Compatibilité garantie Livraison France 3-5 jours ouvrés Homologation européenne Réseau de centres partenaires
Modèle Ford · 4 attelages compatibles
Attelage Ford Explorer
4 attelages Steinhof homologués compatibles avec votre Ford Explorer : col de cygne fixe ou rotule démontable, à partir de 152,90 € TTC.
Compatibilité de 2011 à 2019.
Poids max remorquable2 400 kg
Charge verticale S130 kg
Classe D (kN)12,7 kN
HomologationE20
Affinez votre choix :
Voici les générations de Ford Explorer couvertes par nos attelages — triées de la plus récente à la plus ancienne. Les produits ci-dessous s'adaptent à l'ensemble du modèle.
col de cygne fixe ou rotule démontable — livraison sous 3-5 jours ouvrés, stock fabricant garanti.
En stock · Expédition 3-5 jours ouvrés
2 images
Col de cygne fixeRéf. F-257
Steinhof F-257 — Col de cygne fixe pour Ford Explorer (2011-2015)
2 400 kg remorquable
130 kg charge S
12,7 kN classe D
E20 homologué
Attelage col de cygne fixe homologué E20 pour Ford Explorer. Remorquable 2 400 kg, charge verticale 130 kg sur la boule, classe 12,7 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.
Steinhof F-258 — Rotule horizontale démontable pour Ford Explorer (2011-2015)
2 400 kg remorquable
130 kg charge S
12,7 kN classe D
E20 homologué
Attelage rotule horizontale démontable homologué E20 pour Ford Explorer. Remorquable 2 400 kg, charge verticale 130 kg sur la boule, classe 12,7 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.
Steinhof F-277 — Col de cygne fixe pour Ford Explorer (2011-2019)
2 400 kg remorquable
130 kg charge S
12,7 kN classe D
E20 homologué
Attelage col de cygne fixe homologué E20 pour Ford Explorer. Remorquable 2 400 kg, charge verticale 130 kg sur la boule, classe 12,7 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.
Steinhof F-278 — Rotule verticale démontable pour Ford Explorer (2011-2019)
2 400 kg remorquable
130 kg charge S
12,7 kN classe D
E20 homologué
Attelage rotule verticale démontable homologué E20 pour Ford Explorer. Remorquable 2 400 kg, charge verticale 130 kg sur la boule, classe 12,7 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.
Tous nos attelages sont livrés neufs, sous blister fabricant, avec visserie et notice de pose.
Faisceau électrique pour Ford Explorer : universel ou spécifique selon votre génération ?
Le Ford Explorer ne se câble pas de la même manière selon sa génération. Sur les 2 générations produites depuis 2011, le verdict universel ou spécifique varie significativement.
Selon la génération de votre Ford Explorer
Génération
Années
Notre recommandation
—
2011-2015
Universel avec module
—
2016-2019
Spécifique recommandé
⚡
Faisceau universel adapté
Plug & play · Module ECU inclus
✓ Toutes les fonctions essentielles (feux stop, position, clignotants, masse) sont parfaitement gérées.
✓ Branchement plug & play : pas de codage diagnostic obligatoire post-pose.
✓ Sans PDC sur ce Ford Explorer, l'universel se branche en moins d'1 heure dans la plupart des cas.
✓ garantie 5 ans constructeur sur le module électronique.
✓ Compatibilité immédiate avec la majorité des remorques et porte-vélos du marché. Aucun adaptateur nécessaire.
RECOMMANDÉ
🔌
Faisceau spécifique Ford
Codage constructeur · Intégration native
✓ Pour atteler une caravane sur votre Ford Explorer, le spécifique active nativement la fonction « Trailer Stability Assist » si dispo.
✓ Préserve intégralement la garantie constructeur de votre Ford Explorer, y compris sur les fonctions assistance à la conduite.
✓ Indispensable sur ce Ford Explorer récent : le Gateway propriétaire bloque tout faisceau non codé constructeur.
✓ Connexion directe sur le calculateur du Ford Explorer : pas de piquage, pas de risque de mauvais contact.
✓ Délai d'approvisionnement parfois plus long (10-15 jours selon réf), mais qualité d'intégration sans équivalent.
💡
Notre verdict pour le Ford Explorer
Sur les versions 2011-2015 : le faisceau universel à module électronique suffit largement. Sur les versions 2016-2019 : le faisceau spécifique est recommandé pour une intégration optimale (PDC, hayon mains-libres, options haut de gamme).
⚠
Bon à savoir : nos 11 centres de pose Euro-Attelage incluent le faisceau, le codage diagnostic si nécessaire, et la mise en service de votre Ford Explorer.
Compatibilité Ford Explorer — générations couvertes
Nous proposons 4 attelages Steinhof homologués compatibles avec votre Ford Explorer. Col de cygne fixe à partir de 152,90 € TTC, rotule démontable pour préserver l'esthétique arrière du véhicule. Tous supportent 2 400 kg de remorquable et 130 kg de charge verticale sur la boule.
Quel est le poids remorquable maximum avec un attelage Ford Explorer ?
L'attelage Steinhof est homologué classe 12,7 kN, soit un poids remorquable maximum de 2 400 kg (freiné) et une charge verticale de 130 kg sur la boule. Vérifiez toujours la capacité réelle indiquée sur la carte grise de votre Ford Explorer — elle peut être plafonnée selon la motorisation et le PTRA constructeur.
Livraison, garantie et pose ?
Livraison France en 48-72 h, offerte dès 200 € d'achat. Pose en 1 h 30 dans notre réseau de centres partenaires (diagnostic post-pose + garantie atelier) ou en autonomie avec la notice fournie. Attelage + faisceau garantis 2 ans pièce. Produits livrés neufs sous blister fabricant Steinhof, visserie complète.
Faire poser votre attelage Ford Explorer
Euro-Attelage est partenaire d'un réseau de centres de pose en France. Installation en 1h30, diagnostic post-pose, garantie.
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Functional
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Marketing
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autonome (sinon Google le valide
// comme un Product sans name/offers → 2 erreurs critiques)
// ============================================================
function fixVehicleProductValidity(){
var vFound = findScriptByType('Vehicle');
if (!vFound) { log('fixVehicle: no Vehicle'); return; }
// On ne traite que le cas "nœud Vehicle autonome" (script dédié).
// Si le Vehicle est dans un @graph mutualisé, on se contente d'ajouter le name (pas de suppression risquée).
var vehicle = vFound.isGraph ? vFound.json['@graph'][vFound.graphIdx] : vFound.json;
// (1) name garanti
if (!vehicle.name) {
var brandName = (vehicle.brand && vehicle.brand.name) ? vehicle.brand.name : '';
var nm = ((brandName ? brandName + ' ' : '') + (vehicle.model || '')).trim();
if (nm) vehicle.name = nm;
}
if (vFound.isGraph) {
// Cas graphe : on garde le nœud (avec name) mais on ne supprime pas (trop risqué). Sortie.
replaceScript(vFound.el, vFound.json);
log('fixVehicle: name added (graph mode, no removal)');
return;
}
// (2) Nest le Vehicle (specs incluses) dans chaque Product de l'ItemList
var iFound = findScriptByType('ItemList');
if (iFound) {
var itemList = iFound.isGraph ? iFound.json['@graph'][iFound.graphIdx] : iFound.json;
var items = itemList.itemListElement || [];
// Copie profonde du Vehicle (avec name + specs) pour la nester
var vehicleNested;
try { vehicleNested = JSON.parse(JSON.stringify(vehicle)); } catch(e){ vehicleNested = null; }
if (vehicleNested) {
items.forEach(function(li){
var prod = li && li.item;
if (prod && prod['@type'] === 'Product' && !prod.isAccessoryOrSparePartFor) {
prod.isAccessoryOrSparePartFor = vehicleNested;
}
});
// aboutItem pointait vers le Vehicle autonome qu'on s'apprête à retirer → on nettoie
if (itemList.aboutItem) { delete itemList.aboutItem; }
replaceScript(iFound.el, iFound.isGraph ? iFound.json : itemList);
log('fixVehicle: vehicle nested into ItemList products');
}
}
// (3) Retire le autonome (plus validé comme produit par Google)
if (vFound.el && vFound.el.parentNode) {
vFound.el.parentNode.removeChild(vFound.el);
log('fixVehicle: standalone Vehicle script removed');
}
}
// ============================================================
// Run
// ============================================================
function run(){
try { enrichItemList(); } catch(e){ log('enrichItemList error:', e); }
try { enrichVehicle(); } catch(e){ log('enrichVehicle error:', e); }
try { linkVehicleAndItemList(); } catch(e){ log('link error:', e); }
try { fixVehicleProductValidity(); } catch(e){ log('fixVehicle error:', e); }
}
if (document.readyState === 'complete' || document.readyState === 'interactive') {
setTimeout(run, 300);
} else {
document.addEventListener('DOMContentLoaded', function(){ setTimeout(run, 300); });
}
})();
