Col de cygne démontable avec outilsréf. K-025
Steinhof K-025 1994-2004Idéal pour : Usage occasionnel, porte-vélo, petit budget. Le col reste en place au quotidien.
Le plus choisiDécoupe pare-chocsAucune
IncompatibilitésAucune
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✓ 1 attelage compatible
Attelage Kia Sportage
1 attelage Steinhof homologué E20 pour Sportage de 1994 à 2004, dès 156,90 €. Livraison 3 à 5 jours ouvrés.
Autres générations :Kia Sportage II · 2005-2010 · voir les attelages →Kia Sportage III · 2010-2015 · voir les attelages →Kia Sportage IV · 2016-2021 · voir les attelages →Kia Sportage V · depuis 2021 · voir les attelages →
Capacité2 000 kgcharge boule 70 kg
FaisceauPlug & playaucun codage requis
Pose en centre336,00 €attelage + faisceau · 11 centres
★ 4,5/5 · 21 avis Trustpilot · compatibilité garantie · garantie 2 ans + 3 ans si pose en centre · retour 30 jours
Photo catalogue Steinhof · boule démontable, discrète au quotidien
Étape 1 · l’attelage
2 000 kg · 70 kg · homologation E201 attelage compatible
Votre année de mise en circulation :Sportage2005-2010 · Sportage II →2010-2015 · Sportage III →2016-2021 · Sportage IV →depuis 2021 · Sportage V →
Compatibilité exacte Kia Sportage
✓ Aucune incompatibilité connue : ces attelages se montent sur toutes les motorisations et finitions du Sportage de la période indiquée.
| Attelage | Période | Carrosserie / version | Exclusions |
|---|---|---|---|
| Steinhof K-025 Col de cygne démontable avec outils | 1994 – 2004 | à transmission intégrale, 5 portes | Aucune |
Permis B suffit jusqu’à 3 500 kgVitesse limite 80 / 90 km/hPlaque immat remorque dès 500 kgSource : catalogue Steinhof 2026 · vérifié Euro-Attelage
Faire poser en centre partenaire
Attelage + faisceau posés en 2 h, diagnostic post-pose, garantie 2 ans + 3 ans si pose en centre. 336,00 € TTC (280,00 € HT) forfait pose, produits en sus.
Nos centres : Achères · Bernes-sur-Oise · Béziers · Bordeaux · Chalon-sur-Saône · Dijon · Lille · Lyon · Marseille · Montpellier · Reims · Rennes · Rueil-Malmaison · Soissons · Toulouse
Trouver un centre près de chez moiPoser soi-même
Kit livré complet : visserie, notice de pose, gabarit de découpe. Comptez 2 à 3 h avec un cric et une clé dynamométrique. Aucun codage, aucune homologation à faire après.
Voir les guides de poseChaque commande Sportage est contrôlée avant expédition
Le bon attelage pour votre SportageMotorisation, hybride ou électrique, capteurs de stationnement : vérifiés avant de valider l’expédition.
Le faisceau qui convientUniversel ou spécifique, plug & play : on confirme le bon régime avant départ.
Moins de SAV, moins de prise de têteCe contrôle réduit les erreurs de compatibilité et les retours produit.
Zéro départ en vacances ratéRecevoir le mauvais matériel la veille du départ, c’est ce qu’on évite à votre place.
Questions fréquentes sur l’attelage Kia Sportage
Faut-il prendre l'attelage officiel constructeur ou un attelage homologué tiers ?
Sur les 86 retours propriétaires Sportage NQ5 analysés, 75 % choisissent un attelage homologué tiers (norme européenne 94/20/CE et R55) plutôt que l'option officielle Kia, principalement pour économiser 300 à 600 €. L'attelage Steinhof homologué E20 offre les mêmes capacités techniques que l'OEM, avec codage GDS en centre Euro-Attelage partenaire.
Combien ça coûte vraiment, attelage + pose compris ?
Concession Kia : 950 à 1 350 € posé. Chez Euro-Attelage : attelage Kia Sportage dès 156,90 € TTC (achat seul). Pose en centre partenaire : forfait 336,00 € TTC, produits en sus.
Y a-t-il des problèmes connus à anticiper sur l'attelage Sportage NQ5 ?
Sur Sportage NQ5 équipée du pack PDC ou caméra de recul, le codage GDS est obligatoire après pose pour éviter les voyants d'erreur et préserver les aides à la conduite. Pour les versions sans options électroniques, un faisceau universel branche sans codage.
Mon Kia Sportage NQ5 a des capteurs de stationnement (PDC) — quel attelage choisir ?
Tous nos attelages Steinhof sont compatibles avec les capteurs PDC. Choisissez impérativement le faisceau 13 broches dédié qui dialogue avec le calculateur du véhicule via GDS et désactive automatiquement l'aide au stationnement arrière quand la remorque est attelée.
L'installation abîme-t-elle le pare-chocs ?
Découpe discrète sous le pare-chocs pour passer la rotule, invisible une fois posée et totalement masquée si vous optez pour une rotule démontable. Gabarit fourni, 15 min en atelier. Centres EA garantissent le résultat esthétique.
Combien de temps prend l'installation ?
Centre Euro-Attelage : 2 à 3 heures avec dépose pare-chocs et codage. DIY à domicile : 3 à 4 h pour un bricoleur moyennement équipé (uniquement sur version sans codage requis).
Quelle est la différence concrète entre col de cygne et rotule démontable ?
Col de cygne : prix bas, robustesse maximale, boule visible en permanence. Rotule démontable : 2 à 2,5× plus cher, boule cachée derrière le pare-chocs quand démontée, esthétique préservée. Capacités techniques identiques.
Puis-je tracter une caravane ? Quel poids maximum ?
Oui — le PTAC remorquable dépend de votre motorisation. Valeur officielle sur la carte grise (case F.2). L'attelage Steinhof homologué supporte techniquement 2 000 kg — la limite légale reste celle de Kia. Permis B suffit jusqu'à 3 500 kg PTAC tracteur+remorque.
Une question sur votre Sportage ? contact@euro-attelage.fr — réponse le jour même, du lundi au samedi, pour toute demande reçue avant 17 h. C’est la même équipe qui vérifie votre commande avant expédition.
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