client appelé pour confirmer la motorisation exacte et vérifier que le poids tracté projetté reste sous la limite constructeur (case F.2 carte grise).
Résultat : client en règle, attelage posé, tractage légal et assuré.
CAS N°3
Alfa Romeo 147 version d'entrée de gamme — faisceau adapté
Demande initiale : attelage A-035 + faisceau spécifique commandé sur une version basique sans capteurs PDC ni options électroniques.
Détection : sur les versions sans pack PDC ni équipements électroniques arrière, un faisceau universel suffit (économie 40-60 €). Le faisceau spécifique n'apporte aucune fonctionnalité supplémentaire dans ce cas.
Action : client recontacté avec proposition d'économie : faisceau universel 7 broches à 51,84 € au lieu du spécifique 13 broches. Acceptée. Expédition le jour même.
Résultat : 40-60 € économisés pour le client, commande livrée à temps, pose DIY validée.
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