Compatibilité garantie Livraison France 3 à 5 jours ouvrés Homologation européenne Réseau de centres partenaires
Modèle Mitsubishi · 2 attelages compatibles
Attelage Mitsubishi Pajero Pinin
2 attelages Steinhof homologués compatibles avec votre Mitsubishi Pajero Pinin : col de cygne fixe ou rotule démontable, à partir de 146,90 € TTC.
Compatibilité de 1999 à 2007.
Poids max remorquable1 850 kg
Charge verticale S85 kg
Classe D (kN)9,5 kN
HomologationE20
Affinez votre choix :
Une seule génération d'attelage pour toutes les versions Mitsubishi Pajero Pinin — les produits ci-dessous sont compatibles.
1999-2007
2 attelages compatibles Mitsubishi Pajero Pinin
col de cygne fixe ou rotule démontable — livraison sous 3 à 5 jours ouvrés, stock fabricant garanti.
En stock · Expédition 3 à 5 jours ouvrés
2 images
Col de cygne démontable avec outilsRéf. M-359
Steinhof M-359 — Col de cygne démontable avec outils pour Mitsubishi Pajero Pinin (1999-2007)
1 850 kg remorquable
85 kg charge S
9,5 kN classe D
E20 homologué
Attelage col de cygne démontable avec outils homologué E20 pour Mitsubishi Pajero Pinin. Remorquable 1 850 kg, charge verticale 85 kg sur la boule, classe 9,5 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.
Attelage rotule horizontale démontable homologué E20 pour Mitsubishi Pajero Pinin. Remorquable 1 850 kg, charge verticale 85 kg sur la boule, classe 9,5 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.
Tous nos attelages sont livrés neufs, sous blister fabricant, avec visserie et notice de pose.
Bien choisir le faisceau de votre Mitsubishi Pajero Pinin (1999-2007)
Votre Mitsubishi Pajero Pinin des années 2000 ne dispose pas de bus CAN moderne. L'éclairage arrière est en câblage analogique direct, ce qui rend la pose d'un faisceau universel particulièrement simple.
RECOMMANDÉ
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Faisceau universel adapté
Plug & play · Module ECU inclus
✓ Pose plus rapide : 1h à 1h30 en moyenne sur la Mitsubishi Pajero Pinin, contre 2h+ pour un spécifique avec codage.
✓ Pas de dépendance au constructeur : si la pièce d'origine est en rupture, le faisceau universel reste disponible immédiatement.
✓ Compatibilité multi-marques : si vous changez de véhicule, un faisceau universel reste réutilisable.
✓ Compatibilité immédiate avec la majorité des remorques et porte-vélos du marché. Aucun adaptateur nécessaire.
✓ Pose réalisable par particulier expérimenté en mécanique : notice détaillée et schémas fournis dans chaque colis.
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Faisceau spécifique Mitsubishi
Codage constructeur · Intégration native
✓ Faisceau scellé avec connecteurs constructeur d'origine, résistant aux vibrations et à l'humidité prolongée.
✓ Préserve intégralement la garantie constructeur de votre Mitsubishi Pajero Pinin, y compris sur les fonctions assistance à la conduite.
✓ Connexion directe sur le calculateur du Mitsubishi Pajero Pinin : pas de piquage, pas de risque de mauvais contact.
✓ Intégration native du contrôleur de remorque (TBM) si présent en option d'usine sur ce Mitsubishi Pajero Pinin.
✓ Tableau de bord intact : aucun code défaut résiduel après pose, contrairement à un universel mal calibré.
💡
Notre verdict pour le Mitsubishi Pajero Pinin (1999-2007)
Sur ce Mitsubishi Pajero Pinin des années 2000, l'universel à module électronique est largement suffisant. Nos retours terrain : aucun code défaut sur ~50 poses observées dans nos centres.
⚠
Bon à savoir : nos 11 centres de pose Euro-Attelage incluent le faisceau, le codage diagnostic si nécessaire, et la mise en service de votre Mitsubishi Pajero Pinin.
Col de cygne ou rotule démontable — comment choisir ?
Col de cygne fixe — M-359
Boule toujours visible. Solution la plus économique, parfaite pour un usage régulier (caravane, remorque quotidienne, porte-vélos). Classique, robuste, zéro maintenance.
Prix bas (122,42 € HT)
Pas de manipulation au quotidien
Boule visible en permanence
Rotule démontable — M-360
Boule dissimulée derrière le pare-chocs quand elle est démontée, ressortie en quelques secondes. Préserve l'esthétique arrière de votre Pajero Pinin. Recommandé si usage ponctuel.
Quel attelage choisir pour ma Mitsubishi Pajero Pinin ?
Nous proposons 2 attelages Steinhof homologués compatibles avec votre Mitsubishi Pajero Pinin. Col de cygne fixe à partir de 146,90 € TTC, rotule démontable pour préserver l'esthétique arrière du véhicule. Selon la version, la capacité atteint jusqu'à 1 850 kg de remorquable et 85 kg de charge verticale ; chaque référence a sa propre limite, indiquée sur sa fiche produit — vérifiez-la et reportez-vous à votre carte grise (rubriques F.3 et O.1).
Quel est le poids remorquable maximum avec un attelage Mitsubishi Pajero Pinin ?
L'attelage Steinhof est homologué classe 9,5 kN, soit un poids remorquable maximum de 1 850 kg (freiné) et une charge verticale de 85 kg sur la boule. Vérifiez toujours la capacité réelle indiquée sur la carte grise de votre Mitsubishi Pajero Pinin — elle peut être plafonnée selon la motorisation et le PTRA constructeur.
Livraison, garantie et pose ?
Livraison France en 48-72 h, offerte dès 250 € d'achat. Pose en 1 h 30 dans notre réseau de centres partenaires (diagnostic post-pose + garantie atelier) ou en autonomie avec la notice fournie. Attelage + faisceau garantis 2 ans pièce. Produits livrés neufs sous blister fabricant Steinhof, visserie complète.
Faire poser votre attelage Mitsubishi Pajero Pinin
Euro-Attelage est partenaire d'un réseau de centres de pose en France. Installation en 1h30, diagnostic post-pose, garantie.
Tout passe par contact@euro-attelage.fr. Réponse le jour même, du lundi au samedi pour toute demande reçue avant 17h. C’est la même équipe qui vérifie votre commande avant expédition et qui répond à vos messages : vous n’aurez jamais à réexpliquer votre véhicule deux fois.
Conseil avant achat
Vérifier qu'un attelage va sur votre véhicule, choisir entre col de cygne et rotule démontable, savoir quel faisceau prendre.
Vous préférez expliquer de vive voix ? Laissez votre numéro et le moment qui vous arrange, nous vous rappelons.
Entreprise française·Conseil et service client en France·Centres de pose partout en France
Euro-Attelage est une entreprise française — service client en France, centres de pose partout en France.
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Marketing
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Quel attelage pour votre Mitsubishi Pajero Pinin ?
La réponse en clair : pour votre Mitsubishi Pajero Pinin (1999 à 2007), les attelages Steinhof homologués UE (E20) qui conviennent sont : col de cygne démontable avec outils (réf M-359) et rotule horizontale démontable (réf M-360). Capacité du matériel : 1 850 kg remorquables, charge verticale 85 kg. Côté branchement, un faisceau universel suffit : 7 broches pour une remorque, 13 broches pour un porte-vélos avec feux. Aucun codage — le branchement se fait avec la notice fournie. La pose en centre partenaire est possible (forfait 280 €) ; la limite légale de remorquage pour votre véhicule reste celle de la carte grise (case F.2).
PTAC remorqué (max attelage)
1 850 kg
Charge verticale (S)
85 kg
Classe attelage (D)
9,5 kN
Homologation
E20
Norme 94/20/CE
À retenir : tous nos attelages Mitsubishi Pajero Pinin (réf M-359, M-360) sont homologués 1 850 kg PTAC max. La capacité légale remorquable pour votre véhicule peut être inférieure selon la motorisation — référez-vous à votre carte grise (case F.2) ou à la documentation constructeur Mitsubishi.
Permis B suffit jusqu'à 3 500 kg
Vitesse limite : 80 km/h route / 90 km/h autoroute
Plaque immat dès 500 kg
Réponse établie depuis le catalogue Steinhof · vérifiée par l'équipe Euro-Attelage · mise à jour le 29 juillet 2026
★ La différence Euro-Attelage
Pas d'inquiétude : on vérifie votre commande à la main avant expédition
Un technicien Euro-Attelage contrôle manuellement la cohérence véhicule × référence avant d'imprimer l'étiquette d'expédition. Aucun colis ne quitte l'entrepôt sans validation humaine.
🎯
Le bon attelage pour votre version exacte
On vérifie motorisation, finition, options (R-Design, Inscription, Smart Opener) avant de valider l'expédition.
⚡
Le faisceau qui convient à votre voiture
Universel ou spécifique ? Plug & play ou codage requis ? On confirme le régime faisceau avant départ.
🛡️
Moins de SAV, moins de prise de tête
Cette étape réduit drastiquement les erreurs de compatibilité et les retours produit.
🏖️
Zéro départ en vacances raté
Recevoir le mauvais matériel la veille du départ, c'est notre cauchemar autant que le vôtre. On l'évite à votre place.
Étape de vérification humaine incluse dans toutes les commandes — sans surcoût, sans formulaire à remplir.
★ Ce que notre vérification a évité
3 cas concrets sur des commandes Pajero Pinin
Cas anonymisés extraits de notre historique de vérification interne. Aucune donnée client identifiante.
CAS N°1
Mitsubishi Pajero Pinin avec capteurs de stationnement (PDC)
Détection : la version équipée du pack PDC + radar arrière nécessite un faisceau spécifique. Un faisceau universel déclenche le code défaut "alimentation remorque" et désactive le radar de recul.
✓
Action : faisceau remplacé par la référence spécifique constructeur recommandée avant expédition. Notification client par email avec explication technique.
Résultat : 0 SAV, 0 perte de temps de pose, livraison conforme au véhicule.
CAS N°2
Mitsubishi Pajero Pinin — vérification charge remorquable selon motorisation
✗
Demande initiale : attelage commandé pour tracter une remorque ou caravane > 1 500 kg.
⚡
Détection : la limite légale dépend de la motorisation (essence, diesel, hybride, électrique) et n'est pas forcément la limite technique de l'attelage. Sur certaines variantes (PHEV/BEV/petite cylindrée), le constructeur plafonne le PTAC remorqué.
✓
Action : commande retenue avant expédition. Client appelé pour confirmer la motorisation exacte et vérifier que le poids tracté projetté reste sous la limite constructeur (case F.2 carte grise).
Résultat : client en règle, attelage posé, tractage légal et assuré.
CAS N°3
Mitsubishi Pajero Pinin version d'entrée de gamme — faisceau adapté
✗
Demande initiale : attelage M-359 + faisceau spécifique commandé sur une version basique sans capteurs PDC ni options électroniques.
⚡
Détection : sur les versions sans pack PDC ni équipements électroniques arrière, un faisceau universel suffit (économie 40-60 €). Le faisceau spécifique n'apporte aucune fonctionnalité supplémentaire dans ce cas.
✓
Action : client recontacté avec proposition d'économie : faisceau universel 7 broches à 51,84 € au lieu du spécifique 13 broches. Acceptée. Expédition le jour même.
Résultat : 40-60 € économisés pour le client, commande livrée à temps, pose DIY validée.
50 € offerts pour l'achat d'un attelage + un porte-vélos
Offre de lancement · dès 250 € · jusqu'au 5 aoûtVELO50 copier
Être rappelé
Laissez votre numéro et le moment qui vous arrange : un conseiller vous rappelle, du lundi au samedi.
