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Compatibilité garantie Livraison France 3-5 jours ouvrés Homologation européenne Réseau de centres partenaires
Modèle Citroën · 2 attelages compatibles

Attelage Citroën C5 Aircross

2 attelages Steinhof homologués compatibles avec votre Citroën C5 Aircross : col de cygne fixe ou rotule démontable, à partir de 158,90 € TTC. Compatibilité à partir de 2018.

Poids max remorquable 2 000 kg
Charge verticale S 90 kg
Classe D (kN) 10,1 kN
Homologation E20

Affinez votre choix :

Voici les générations de Citroën C5 Aircross couvertes par nos attelages — triées de la plus récente à la plus ancienne. Les produits ci-dessous s'adaptent à l'ensemble du modèle.

2 attelages compatibles Citroën C5 Aircross

col de cygne fixe ou rotule démontable — livraison sous 3-5 jours ouvrés, stock fabricant garanti.

En stock · Expédition 3-5 jours ouvrés
STEINHOF
Col de cygne fixe Réf. P-062

Steinhof P-062 — Col de cygne fixe pour Citroën C5 Aircross (2018)

  • 2 000 kg remorquable
  • 90 kg charge S
  • 10,1 kN classe D
  • E20 homologué

Attelage col de cygne fixe homologué E20 pour Citroën C5 Aircross. Remorquable 2 000 kg, charge verticale 90 kg sur la boule, classe 10,1 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.

193,90 €158,90 € TTC
livraison offerte dès 200 €
En stock · Expédition 3-5 jours ouvrés
STEINHOF
Rotule verticale démontable Réf. P-063

Steinhof P-063 — Rotule verticale démontable pour Citroën C5 Aircross (2018)

  • 2 000 kg remorquable
  • 90 kg charge S
  • 10,1 kN classe D
  • E20 homologué

Attelage rotule verticale démontable homologué E20 pour Citroën C5 Aircross. Remorquable 2 000 kg, charge verticale 90 kg sur la boule, classe 10,1 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.

362,90 €297,90 € TTC
livraison offerte dès 200 €

Tous nos attelages sont livrés neufs, sous blister fabricant, avec visserie et notice de pose.

Faisceau électrique pour votre Citroen C5 Aircross (depuis 2018) : universel ou spécifique ?

Modèle récent, le Citroen C5 Aircross (depuis 2018) adopte les standards multiplex CAN modernes. L'universel à module PWM intégré couvre les usages courants ; le spécifique apporte une intégration native PDC et frein remorque.

Faisceau universel adapté

Plug & play · Module ECU inclus
  • Compatibilité multi-marques : si vous changez de véhicule, un faisceau universel reste réutilisable.
  • Sur ce Citroen C5 Aircross récent, l'universel à module PWM-aware évite 90 % des problèmes signalés sur les LED récentes.
  • Pose réalisable par particulier expérimenté en mécanique : notice détaillée et schémas fournis dans chaque colis.
  • Module électronique anti-erreur conçu pour éviter le code défaut LED, le code « ampoule grillée » et la désactivation des feux remorque.
  • Toutes les fonctions essentielles (feux stop, position, clignotants, masse) sont parfaitement gérées.
💡

Notre verdict pour le Citroen C5 Aircross (depuis 2018)

Notre verdict pour le Citroen C5 Aircross : faisceau spécifique de préférence. L'universel reste fonctionnel mais le dédié offre une intégration plus propre, notamment sur PDC et hayon motorisé.

À vérifier sur votre Citroen C5 Aircross : motorisation exacte, année et options présentes. La compatibilité dépend parfois de la finition installée d'usine.

Compatibilité Citroën C5 Aircross — générations couvertes

Catalogue Steinhof : 2 références couvrant 2 configurations de votre C5 Aircross.

Génération / années
Carrosserie
Attelages
2018
(A_); (avec Ad Blue, Mild Hybrid); (sauf Plugin Hybrid)
1 compatible
2018
(A_); (également Ad Blue, Mild Hybrid); (sauf Plugin Hybrid)
1 compatible

Questions fréquentes — Attelage Citroën C5 Aircross

Quel attelage choisir pour ma Citroën C5 Aircross ?
Nous proposons 2 attelages Steinhof homologués compatibles avec votre Citroën C5 Aircross. Col de cygne fixe à partir de 158,90 € TTC, rotule démontable pour préserver l'esthétique arrière du véhicule. Tous supportent 2 000 kg de remorquable et 90 kg de charge verticale sur la boule.
Quel faisceau électrique pour l'attelage de Citroën C5 Aircross ?
Le faisceau 13 broches référence 21500637 est recommandé (caravane + porte-vélos éclairé, prise arrière active + alimentation 12 V). Pour une remorque simple sans éclairage additionnel, le faisceau 7 broches 12500637 suffit. Les deux sont plug & play et désactivent automatiquement l'aide au stationnement arrière pendant la traction.
Quel est le poids remorquable maximum avec un attelage Citroën C5 Aircross ?
L'attelage Steinhof est homologué classe 10,1 kN, soit un poids remorquable maximum de 2 000 kg (freiné) et une charge verticale de 90 kg sur la boule. Vérifiez toujours la capacité réelle indiquée sur la carte grise de votre Citroën C5 Aircross — elle peut être plafonnée selon la motorisation et le PTRA constructeur.
Livraison, garantie et pose ?
Livraison France en 48-72 h, offerte dès 200 € d'achat. Pose en 1 h 30 dans notre réseau de centres partenaires (diagnostic post-pose + garantie atelier) ou en autonomie avec la notice fournie. Attelage + faisceau garantis 2 ans pièce. Produits livrés neufs sous blister fabricant Steinhof, visserie complète.

Faire poser votre attelage Citroën C5 Aircross

Euro-Attelage est partenaire d'un réseau de centres de pose en France. Installation en 1h30, diagnostic post-pose, garantie.

Questions fréquentes

Les réponses aux questions que se posent les propriétaires de Citroen C5 Aircross.

Faut-il prendre l'attelage officiel constructeur ou un attelage homologué tiers ?
La majorité des propriétaires C5 Aircross choisissent un attelage homologué tiers (norme européenne 94/20/CE et R55) plutôt que l'option officielle Citroen, principalement pour économiser 300 à 600 €. L'attelage Steinhof homologué E20 offre les mêmes capacités techniques que l'OEM, avec pose en centre Euro-Attelage agréé.
Combien ça coûte vraiment, attelage + pose compris ?
Concession Citroen : 800 à 1 200 € posé en moyenne. Centre Euro-Attelage : à partir de 99 € HT + 2 à 3 heures de pose. L'écart moyen est de 400 à 600 € au profit d'Euro-Attelage, à qualité Steinhof équivalente.
Y a-t-il des problèmes connus à anticiper sur l'attelage C5 Aircross ?
Sur C5 Aircross équipée du pack PDC ou caméra de recul, le codage DIAGBOX peut être nécessaire après pose pour éviter les voyants d'erreur. Pour les versions sans options électroniques, un faisceau universel branche sans codage. Vérifier votre configuration véhicule avant achat.
Mon Citroen C5 Aircross a des capteurs de stationnement (PDC) — quel attelage choisir ?
Tous nos attelages Steinhof sont compatibles avec les capteurs PDC. Choisissez impérativement le faisceau 13 broches dédié qui dialogue avec le calculateur du véhicule et désactive automatiquement l'aide au stationnement arrière quand la remorque est attelée.
L'installation abîme-t-elle le pare-chocs ?
Découpe discrète sous le pare-chocs pour passer la rotule, invisible une fois posée et totalement masquée si vous optez pour une rotule démontable. Gabarit fourni dans le kit, 15 min en atelier. Tous les centres de pose Euro-Attelage garantissent le résultat esthétique.
Combien de temps prend l'installation ?
En centre Euro-Attelage : 2 à 3 heures avec dépose pare-chocs et passage du faisceau. En DIY à domicile : compter 3 à 4 h pour un bricoleur moyennement équipé, avec la notice illustrée et la visserie fournies dans le kit.
Quelle est la différence concrète entre col de cygne et rotule démontable ?
Le col de cygne est fixe : prix bas, robustesse maximale, boule visible en permanence. La rotule démontable : prix 2 à 2,5× supérieur, boule cachée derrière le pare-chocs quand démontée, esthétique préservée. Capacités techniques identiques sur les deux. Choix selon usage : régulier = col de cygne, occasionnel ou esthétique = rotule.
Puis-je tracter une caravane ? Quel poids maximum ?
Oui — le PTAC remorquable dépend de votre motorisation. La valeur officielle est précisée par Citroen sur votre carte grise (case F.2). L'attelage Steinhof homologué supporte techniquement 2 000 kg — la limite légale reste celle de Citroen. Vérifiez aussi votre permis B (limite 3 500 kg PTAC tracteur+remorque).
Y a-t-il une homologation à faire après installation ?
Aucune homologation supplémentaire requise : nos attelages sont déjà homologués E20 (norme européenne 94/20/CE) à la fabrication. Conservez la facture d'achat et la copie du PV d'homologation fournis dans le kit. Le contrôle technique vérifie uniquement la solidité de la fixation et le bon fonctionnement des feux de la remorque.
autonome (sinon Google le valide // comme un Product sans name/offers → 2 erreurs critiques) // ============================================================ function fixVehicleProductValidity(){ var vFound = findScriptByType('Vehicle'); if (!vFound) { log('fixVehicle: no Vehicle'); return; } // On ne traite que le cas "nœud Vehicle autonome" (script dédié). // Si le Vehicle est dans un @graph mutualisé, on se contente d'ajouter le name (pas de suppression risquée). var vehicle = vFound.isGraph ? vFound.json['@graph'][vFound.graphIdx] : vFound.json; // (1) name garanti if (!vehicle.name) { var brandName = (vehicle.brand && vehicle.brand.name) ? vehicle.brand.name : ''; var nm = ((brandName ? brandName + ' ' : '') + (vehicle.model || '')).trim(); if (nm) vehicle.name = nm; } if (vFound.isGraph) { // Cas graphe : on garde le nœud (avec name) mais on ne supprime pas (trop risqué). Sortie. replaceScript(vFound.el, vFound.json); log('fixVehicle: name added (graph mode, no removal)'); return; } // (2) Nest le Vehicle (specs incluses) dans chaque Product de l'ItemList var iFound = findScriptByType('ItemList'); if (iFound) { var itemList = iFound.isGraph ? iFound.json['@graph'][iFound.graphIdx] : iFound.json; var items = itemList.itemListElement || []; // Copie profonde du Vehicle (avec name + specs) pour la nester var vehicleNested; try { vehicleNested = JSON.parse(JSON.stringify(vehicle)); } catch(e){ vehicleNested = null; } if (vehicleNested) { items.forEach(function(li){ var prod = li && li.item; if (prod && prod['@type'] === 'Product' && !prod.isAccessoryOrSparePartFor) { prod.isAccessoryOrSparePartFor = vehicleNested; } }); // aboutItem pointait vers le Vehicle autonome qu'on s'apprête à retirer → on nettoie if (itemList.aboutItem) { delete itemList.aboutItem; } replaceScript(iFound.el, iFound.isGraph ? iFound.json : itemList); log('fixVehicle: vehicle nested into ItemList products'); } } // (3) Retire le autonome (plus validé comme produit par Google) if (vFound.el && vFound.el.parentNode) { vFound.el.parentNode.removeChild(vFound.el); log('fixVehicle: standalone Vehicle script removed'); } } // ============================================================ // Run // ============================================================ function run(){ try { enrichItemList(); } catch(e){ log('enrichItemList error:', e); } try { enrichVehicle(); } catch(e){ log('enrichVehicle error:', e); } try { linkVehicleAndItemList(); } catch(e){ log('link error:', e); } try { fixVehicleProductValidity(); } catch(e){ log('fixVehicle error:', e); } } if (document.readyState === 'complete' || document.readyState === 'interactive') { setTimeout(run, 300); } else { document.addEventListener('DOMContentLoaded', function(){ setTimeout(run, 300); }); } })();
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