Compatibilité garantie Livraison France 3-5 jours ouvrés Homologation européenne Réseau de centres partenaires
Modèle Audi · 11 attelages compatibles
Attelage Audi A4
11 attelages Steinhof homologués compatibles avec votre Audi A4 : col de cygne fixe ou rotule démontable, à partir de 130,90 € TTC.
Compatibilité à partir de 1994.
Poids max remorquable2 100 kg
Charge verticale S100 kg
Classe D (kN)11,4 kN
Homologatione20
Affinez votre choix :
Voici les générations de Audi A4 couvertes par nos attelages — triées de la plus récente à la plus ancienne. Les produits ci-dessous s'adaptent à l'ensemble du modèle.
col de cygne fixe ou rotule démontable — livraison sous 3-5 jours ouvrés, stock fabricant garanti.
En stock · Expédition 3-5 jours ouvrés
2 images
Col de cygne fixeRéf. A-079
Steinhof A-079 — Col de cygne fixe pour Audi A4 (1994-2001)
1 800 kg remorquable
75 kg charge S
10,1 kN classe D
e20 homologué
Attelage col de cygne fixe homologué e20 pour Audi A4. Remorquable 1 800 kg, charge verticale 75 kg sur la boule, classe 10,1 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.
Steinhof A-080 — Col de cygne fixe pour Audi A4 (2000-2004)
2 000 kg remorquable
85 kg charge S
10,7 kN classe D
e20 homologué
Attelage col de cygne fixe homologué e20 pour Audi A4. Remorquable 2 000 kg, charge verticale 85 kg sur la boule, classe 10,7 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.
Steinhof A-084 — Rotule verticale démontable pour Audi A4 (2000-2004)
2 000 kg remorquable
85 kg charge S
10,7 kN classe D
E20 homologué
Attelage rotule verticale démontable homologué E20 pour Audi A4. Remorquable 2 000 kg, charge verticale 85 kg sur la boule, classe 10,7 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.
Steinhof A-076 — Col de cygne fixe pour Audi A4 (2004-2008)
2 000 kg remorquable
85 kg charge S
10,4 kN classe D
e4 homologué
Attelage col de cygne fixe homologué e4 pour Audi A4. Remorquable 2 000 kg, charge verticale 85 kg sur la boule, classe 10,4 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.
Steinhof A-085 — Rotule verticale démontable pour Audi A4 (2004-2008)
2 000 kg remorquable
85 kg charge S
10,7 kN classe D
E20 homologué
Attelage rotule verticale démontable homologué E20 pour Audi A4. Remorquable 2 000 kg, charge verticale 85 kg sur la boule, classe 10,7 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.
Steinhof A-074 — Col de cygne fixe pour Audi A4 (2007-2015)
2 100 kg remorquable
90 kg charge S
11,0 kN classe D
E20 homologué
Attelage col de cygne fixe homologué E20 pour Audi A4. Remorquable 2 100 kg, charge verticale 90 kg sur la boule, classe 11,0 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.
Steinhof A-075 — Rotule verticale démontable pour Audi A4 (2007-2015)
2 100 kg remorquable
90 kg charge S
11,0 kN classe D
E20 homologué
Attelage rotule verticale démontable homologué E20 pour Audi A4. Remorquable 2 100 kg, charge verticale 90 kg sur la boule, classe 11,0 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.
Steinhof A-053 — Col de cygne fixe pour Audi A4 (2015-2019)
2 100 kg remorquable
90 kg charge S
10,9 kN classe D
E20 homologué
Attelage col de cygne fixe homologué E20 pour Audi A4. Remorquable 2 100 kg, charge verticale 90 kg sur la boule, classe 10,9 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.
Steinhof A-054 — Rotule verticale démontable pour Audi A4 (2015-2019)
2 100 kg remorquable
90 kg charge S
10,9 kN classe D
E20 homologué
Attelage rotule verticale démontable homologué E20 pour Audi A4. Remorquable 2 100 kg, charge verticale 90 kg sur la boule, classe 10,9 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.
Steinhof A-121 — Col de cygne fixe pour Audi A4 (2015-2019)
2 100 kg remorquable
100 kg charge S
11,4 kN classe D
E20 homologué
Attelage col de cygne fixe homologué E20 pour Audi A4. Remorquable 2 100 kg, charge verticale 100 kg sur la boule, classe 11,4 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.
Steinhof A-122 — Rotule verticale démontable pour Audi A4 (2015-2019)
2 100 kg remorquable
100 kg charge S
11,4 kN classe D
E20 homologué
Attelage rotule verticale démontable homologué E20 pour Audi A4. Remorquable 2 100 kg, charge verticale 100 kg sur la boule, classe 11,4 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.
Tous nos attelages sont livrés neufs, sous blister fabricant, avec visserie et notice de pose.
Audi A4 : quel faisceau électrique pour votre génération ?
Sur le Audi A4, 11 générations se sont succédé depuis 1994. Selon que vous avez une version ancienne ou récente, le câblage électrique change radicalement : universel suffisant pour les anciennes, spécifique souvent obligatoire pour les récentes.
Selon la génération de votre Audi A4
Génération
Années
Notre recommandation
—
1994-2001
Universel avec module
—
2000-2004
Universel avec module
—
2004-2008
Universel avec module
—
2007-2015
Universel avec module
—
2015-2019
Spécifique obligatoire
⚡
Faisceau universel adapté
Plug & play · Module ECU inclus
✓ Le 13 broches universel est compatible caravane : alimentation frigo, batterie auxiliaire et éclairage intérieur fonctionnent normalement.
✓ Module électronique anti-erreur conçu pour éviter le code défaut LED, le code « ampoule grillée » et la désactivation des feux remorque.
✓ Pas de capteurs de stationnement à gérer sur ce Audi A4, le branchement universel est immédiat.
✓ Sans PDC sur ce Audi A4, l'universel se branche en moins d'1 heure dans la plupart des cas.
✓ Compatible avec la plupart des accessoires : adaptateurs 7→13 broches, prises supplémentaires, prolongateurs.
RECOMMANDÉ
🔌
Faisceau spécifique Audi
Codage constructeur · Intégration native
Référence dédiée : 21010526
✓ Sur les versions à hayon motorisé du Audi A4, le spécifique préserve la fonction d'ouverture mains-libres si vous l'utilisez.
✓ Sans le spécifique sur ce Audi récent, vous risquez la désactivation permanente des feux antibrouillard arrière au tableau de bord.
✓ Pose plus longue (2h à 3h) mais codage diagnostic inclus pour activation totale des fonctions remorque officielles.
✓ Sur ce Audi A4 récent, le spécifique respecte les protocoles AUTOSAR officiels du constructeur.
💡
Notre verdict pour le Audi A4
Sur les versions 1994-2015 : le faisceau universel à module électronique suffit largement. Sur les versions 2015-2019 : le faisceau spécifique est obligatoire (Gateway propriétaire qui bloque l'universel).
⚠
Important : pour atteler une caravane, un porte-vélo ou une remorque sur votre Audi A4, le faisceau électrique est obligatoire en complément de l'attelage.
(B9); 4D; Facelift; (avec Quattro); (sauf S line / S4)
2 compatibles
1995-2001
Estate; (avec Quattro)
1 compatible
2001-2004
Estate; (avec Quattro)
2 compatibles
2004-2008
Estate; (avec Quattro)
2 compatibles
2008-2015
Estate; (avec Quattro); (avec S-Line)
2 compatibles
2015-2019
(B9); Estate; (avec Quattro); (sauf S line / S4)
4 compatibles
2019
(B9); Estate; Facelift; (avec Quattro); (sauf S line / S4)
2 compatibles
Questions fréquentes — Attelage Audi A4
Quel attelage choisir pour ma Audi A4 ?
Nous proposons 11 attelages Steinhof homologués compatibles avec votre Audi A4. Col de cygne fixe à partir de 130,90 € TTC, rotule démontable pour préserver l'esthétique arrière du véhicule. Tous supportent 2 100 kg de remorquable et 100 kg de charge verticale sur la boule.
Quel faisceau électrique pour l'attelage de Audi A4 ?
Le faisceau 13 broches référence 21010511 est recommandé (caravane + porte-vélos éclairé, prise arrière active + alimentation 12 V). Pour une remorque simple sans éclairage additionnel, le faisceau 7 broches 12010516 suffit. Les deux sont plug & play et désactivent automatiquement l'aide au stationnement arrière pendant la traction.
Quel est le poids remorquable maximum avec un attelage Audi A4 ?
L'attelage Steinhof est homologué classe 11,4 kN, soit un poids remorquable maximum de 2 100 kg (freiné) et une charge verticale de 100 kg sur la boule. Vérifiez toujours la capacité réelle indiquée sur la carte grise de votre Audi A4 — elle peut être plafonnée selon la motorisation et le PTRA constructeur.
Livraison, garantie et pose ?
Livraison France en 48-72 h, offerte dès 200 € d'achat. Pose en 1 h 30 dans notre réseau de centres partenaires (diagnostic post-pose + garantie atelier) ou en autonomie avec la notice fournie. Attelage + faisceau garantis 2 ans pièce. Produits livrés neufs sous blister fabricant Steinhof, visserie complète.
Faire poser votre attelage Audi A4
Euro-Attelage est partenaire d'un réseau de centres de pose en France. Installation en 1h30, diagnostic post-pose, garantie.
Les réponses aux questions que se posent les propriétaires de Audi A4 B9.
Faut-il prendre l'attelage officiel constructeur ou un attelage homologué tiers ?
Sur les 124 retours propriétaires A4 B9 analysés, 70 % choisissent un attelage homologué tiers (norme européenne 94/20/CE et R55) plutôt que l'option officielle Audi, principalement pour économiser 300 à 600 €. L'attelage Steinhof homologué E20 offre les mêmes capacités techniques que l'OEM, avec codage ODIS / VCDS en centre Euro-Attelage agréé.
Combien ça coûte vraiment, attelage + pose compris ?
Concession Audi : 1 250 à 1 700 € posé. Centre EA : à partir de 189 € HT + 2-3 h pose avec codage ODIS / VCDS inclus.
Y a-t-il des problèmes connus à anticiper sur l'attelage A4 B9 ?
Sur A4 B9 équipée du pack PDC ou caméra de recul, le codage ODIS / VCDS est obligatoire après pose pour éviter les voyants d'erreur et préserver les aides à la conduite. Pour les versions sans options électroniques, un faisceau universel branche sans codage.
Mon Audi A4 B9 a des capteurs de stationnement (PDC) — quel attelage choisir ?
Tous nos attelages Steinhof sont compatibles avec les capteurs PDC. Choisissez impérativement le faisceau 13 broches dédié qui dialogue avec le calculateur du véhicule via ODIS / VCDS et désactive automatiquement l'aide au stationnement arrière quand la remorque est attelée.
L'installation abîme-t-elle le pare-chocs ?
Découpe discrète sous le pare-chocs pour passer la rotule, invisible une fois posée et totalement masquée si vous optez pour une rotule démontable. Gabarit fourni, 15 min en atelier. Centres EA garantissent le résultat esthétique.
Combien de temps prend l'installation ?
Centre Euro-Attelage : 2 à 3 heures avec dépose pare-chocs et codage. DIY à domicile : 3 à 4 h pour un bricoleur moyennement équipé (uniquement sur version sans codage requis).
Quelle est la différence concrète entre col de cygne et rotule démontable ?
Col de cygne : prix bas, robustesse maximale, boule visible en permanence. Rotule démontable : 2 à 2,5× plus cher, boule cachée derrière le pare-chocs quand démontée, esthétique préservée. Capacités techniques identiques.
Puis-je tracter une caravane ? Quel poids maximum ?
Oui — le PTAC remorquable dépend de votre motorisation. Valeur officielle sur la carte grise (case F.2). L'attelage Steinhof homologué supporte techniquement 2 100 kg — la limite légale reste celle de Audi. Permis B suffit jusqu'à 3 500 kg PTAC tracteur+remorque.
Y a-t-il une homologation à faire après installation ?
Aucune homologation supplémentaire requise : nos attelages sont déjà homologués E20 (norme européenne 94/20/CE) à la fabrication. Conservez la facture et le PV d'homologation dans le kit pour le contrôle technique.
Mon Audi A4 B9 est une version Hybride / Plug-in Hybrid — est-ce compatible ?
Oui, les versions hybrides et plug-in hybrid sont compatibles. Attention : le constructeur impose souvent une limite PTAC réduite sur ces versions pour préserver l'autonomie batterie. Vérifier la carte grise (case F.2) avant achat.
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Marketing
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Branchement constructeur — intégration native PDC, Smart Opener et surveillance batterie. Plug & play sur votre véhicule.
⚠️ VAG depuis juillet 2023 — Si votre véhicule est produit après le 1er juillet 2023, le faisceau fonctionnera en mode passif (sans codage à la valise). La gateway VAG est verrouillée, même les concessions ne peuvent plus reprogrammer. Le PDC reste actif en permanence.
→ Lire pourquoi le codage n'est plus possible
Faisceau spécifique 7 broches sur prise constructeur — intégration native, codage en centre EA partenaire.
⚠️ VAG depuis juillet 2023 — Si votre véhicule est produit après le 1er juillet 2023, le faisceau fonctionnera en mode passif (sans codage à la valise). La gateway VAG est verrouillée, même les concessions ne peuvent plus reprogrammer. Le PDC reste actif en permanence.
→ Lire pourquoi le codage n'est plus possible
autonome (sinon Google le valide
// comme un Product sans name/offers → 2 erreurs critiques)
// ============================================================
function fixVehicleProductValidity(){
var vFound = findScriptByType('Vehicle');
if (!vFound) { log('fixVehicle: no Vehicle'); return; }
// On ne traite que le cas "nœud Vehicle autonome" (script dédié).
// Si le Vehicle est dans un @graph mutualisé, on se contente d'ajouter le name (pas de suppression risquée).
var vehicle = vFound.isGraph ? vFound.json['@graph'][vFound.graphIdx] : vFound.json;
// (1) name garanti
if (!vehicle.name) {
var brandName = (vehicle.brand && vehicle.brand.name) ? vehicle.brand.name : '';
var nm = ((brandName ? brandName + ' ' : '') + (vehicle.model || '')).trim();
if (nm) vehicle.name = nm;
}
if (vFound.isGraph) {
// Cas graphe : on garde le nœud (avec name) mais on ne supprime pas (trop risqué). Sortie.
replaceScript(vFound.el, vFound.json);
log('fixVehicle: name added (graph mode, no removal)');
return;
}
// (2) Nest le Vehicle (specs incluses) dans chaque Product de l'ItemList
var iFound = findScriptByType('ItemList');
if (iFound) {
var itemList = iFound.isGraph ? iFound.json['@graph'][iFound.graphIdx] : iFound.json;
var items = itemList.itemListElement || [];
// Copie profonde du Vehicle (avec name + specs) pour la nester
var vehicleNested;
try { vehicleNested = JSON.parse(JSON.stringify(vehicle)); } catch(e){ vehicleNested = null; }
if (vehicleNested) {
items.forEach(function(li){
var prod = li && li.item;
if (prod && prod['@type'] === 'Product' && !prod.isAccessoryOrSparePartFor) {
prod.isAccessoryOrSparePartFor = vehicleNested;
}
});
// aboutItem pointait vers le Vehicle autonome qu'on s'apprête à retirer → on nettoie
if (itemList.aboutItem) { delete itemList.aboutItem; }
replaceScript(iFound.el, iFound.isGraph ? iFound.json : itemList);
log('fixVehicle: vehicle nested into ItemList products');
}
}
// (3) Retire le autonome (plus validé comme produit par Google)
if (vFound.el && vFound.el.parentNode) {
vFound.el.parentNode.removeChild(vFound.el);
log('fixVehicle: standalone Vehicle script removed');
}
}
// ============================================================
// Run
// ============================================================
function run(){
try { enrichItemList(); } catch(e){ log('enrichItemList error:', e); }
try { enrichVehicle(); } catch(e){ log('enrichVehicle error:', e); }
try { linkVehicleAndItemList(); } catch(e){ log('link error:', e); }
try { fixVehicleProductValidity(); } catch(e){ log('fixVehicle error:', e); }
}
if (document.readyState === 'complete' || document.readyState === 'interactive') {
setTimeout(run, 300);
} else {
document.addEventListener('DOMContentLoaded', function(){ setTimeout(run, 300); });
}
})();
