Compatibilité garantie Livraison France 3 à 5 jours ouvrés Homologation européenne Réseau de centres partenaires
Modèle Kia · 2 attelages compatibles
Attelage Kia Stinger
2 attelages Steinhof homologués compatibles avec votre Kia Stinger : col de cygne fixe ou rotule démontable, à partir de 174,90 € TTC.
Compatibilité à partir de 2017.
Poids max remorquable1 500 kg
Charge verticale S85 kg
Classe D (kN)9,1 kN
HomologationE20
Affinez votre choix :
Voici les générations de Kia Stinger couvertes par nos attelages — triées de la plus récente à la plus ancienne. Les produits ci-dessous s'adaptent à l'ensemble du modèle.
col de cygne fixe ou rotule démontable — livraison sous 3 à 5 jours ouvrés, stock fabricant garanti.
En stock · Expédition 3 à 5 jours ouvrés
2 images
Col de cygne démontable avec outilsRéf. K-077
Steinhof K-077 — Col de cygne démontable avec outils pour Kia Stinger (2017)
1 500 kg remorquable
85 kg charge S
9,1 kN classe D
E20 homologué
Attelage col de cygne démontable avec outils homologué E20 pour Kia Stinger. Remorquable 1 500 kg, charge verticale 85 kg sur la boule, classe 9,1 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.
Steinhof K-078 — Rotule verticale démontable pour Kia Stinger (2017)
1 500 kg remorquable
85 kg charge S
9,1 kN classe D
E20 homologué
Attelage rotule verticale démontable homologué E20 pour Kia Stinger. Remorquable 1 500 kg, charge verticale 85 kg sur la boule, classe 9,1 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.
Tous nos attelages sont livrés neufs, sous blister fabricant, avec visserie et notice de pose.
Faisceau spécifique vs universel pour Kia Stinger (depuis 2017)
Modèle récent, le Kia Stinger (depuis 2017) adopte les standards multiplex CAN modernes. L'universel à module PWM intégré couvre les usages courants ; le spécifique apporte une intégration native PDC et frein remorque.
Observation atelier sur cette génération : Bus CAN récent : faisceau spécifique recommandé pour éviter les codes défaut et préserver la détection caravane.
RECOMMANDÉ
⚡
Faisceau universel adapté
Plug & play · Module ECU inclus
✓ L'universel reste compatible PDC sur ce Kia Stinger récent, à condition de désactiver manuellement les capteurs avant atteler (bouton ou menu écran).
✓ Pas de dépendance au constructeur : si la pièce d'origine est en rupture, le faisceau universel reste disponible immédiatement.
✓ Compatible avec la plupart des accessoires : adaptateurs 7→13 broches, prises supplémentaires, prolongateurs.
✓ garantie 2 ans + 3 ans si pose en centre constructeur sur le module électronique.
✓ Pour caravane, choisissez le 13 broches universel : il fournit l'alimentation 12V continue (broches 9 à 13) nécessaire au frigo et à la batterie auxiliaire.
🔌
Faisceau spécifique Kia
Codage constructeur · Intégration native
Référence dédiée : 16100571
✓ Connexion directe sur le calculateur du Kia Stinger : pas de piquage, pas de risque de mauvais contact.
✓ Indispensable sur ce Kia Stinger récent : le Gateway propriétaire bloque tout faisceau non codé constructeur.
✓ Pour atteler une caravane sur votre Kia Stinger, le spécifique active nativement la fonction « Trailer Stability Assist » si dispo.
✓ Compatible avec le Smart Opener (hayon mains-libres) du Kia Stinger : l'universel le désactive temporairement, le spécifique le préserve.
✓ Faisceau scellé avec connecteurs constructeur d'origine, résistant aux vibrations et à l'humidité prolongée.
💡
Notre verdict pour le Kia Stinger (depuis 2017)
Notre verdict pour le Kia Stinger : faisceau universel à module électronique anti-erreur. Suffisant pour 90 % des conducteurs, sans induire de problème CAN.
⚠
Important : pour atteler une caravane, un porte-vélo ou une remorque sur votre Kia Stinger, le faisceau électrique est obligatoire en complément de l'attelage.
Col de cygne ou rotule démontable — comment choisir ?
Col de cygne fixe — K-077
Boule toujours visible. Solution la plus économique, parfaite pour un usage régulier (caravane, remorque quotidienne, porte-vélos). Classique, robuste, zéro maintenance.
Prix bas (145,75 € HT)
Pas de manipulation au quotidien
Boule visible en permanence
Rotule démontable — K-078
Boule dissimulée derrière le pare-chocs quand elle est démontée, ressortie en quelques secondes. Préserve l'esthétique arrière de votre Stinger. Recommandé si usage ponctuel.
Rotule à partir de 248,25 € HT
Boule invisible au quotidien
Préserve la valeur de revente
Questions fréquentes — Attelage Kia Stinger
Quel attelage choisir pour ma Kia Stinger ?
Nous proposons 2 attelages Steinhof homologués compatibles avec votre Kia Stinger. Col de cygne fixe à partir de 174,90 € TTC, rotule démontable pour préserver l'esthétique arrière du véhicule. Selon la version, la capacité atteint jusqu'à 1 500 kg de remorquable et 85 kg de charge verticale ; chaque référence a sa propre limite, indiquée sur sa fiche produit — vérifiez-la et reportez-vous à votre carte grise (rubriques F.3 et O.1).
Quel est le poids remorquable maximum avec un attelage Kia Stinger ?
L'attelage Steinhof est homologué classe 9,1 kN, soit un poids remorquable maximum de 1 500 kg (freiné) et une charge verticale de 85 kg sur la boule. Vérifiez toujours la capacité réelle indiquée sur la carte grise de votre Kia Stinger — elle peut être plafonnée selon la motorisation et le PTRA constructeur.
Livraison, garantie et pose ?
Livraison France en 48-72 h, offerte dès 250 € d'achat. Pose en 1 h 30 dans notre réseau de centres partenaires (diagnostic post-pose + garantie atelier) ou en autonomie avec la notice fournie. Attelage + faisceau garantis 2 ans pièce. Produits livrés neufs sous blister fabricant Steinhof, visserie complète.
Faire poser votre attelage Kia Stinger
Euro-Attelage est partenaire d'un réseau de centres de pose en France. Installation en 1h30, diagnostic post-pose, garantie.
Tout passe par contact@euro-attelage.fr. Réponse le jour même, du lundi au samedi pour toute demande reçue avant 17h. C’est la même équipe qui vérifie votre commande avant expédition et qui répond à vos messages : vous n’aurez jamais à réexpliquer votre véhicule deux fois.
Conseil avant achat
Vérifier qu'un attelage va sur votre véhicule, choisir entre col de cygne et rotule démontable, savoir quel faisceau prendre.
Vous préférez expliquer de vive voix ? Laissez votre numéro et le moment qui vous arrange, nous vous rappelons.
Entreprise française·Conseil et service client en France·Centres de pose partout en France
Euro-Attelage est une entreprise française — service client en France, centres de pose partout en France.
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Marketing
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La réponse en clair : pour votre Kia Stinger (depuis 2017), les attelages Steinhof homologués UE (E20) qui conviennent sont : col de cygne démontable avec outils (réf K-077) et rotule verticale démontable (réf K-078). Capacité du matériel : 1 500 kg remorquables, charge verticale 85 kg. Côté branchement, un faisceau spécifique est recommandé (7 broches réf 16100571 pour une remorque simple) ; selon l'équipement du véhicule, un faisceau universel peut suffire — notre équipe le confirme à la main avant expédition. La pose en centre partenaire est possible (forfait 280 €) ; la limite légale de remorquage pour votre véhicule reste celle de la carte grise (case F.2).
PTAC remorqué (max attelage)
1 500 kg
Charge verticale (S)
85 kg
Classe attelage (D)
9,1 kN
Homologation
E20
Norme 94/20/CE
À retenir : tous nos attelages Kia Stinger (réf K-077, K-078) sont homologués 1 500 kg PTAC max. La capacité légale remorquable pour votre véhicule peut être inférieure selon la motorisation — référez-vous à votre carte grise (case F.2) ou à la documentation constructeur Kia.
Permis B suffit jusqu'à 3 500 kg
Vitesse limite : 80 km/h route / 90 km/h autoroute
Plaque immat dès 500 kg
Réponse établie depuis le catalogue Steinhof · vérifiée par l'équipe Euro-Attelage · mise à jour le 29 juillet 2026
★ La différence Euro-Attelage
Pas d'inquiétude : on vérifie votre commande à la main avant expédition
Un technicien Euro-Attelage contrôle manuellement la cohérence véhicule × référence avant d'imprimer l'étiquette d'expédition. Aucun colis ne quitte l'entrepôt sans validation humaine.
🎯
Le bon attelage pour votre version exacte
On vérifie motorisation, finition, options (R-Design, Inscription, Smart Opener) avant de valider l'expédition.
⚡
Le faisceau qui convient à votre voiture
Universel ou spécifique ? Plug & play ou codage requis ? On confirme le régime faisceau avant départ.
🛡️
Moins de SAV, moins de prise de tête
Cette étape réduit drastiquement les erreurs de compatibilité et les retours produit.
🏖️
Zéro départ en vacances raté
Recevoir le mauvais matériel la veille du départ, c'est notre cauchemar autant que le vôtre. On l'évite à votre place.
Étape de vérification humaine incluse dans toutes les commandes — sans surcoût, sans formulaire à remplir.
★ Ce que notre vérification a évité
3 cas concrets sur des commandes Stinger
Cas anonymisés extraits de notre historique de vérification interne. Aucune donnée client identifiante.
Détection : la version équipée du pack PDC + radar arrière nécessite un faisceau spécifique. Un faisceau universel déclenche le code défaut "alimentation remorque" et désactive le radar de recul.
✓
Action : faisceau remplacé par la référence spécifique constructeur 16100571 avant expédition. Notification client par email avec explication technique.
Résultat : 0 SAV, 0 perte de temps de pose, livraison conforme au véhicule.
CAS N°2
Kia Stinger — vérification charge remorquable selon motorisation
✗
Demande initiale : attelage commandé pour tracter une remorque ou caravane > 1 500 kg.
⚡
Détection : la limite légale dépend de la motorisation (essence, diesel, hybride, électrique) et n'est pas forcément la limite technique de l'attelage. Sur certaines variantes (PHEV/BEV/petite cylindrée), le constructeur plafonne le PTAC remorqué.
✓
Action : commande retenue avant expédition. Client appelé pour confirmer la motorisation exacte et vérifier que le poids tracté projetté reste sous la limite constructeur (case F.2 carte grise).
Résultat : client en règle, attelage posé, tractage légal et assuré.
CAS N°3
Kia Stinger version d'entrée de gamme — faisceau adapté
✗
Demande initiale : attelage K-077 + faisceau spécifique commandé sur une version basique sans capteurs PDC ni options électroniques.
⚡
Détection : sur les versions sans pack PDC ni équipements électroniques arrière, un faisceau universel suffit (économie 40-60 €). Le faisceau spécifique n'apporte aucune fonctionnalité supplémentaire dans ce cas.
✓
Action : client recontacté avec proposition d'économie : faisceau universel 7 broches à 51,84 € au lieu du spécifique 13 broches. Acceptée. Expédition le jour même.
Résultat : 40-60 € économisés pour le client, commande livrée à temps, pose DIY validée.
50 € offerts pour l'achat d'un attelage + un porte-vélos
Offre de lancement · dès 250 € · jusqu'au 5 aoûtVELO50 copier
Être rappelé
Laissez votre numéro et le moment qui vous arrange : un conseiller vous rappelle, du lundi au samedi.
