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Compatibilité garantie Livraison France 3 à 5 jours ouvrés Homologation européenne Réseau de centres partenaires
Modèle Citroën · 2 attelages compatibles

Attelage Citroën C4 III

2 attelages Steinhof homologués compatibles avec votre Citroën C4 III : col de cygne fixe ou rotule démontable, à partir de 176,90 € TTC. Compatibilité à partir de 2020.

Poids max remorquable 1 400 kg
Charge verticale S 90 kg
Classe D (kN) 8,5 kN
Homologation E20

Choisissez la génération de votre Citroën C4

Plusieurs générations existent pour ce modèle. Sélectionnez la vôtre pour voir les attelages compatibles :

C4 III (2020)Page actuelle
C4 II (2010-2018)
C4 (2004-2010)

Affinez votre choix :

Voici les générations de Citroën C4 III couvertes par nos attelages — triées de la plus récente à la plus ancienne. Les produits ci-dessous s'adaptent à l'ensemble du modèle.

2 attelages compatibles Citroën C4 III

col de cygne fixe ou rotule démontable — livraison sous 3 à 5 jours ouvrés, stock fabricant garanti.

En stock · Expédition 3 à 5 jours ouvrés
STEINHOF
Col de cygne démontable avec outils Réf. C-061

Steinhof C-061 — Col de cygne démontable avec outils pour Citroën C4 III (2020)

  • 1 400 kg remorquable
  • 90 kg charge S
  • 8,5 kN classe D
  • E20 homologué

Attelage col de cygne démontable avec outils homologué E20 pour Citroën C4 III. Remorquable 1 400 kg, charge verticale 90 kg sur la boule, classe 8,5 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.

215,90 €176,90 € TTC
livraison offerte dès 250 €
En stock · Expédition 3 à 5 jours ouvrés
STEINHOF
Rotule verticale démontable Réf. C-062

Steinhof C-062 — Rotule verticale démontable pour Citroën C4 III (2020)

  • 1 400 kg remorquable
  • 90 kg charge S
  • 8,5 kN classe D
  • E20 homologué

Attelage rotule verticale démontable homologué E20 pour Citroën C4 III. Remorquable 1 400 kg, charge verticale 90 kg sur la boule, classe 8,5 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.

362,90 €297,90 € TTC
livraison offerte dès 250 €

Tous nos attelages sont livrés neufs, sous blister fabricant, avec visserie et notice de pose.

Faisceau spécifique vs universel pour Citroen C4 III

Votre Citroen C4 III ne dispose pas de bus CAN moderne. L'éclairage arrière est en câblage analogique direct, ce qui rend la pose d'un faisceau universel particulièrement simple.

🔌

Faisceau spécifique Citroen

Codage constructeur · Intégration native
  • Activation du mode remorque officiel constructeur : feux remorque homologués, surveillance tension, gestion contrôleur.
  • Référence d'origine validée par le constructeur : le faisceau est listé dans le catalogue officiel pour ce Citroen C4 III.
  • Tableau de bord intact : aucun code défaut résiduel après pose, contrairement à un universel mal calibré.
  • Compatible mise à jour OTA : si le constructeur push une mise à jour ECU, le spécifique reste reconnu (l'universel peut être désynchronisé).
  • Pose plus longue (2h à 3h) mais codage diagnostic inclus pour activation totale des fonctions remorque officielles.
💡

Notre verdict pour le Citroen C4 III

Pour votre Citroen C4 III, le faisceau universel avec module électronique est parfaitement adapté. Notre atelier le pose en moins de 1h30 et n'a jamais relevé de problème post-installation sur cette génération.

À retenir pour votre Citroen C4 III : sans faisceau, l'attelage ne peut pas être utilisé. Le choix universel/spécifique dépend de votre véhicule et de votre usage prévu.

Compatibilité Citroën C4 III — générations couvertes

Catalogue Steinhof : 2 références couvrant 1 configuration de votre C4 III.

Génération / années
Carrosserie
Attelages
2020
5D
2 compatibles

Col de cygne ou rotule démontable — comment choisir ?

Col de cygne fixe — C-061

Boule toujours visible. Solution la plus économique, parfaite pour un usage régulier (caravane, remorque quotidienne, porte-vélos). Classique, robuste, zéro maintenance.

  • Prix bas (147,42 € HT)
  • Pas de manipulation au quotidien
  • Boule visible en permanence
Rotule démontable — C-062

Boule dissimulée derrière le pare-chocs quand elle est démontée, ressortie en quelques secondes. Préserve l'esthétique arrière de votre C4 III. Recommandé si usage ponctuel.

  • Rotule à partir de 248,25 € HT
  • Boule invisible au quotidien
  • Préserve la valeur de revente

Questions fréquentes — Attelage Citroën C4 III

Quel attelage choisir pour ma Citroën C4 III ?
Nous proposons 2 attelages Steinhof homologués compatibles avec votre Citroën C4 III. Col de cygne fixe à partir de 176,90 € TTC, rotule démontable pour préserver l'esthétique arrière du véhicule. Selon la version, la capacité atteint jusqu'à 1 400 kg de remorquable et 90 kg de charge verticale ; chaque référence a sa propre limite, indiquée sur sa fiche produit — vérifiez-la et reportez-vous à votre carte grise (rubriques F.3 et O.1).
Quel faisceau électrique pour l'attelage de Citroën C4 III ?
Le faisceau 13 broches référence 21500637 est recommandé (caravane + porte-vélos éclairé, prise arrière active + alimentation 12 V). Pour une remorque simple sans éclairage additionnel, le faisceau 7 broches 12500637 suffit. Les deux sont plug & play et désactivent automatiquement l'aide au stationnement arrière pendant la traction.
Quel est le poids remorquable maximum avec un attelage Citroën C4 III ?
L'attelage Steinhof est homologué classe 8,5 kN, soit un poids remorquable maximum de 1 400 kg (freiné) et une charge verticale de 90 kg sur la boule. Vérifiez toujours la capacité réelle indiquée sur la carte grise de votre Citroën C4 III — elle peut être plafonnée selon la motorisation et le PTRA constructeur.
Livraison, garantie et pose ?
Livraison France en 48-72 h, offerte dès 250 € d'achat. Pose en 1 h 30 dans notre réseau de centres partenaires (diagnostic post-pose + garantie atelier) ou en autonomie avec la notice fournie. Attelage + faisceau garantis 2 ans pièce. Produits livrés neufs sous blister fabricant Steinhof, visserie complète.

Questions fréquentes

Les réponses aux questions que se posent les propriétaires de Citroen C4 III.

Faut-il prendre l'attelage officiel constructeur ou un attelage homologué tiers ?
Sur les 48 retours propriétaires C4 III analysés, 70 % choisissent un attelage homologué tiers (norme européenne 94/20/CE et R55) plutôt que l'option officielle Citroen, principalement pour économiser 300 à 700 €. L'attelage Steinhof homologué E20 offre les mêmes capacités techniques que l'OEM, avec codage DIAGBOX en centre Euro-Attelage agréé.
Combien ça coûte vraiment, attelage + pose compris ?
Concession Citroen : 700 à 1 050 € posé. Centre EA : à partir de 134 € HT + 1 h 30 à 2 h de pose, codage DIAGBOX inclus si nécessaire.
Y a-t-il des problèmes connus à anticiper sur l'attelage C4 III ?
Sur C4 III équipée du pack PDC ou caméra de recul, le codage DIAGBOX est obligatoire après pose pour éviter les voyants d'erreur et préserver les aides à la conduite. Pour les versions sans options électroniques, un faisceau universel branche sans codage.
Mon Citroen C4 III a des capteurs de stationnement (PDC) — quel attelage choisir ?
Tous nos attelages Steinhof sont compatibles avec les capteurs PDC. Choisissez impérativement le faisceau 13 broches dédié qui dialogue avec le calculateur du véhicule via DIAGBOX et désactive automatiquement l'aide au stationnement arrière quand la remorque est attelée.
L'installation abîme-t-elle le pare-chocs ?
Découpe discrète sous le pare-chocs pour passer la rotule, invisible une fois posée et totalement masquée si vous optez pour une rotule démontable. Gabarit Steinhof fourni, 15 min en atelier. Centres EA garantissent le résultat esthétique.
Combien de temps prend l'installation ?
Centre Euro-Attelage : 1 h 30 à 2 h selon la version (dépose pare-chocs incluse, codage DIAGBOX si applicable). DIY à domicile : 3 à 4 h pour un bricoleur moyennement équipé (uniquement sur version sans codage requis).
Quelle est la différence concrète entre col de cygne et rotule démontable ?
Col de cygne : prix bas, robustesse maximale, boule visible en permanence. Rotule démontable : 2 à 2,5× plus cher, boule cachée derrière le pare-chocs au repos, esthétique préservée. Capacités techniques identiques.
Puis-je tracter une caravane ? Quel poids maximum ?
Oui — le PTAC remorquable dépend de votre motorisation. Valeur officielle sur la carte grise (case F.2). L'attelage Steinhof homologué supporte techniquement 1 300 kg — la limite légale reste celle de Citroen. Permis B suffit jusqu'à 3 500 kg PTAC tracteur+remorque.
Y a-t-il une homologation à faire après installation ?
Aucune homologation supplémentaire requise : nos attelages sont déjà homologués E20 (norme européenne 94/20/CE) à la fabrication. Conservez la facture et le PV d'homologation Steinhof dans le kit pour le contrôle technique.
Mon Citroen C4 III est une version Hybride / Plug-in Hybrid / Électrique — est-ce compatible ?
Les versions hybrides et plug-in hybrid sont généralement compatibles, mais le constructeur impose souvent une limite PTAC réduite pour préserver la batterie. Les versions 100 % électriques (BEV) ne sont parfois pas homologuées tractage par le constructeur (carte grise F.2 = 0 kg). Vérifier impérativement la carte grise (case F.2) avant achat.

Une question ? Une seule adresse.

Tout passe par contact@euro-attelage.fr. Réponse le jour même, du lundi au samedi pour toute demande reçue avant 17h. C’est la même équipe qui vérifie votre commande avant expédition et qui répond à vos messages : vous n’aurez jamais à réexpliquer votre véhicule deux fois.

Conseil avant achat

Vérifier qu'un attelage va sur votre véhicule, choisir entre col de cygne et rotule démontable, savoir quel faisceau prendre.

Poser ma question →

Suivi de commande et service après-vente

Où en est votre colis, une pièce manque, une question pendant le montage. Indiquez votre numéro de commande, la réponse ira plus vite.

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Garages, carrossiers, loueurs, gestionnaires de flotte : conditions dédiées, volumes, facturation, compte professionnel.

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★ Spécifications attelage homologué

Quel attelage pour votre Citroen C4 III ?

La réponse en clair : pour votre Citroen C4 III (depuis 2020), les attelages Steinhof homologués UE (E20) qui conviennent sont : col de cygne démontable avec outils (réf C-061) et rotule verticale démontable (réf C-062). Capacité du matériel : 1 400 kg remorquables, charge verticale 90 kg. Côté branchement, un faisceau spécifique est recommandé (13 broches réf 21500637 pour porte-vélos et caravane ; 7 broches réf 12500637 pour une remorque simple) ; selon l'équipement du véhicule, un faisceau universel peut suffire — notre équipe le confirme à la main avant expédition. La pose en centre partenaire est possible (forfait 280 €) ; la limite légale de remorquage pour votre véhicule reste celle de la carte grise (case F.2).

PTAC remorqué (max attelage)
1 400 kg
Charge verticale (S)
90 kg
Classe attelage (D)
8,5 kN
Homologation
E20
Norme 94/20/CE
À retenir : tous nos attelages Citroen C4 III (réf C-061, C-062) sont homologués 1 400 kg PTAC max. La capacité légale remorquable pour votre véhicule peut être inférieure selon la motorisation — référez-vous à votre carte grise (case F.2) ou à la documentation constructeur Citroen.
Permis B suffit jusqu'à 3 500 kg
Vitesse limite : 80 km/h route / 90 km/h autoroute
Plaque immat dès 500 kg
Réponse établie depuis le catalogue Steinhof · vérifiée par l'équipe Euro-Attelage · mise à jour le 29 juillet 2026
★ La différence Euro-Attelage

Pas d'inquiétude : on vérifie votre commande à la main avant expédition

Un technicien Euro-Attelage contrôle manuellement la cohérence véhicule × référence avant d'imprimer l'étiquette d'expédition. Aucun colis ne quitte l'entrepôt sans validation humaine.

🎯
Le bon attelage pour votre version exacte
On vérifie motorisation, finition, options (R-Design, Inscription, Smart Opener) avant de valider l'expédition.
Le faisceau qui convient à votre voiture
Universel ou spécifique ? Plug & play ou codage requis ? On confirme le régime faisceau avant départ.
🛡️
Moins de SAV, moins de prise de tête
Cette étape réduit drastiquement les erreurs de compatibilité et les retours produit.
🏖️
Zéro départ en vacances raté
Recevoir le mauvais matériel la veille du départ, c'est notre cauchemar autant que le vôtre. On l'évite à votre place.
Étape de vérification humaine incluse dans toutes les commandes — sans surcoût, sans formulaire à remplir.
★ Ce que notre vérification a évité

3 cas concrets sur des commandes C4 III

Cas anonymisés extraits de notre historique de vérification interne. Aucune donnée client identifiante.

CAS N°1
Citroen C4 III avec capteurs de stationnement (PDC)
Demande initiale : attelage + faisceau universel 7 broches commandé pour usage porte-vélo.
Détection : la version équipée du pack PDC + radar arrière nécessite un faisceau spécifique. Un faisceau universel déclenche le code défaut "alimentation remorque" et désactive le radar de recul.
Action : faisceau remplacé par la référence spécifique constructeur 21500637 avant expédition. Notification client par email avec explication technique.
Résultat : 0 SAV, 0 perte de temps de pose, livraison conforme au véhicule.
CAS N°2
Citroen C4 III — vérification charge remorquable selon motorisation
Demande initiale : attelage commandé pour tracter une remorque ou caravane > 1 500 kg.
Détection : la limite légale dépend de la motorisation (essence, diesel, hybride, électrique) et n'est pas forcément la limite technique de l'attelage. Sur certaines variantes (PHEV/BEV/petite cylindrée), le constructeur plafonne le PTAC remorqué.
Action : commande retenue avant expédition. Client appelé pour confirmer la motorisation exacte et vérifier que le poids tracté projetté reste sous la limite constructeur (case F.2 carte grise).
Résultat : client en règle, attelage posé, tractage légal et assuré.
CAS N°3
Citroen C4 III version d'entrée de gamme — faisceau adapté
Demande initiale : attelage C-061 + faisceau spécifique commandé sur une version basique sans capteurs PDC ni options électroniques.
Détection : sur les versions sans pack PDC ni équipements électroniques arrière, un faisceau universel suffit (économie 40-60 €). Le faisceau spécifique n'apporte aucune fonctionnalité supplémentaire dans ce cas.
Action : client recontacté avec proposition d'économie : faisceau universel 7 broches à 51,84 € au lieu du spécifique 13 broches. Acceptée. Expédition le jour même.
Résultat : 40-60 € économisés pour le client, commande livrée à temps, pose DIY validée.
50 € offerts pour l'achat d'un attelage + un porte-vélos Offre de lancement · dès 250 € · jusqu'au 5 août VELO50 copier
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