Compatibilité garantie Livraison France 3-5 jours ouvrés Homologation européenne Réseau de centres partenaires
Modèle BMW · 8 attelages compatibles
Attelage BMW Série 1
8 attelages Steinhof homologués compatibles avec votre BMW Série 1 : col de cygne fixe ou rotule démontable, à partir de 117,90 € TTC.
Compatibilité à partir de 2004.
Poids max remorquable1 900 kg
Charge verticale S100 kg
Classe D (kN)10,1 kN
Homologatione20
Affinez votre choix :
Voici les générations de BMW Série 1 couvertes par nos attelages — triées de la plus récente à la plus ancienne. Les produits ci-dessous s'adaptent à l'ensemble du modèle.
col de cygne fixe ou rotule démontable — livraison sous 3-5 jours ouvrés, stock fabricant garanti.
En stock · Expédition 3-5 jours ouvrés
2 images
Col de cygne fixeRéf. B-045
Steinhof B-045 — Col de cygne fixe pour BMW Série 1 (2004-2013)
1 900 kg remorquable
80 kg charge S
10,0 kN classe D
e20 homologué
Attelage col de cygne fixe homologué e20 pour BMW Série 1. Remorquable 1 900 kg, charge verticale 80 kg sur la boule, classe 10,0 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.
Steinhof B-046 — Rotule verticale démontable pour BMW Série 1 (2004-2013)
1 900 kg remorquable
80 kg charge S
10,0 kN classe D
e20 homologué
Attelage rotule verticale démontable homologué e20 pour BMW Série 1. Remorquable 1 900 kg, charge verticale 80 kg sur la boule, classe 10,0 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.
Steinhof B-072 — Col de cygne fixe pour BMW Série 1 (2011-2014)
1 300 kg remorquable
75 kg charge S
8,0 kN classe D
E20 homologué
Attelage col de cygne fixe homologué E20 pour BMW Série 1. Remorquable 1 300 kg, charge verticale 75 kg sur la boule, classe 8,0 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.
Steinhof B-073 — Rotule verticale démontable pour BMW Série 1 (2011-2014)
1 300 kg remorquable
75 kg charge S
8,0 kN classe D
E20 homologué
Attelage rotule verticale démontable homologué E20 pour BMW Série 1. Remorquable 1 300 kg, charge verticale 75 kg sur la boule, classe 8,0 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.
Steinhof B-094 — Col de cygne fixe pour BMW Série 1 (2019)
1 700 kg remorquable
100 kg charge S
9,2 kN classe D
E20 homologué
Attelage col de cygne fixe homologué E20 pour BMW Série 1. Remorquable 1 700 kg, charge verticale 100 kg sur la boule, classe 9,2 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.
Steinhof B-095 — Rotule verticale démontable pour BMW Série 1 (2019)
1 700 kg remorquable
100 kg charge S
9,2 kN classe D
E20 homologué
Attelage rotule verticale démontable homologué E20 pour BMW Série 1. Remorquable 1 700 kg, charge verticale 100 kg sur la boule, classe 9,2 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.
Steinhof B-100 — Col de cygne fixe pour BMW Série 1 (2011-2019)
1 850 kg remorquable
90 kg charge S
10,1 kN classe D
E20 homologué
Attelage col de cygne fixe homologué E20 pour BMW Série 1. Remorquable 1 850 kg, charge verticale 90 kg sur la boule, classe 10,1 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.
Steinhof B-101 — Rotule verticale démontable pour BMW Série 1 (2011-2019)
1 850 kg remorquable
90 kg charge S
10,1 kN classe D
E20 homologué
Attelage rotule verticale démontable homologué E20 pour BMW Série 1. Remorquable 1 850 kg, charge verticale 90 kg sur la boule, classe 10,1 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.
Tous nos attelages sont livrés neufs, sous blister fabricant, avec visserie et notice de pose.
Bmw Serie 1 : quel faisceau électrique choisir ?
Votre Bmw Serie 1 ne dispose pas de bus CAN moderne. L'éclairage arrière est en câblage analogique direct, ce qui rend la pose d'un faisceau universel particulièrement simple.
RECOMMANDÉ
⚡
Faisceau universel adapté
Plug & play · Module ECU inclus
✓ Pose plus rapide : 1h à 1h30 en moyenne sur la Bmw Serie 1, contre 2h+ pour un spécifique avec codage.
✓ Toutes les fonctions essentielles (feux stop, position, clignotants, masse) sont parfaitement gérées.
✓ Pas de dépendance au constructeur : si la pièce d'origine est en rupture, le faisceau universel reste disponible immédiatement.
✓ Sans PDC sur ce Bmw Serie 1, l'universel se branche en moins d'1 heure dans la plupart des cas.
✓ garantie 5 ans constructeur sur le module électronique.
🔌
Faisceau spécifique Bmw
Codage constructeur · Intégration native
✓ Intégration native du contrôleur de remorque (TBM) si présent en option d'usine sur ce Bmw Serie 1.
✓ Pose plus longue (2h à 3h) mais codage diagnostic inclus pour activation totale des fonctions remorque officielles.
✓ Référence d'origine validée par le constructeur : le faisceau est listé dans le catalogue officiel pour ce Bmw Serie 1.
✓ Surveillance tension : le spécifique du Bmw Serie 1 alerte si la batterie auxiliaire de la remorque chute sous le seuil constructeur.
✓ Référence dédiée pour votre Bmw Serie 1 : le faisceau est conçu pour ce véhicule × cette génération précise.
💡
Notre verdict pour le Bmw Serie 1
Pour votre Bmw Serie 1, le faisceau universel avec module électronique est parfaitement adapté. Notre atelier le pose en moins de 1h30 et n'a jamais relevé de problème post-installation sur cette génération.
⚠
Bon à savoir : nos 11 centres de pose Euro-Attelage incluent le faisceau, le codage diagnostic si nécessaire, et la mise en service de votre Bmw Serie 1.
Compatibilité BMW Série 1 — générations couvertes
Catalogue Steinhof : 8 références couvrant 9 configurations de votre Série 1.
Génération / années
Carrosserie
Attelages
2007-2011
2D Coupe (E82); (sauf 135i)
2 compatibles
2007-2011
3D; (E81)
2 compatibles
2004-2011
5D; (E87)
2 compatibles
Voir les 6 autres configurations
2007-2013
(E88); Cabrio
2 compatibles
2011-2014
3D / 5D; (F21) / (F20)
2 compatibles
2014
3D / 5D; (F21) / (F20)
2 compatibles
2019
(F40); (sauf M-Sport pakiet)
2 compatibles
2011-2019
(F20); 5D; (sauf M-Sport pakiet); (sauf M Performance)
2 compatibles
2011-2019
(F21); 3D; (sauf M-Sport pakiet); (sauf M Performance)
2 compatibles
Questions fréquentes — Attelage BMW Série 1
Quel attelage choisir pour ma BMW Série 1 ?
Nous proposons 8 attelages Steinhof homologués compatibles avec votre BMW Série 1. Col de cygne fixe à partir de 117,90 € TTC, rotule démontable pour préserver l'esthétique arrière du véhicule. Tous supportent 1 900 kg de remorquable et 100 kg de charge verticale sur la boule.
Quel faisceau électrique pour l'attelage de BMW Série 1 ?
Le faisceau 13 broches référence 21020523 est recommandé (caravane + porte-vélos éclairé, prise arrière active + alimentation 12 V). Pour une remorque simple sans éclairage additionnel, le faisceau 7 broches 12020523 suffit. Les deux sont plug & play et désactivent automatiquement l'aide au stationnement arrière pendant la traction.
Quel est le poids remorquable maximum avec un attelage BMW Série 1 ?
L'attelage Steinhof est homologué classe 10,1 kN, soit un poids remorquable maximum de 1 900 kg (freiné) et une charge verticale de 100 kg sur la boule. Vérifiez toujours la capacité réelle indiquée sur la carte grise de votre BMW Série 1 — elle peut être plafonnée selon la motorisation et le PTRA constructeur.
Livraison, garantie et pose ?
Livraison France en 48-72 h, offerte dès 200 € d'achat. Pose en 1 h 30 dans notre réseau de centres partenaires (diagnostic post-pose + garantie atelier) ou en autonomie avec la notice fournie. Attelage + faisceau garantis 2 ans pièce. Produits livrés neufs sous blister fabricant Steinhof, visserie complète.
Faire poser votre attelage BMW Série 1
Euro-Attelage est partenaire d'un réseau de centres de pose en France. Installation en 1h30, diagnostic post-pose, garantie.
Les réponses aux questions que se posent les propriétaires de BMW Série 1 F40.
Faut-il prendre l'attelage officiel constructeur ou un attelage homologué tiers ?
Sur les 67 retours propriétaires Série 1 F40 analysés, 72 % choisissent un attelage homologué tiers (norme européenne 94/20/CE et R55) plutôt que l'option officielle BMW, principalement pour économiser 300 à 600 €. L'attelage Steinhof homologué E20 offre les mêmes capacités techniques que l'OEM, avec codage ISTA en centre Euro-Attelage agréé.
Combien ça coûte vraiment, attelage + pose compris ?
Concession BMW : 1 100 à 1 500 € posé. Centre EA : à partir de 159 € HT + 2-3 h pose avec codage ISTA inclus.
Y a-t-il des problèmes connus à anticiper sur l'attelage Série 1 F40 ?
Sur Série 1 F40 équipée du pack PDC ou caméra de recul, le codage ISTA est obligatoire après pose pour éviter les voyants d'erreur et préserver les aides à la conduite. Pour les versions sans options électroniques, un faisceau universel branche sans codage.
Mon BMW Série 1 F40 a des capteurs de stationnement (PDC) — quel attelage choisir ?
Tous nos attelages Steinhof sont compatibles avec les capteurs PDC. Choisissez impérativement le faisceau 13 broches dédié qui dialogue avec le calculateur du véhicule via ISTA et désactive automatiquement l'aide au stationnement arrière quand la remorque est attelée.
L'installation abîme-t-elle le pare-chocs ?
Découpe discrète sous le pare-chocs pour passer la rotule, invisible une fois posée et totalement masquée si vous optez pour une rotule démontable. Gabarit fourni, 15 min en atelier. Centres EA garantissent le résultat esthétique.
Combien de temps prend l'installation ?
Centre Euro-Attelage : 2 à 3 heures avec dépose pare-chocs et codage. DIY à domicile : 3 à 4 h pour un bricoleur moyennement équipé (uniquement sur version sans codage requis).
Quelle est la différence concrète entre col de cygne et rotule démontable ?
Col de cygne : prix bas, robustesse maximale, boule visible en permanence. Rotule démontable : 2 à 2,5× plus cher, boule cachée derrière le pare-chocs quand démontée, esthétique préservée. Capacités techniques identiques. Choix selon usage : régulier = col de cygne, occasionnel ou esthétique = rotule.
Puis-je tracter une caravane ? Quel poids maximum ?
Oui — le PTAC remorquable dépend de votre motorisation. Valeur officielle sur la carte grise (case F.2). L'attelage Steinhof homologué supporte techniquement 1 800 kg — la limite légale reste celle de BMW. Permis B suffit jusqu'à 3 500 kg PTAC tracteur+remorque.
Y a-t-il une homologation à faire après installation ?
Aucune homologation supplémentaire requise : nos attelages sont déjà homologués E20 (norme européenne 94/20/CE) à la fabrication. Conservez la facture et le PV d'homologation dans le kit pour le contrôle technique.
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Marketing
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autonome (sinon Google le valide
// comme un Product sans name/offers → 2 erreurs critiques)
// ============================================================
function fixVehicleProductValidity(){
var vFound = findScriptByType('Vehicle');
if (!vFound) { log('fixVehicle: no Vehicle'); return; }
// On ne traite que le cas "nœud Vehicle autonome" (script dédié).
// Si le Vehicle est dans un @graph mutualisé, on se contente d'ajouter le name (pas de suppression risquée).
var vehicle = vFound.isGraph ? vFound.json['@graph'][vFound.graphIdx] : vFound.json;
// (1) name garanti
if (!vehicle.name) {
var brandName = (vehicle.brand && vehicle.brand.name) ? vehicle.brand.name : '';
var nm = ((brandName ? brandName + ' ' : '') + (vehicle.model || '')).trim();
if (nm) vehicle.name = nm;
}
if (vFound.isGraph) {
// Cas graphe : on garde le nœud (avec name) mais on ne supprime pas (trop risqué). Sortie.
replaceScript(vFound.el, vFound.json);
log('fixVehicle: name added (graph mode, no removal)');
return;
}
// (2) Nest le Vehicle (specs incluses) dans chaque Product de l'ItemList
var iFound = findScriptByType('ItemList');
if (iFound) {
var itemList = iFound.isGraph ? iFound.json['@graph'][iFound.graphIdx] : iFound.json;
var items = itemList.itemListElement || [];
// Copie profonde du Vehicle (avec name + specs) pour la nester
var vehicleNested;
try { vehicleNested = JSON.parse(JSON.stringify(vehicle)); } catch(e){ vehicleNested = null; }
if (vehicleNested) {
items.forEach(function(li){
var prod = li && li.item;
if (prod && prod['@type'] === 'Product' && !prod.isAccessoryOrSparePartFor) {
prod.isAccessoryOrSparePartFor = vehicleNested;
}
});
// aboutItem pointait vers le Vehicle autonome qu'on s'apprête à retirer → on nettoie
if (itemList.aboutItem) { delete itemList.aboutItem; }
replaceScript(iFound.el, iFound.isGraph ? iFound.json : itemList);
log('fixVehicle: vehicle nested into ItemList products');
}
}
// (3) Retire le autonome (plus validé comme produit par Google)
if (vFound.el && vFound.el.parentNode) {
vFound.el.parentNode.removeChild(vFound.el);
log('fixVehicle: standalone Vehicle script removed');
}
}
// ============================================================
// Run
// ============================================================
function run(){
try { enrichItemList(); } catch(e){ log('enrichItemList error:', e); }
try { enrichVehicle(); } catch(e){ log('enrichVehicle error:', e); }
try { linkVehicleAndItemList(); } catch(e){ log('link error:', e); }
try { fixVehicleProductValidity(); } catch(e){ log('fixVehicle error:', e); }
}
if (document.readyState === 'complete' || document.readyState === 'interactive') {
setTimeout(run, 300);
} else {
document.addEventListener('DOMContentLoaded', function(){ setTimeout(run, 300); });
}
})();
