Compatibilité garantie Livraison France 3 à 5 jours ouvrés Homologation européenne Réseau de centres partenaires
Modèle Opel · 2 attelages compatibles
Attelage Opel Astra VI L
2 attelages Steinhof homologués compatibles avec votre Opel Astra VI L : col de cygne fixe ou rotule démontable, à partir de 165,90 € TTC.
Compatibilité à partir de 2021.
Poids max remorquable1 650 kg
Charge verticale S90 kg
Classe D (kN)9,5 kN
HomologationE20
Affinez votre choix :
Voici les générations de Opel Astra VI L couvertes par nos attelages — triées de la plus récente à la plus ancienne. Les produits ci-dessous s'adaptent à l'ensemble du modèle.
col de cygne fixe ou rotule démontable — livraison sous 3 à 5 jours ouvrés, stock fabricant garanti.
En stock · Expédition 3 à 5 jours ouvrés
2 images
Col de cygne démontable avec outilsRéf. O-168
Steinhof O-168 — Col de cygne démontable avec outils pour Opel Astra VI L (2021)
1 650 kg remorquable
90 kg charge S
9,5 kN classe D
E20 homologué
Attelage col de cygne démontable avec outils homologué E20 pour Opel Astra VI L. Remorquable 1 650 kg, charge verticale 90 kg sur la boule, classe 9,5 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.
Steinhof O-169 — Rotule verticale démontable pour Opel Astra VI L (2021)
1 650 kg remorquable
90 kg charge S
9,5 kN classe D
E20 homologué
Attelage rotule verticale démontable homologué E20 pour Opel Astra VI L. Remorquable 1 650 kg, charge verticale 90 kg sur la boule, classe 9,5 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.
Tous nos attelages sont livrés neufs, sous blister fabricant, avec visserie et notice de pose.
Bien choisir le faisceau de votre Opel Astra VI L (depuis 2021)
Lancé récemment, le Opel Astra VI L (depuis 2021) embarque un bus CAN moderne et des LED. Sur ce type de véhicule, le faisceau universel à module PWM-aware reste fonctionnel ; un faisceau spécifique offre une intégration plus fine.
⚡
Faisceau universel adapté
Plug & play · Module ECU inclus
✓ Stocké en France et expédié sous 24-48h ouvrées, sans délai d'attente constructeur.
✓ Module électronique anti-erreur intégré pour éviter les codes défaut « ampoule grillée » sur les calculateurs récents.
✓ L'universel reste compatible PDC sur ce Opel Astra VI L récent post-2020, à condition de désactiver manuellement les capteurs avant atteler (bouton ou menu écran).
✓ Compatibilité multi-marques : si vous changez de véhicule, un faisceau universel reste réutilisable.
✓ Pas de dépendance au constructeur : si la pièce d'origine est en rupture, le faisceau universel reste disponible immédiatement.
RECOMMANDÉ
🔌
Faisceau spécifique Opel
Codage constructeur · Intégration native
Référence dédiée : 21500705
✓ Compatible avec les options haut de gamme du Opel Astra VI L : caméra de recul orientée remorque, vidéo 360, surveillance angle mort.
✓ Pour atteler une caravane sur votre Opel Astra VI L, le spécifique active nativement la fonction « Trailer Stability Assist » si dispo.
✓ Préserve intégralement la garantie constructeur de votre Opel Astra VI L, y compris sur les fonctions assistance à la conduite.
✓ Compatible mise à jour OTA : si le constructeur push une mise à jour ECU, le spécifique reste reconnu (l'universel peut être désynchronisé).
✓ Sur ce Opel Astra VI L récent, le spécifique respecte les protocoles AUTOSAR officiels du constructeur.
💡
Notre verdict pour le Opel Astra VI L (depuis 2021)
Pour ce Opel Astra VI L récent post-2020, le spécifique est conseillé dès que vous avez des options électroniques avancées. L'universel à module reste une alternative valable mais sans la finesse du dédié.
⚠
À retenir pour votre Opel Astra VI L : sans faisceau, l'attelage ne peut pas être utilisé. Le choix universel/spécifique dépend de votre véhicule et de votre usage prévu.
Compatibilité Opel Astra VI L — générations couvertes
Catalogue Steinhof : 2 références couvrant 1 configuration de votre Astra VI L.
Génération / années
Carrosserie
Attelages
2021
5D; (sauf Hybrid)
2 compatibles
Col de cygne ou rotule démontable — comment choisir ?
Col de cygne fixe — O-168
Boule toujours visible. Solution la plus économique, parfaite pour un usage régulier (caravane, remorque quotidienne, porte-vélos). Classique, robuste, zéro maintenance.
Prix bas (138,25 € HT)
Pas de manipulation au quotidien
Boule visible en permanence
Rotule démontable — O-169
Boule dissimulée derrière le pare-chocs quand elle est démontée, ressortie en quelques secondes. Préserve l'esthétique arrière de votre Astra VI L. Recommandé si usage ponctuel.
Rotule à partir de 248,25 € HT
Boule invisible au quotidien
Préserve la valeur de revente
Questions fréquentes — Attelage Opel Astra VI L
Quel attelage choisir pour ma Opel Astra VI L ?
Nous proposons 2 attelages Steinhof homologués compatibles avec votre Opel Astra VI L. Col de cygne fixe à partir de 165,90 € TTC, rotule démontable pour préserver l'esthétique arrière du véhicule. Selon la version, la capacité atteint jusqu'à 1 650 kg de remorquable et 90 kg de charge verticale ; chaque référence a sa propre limite, indiquée sur sa fiche produit — vérifiez-la et reportez-vous à votre carte grise (rubriques F.3 et O.1).
Quel faisceau électrique pour l'attelage de Opel Astra VI L ?
Le faisceau 13 broches référence 21500705 est recommandé (caravane + porte-vélos éclairé, prise arrière active + alimentation 12 V). Pour une remorque simple sans éclairage additionnel, le faisceau 7 broches standard suffit. Les deux sont plug & play et désactivent automatiquement l'aide au stationnement arrière pendant la traction.
Quel est le poids remorquable maximum avec un attelage Opel Astra VI L ?
L'attelage Steinhof est homologué classe 9,5 kN, soit un poids remorquable maximum de 1 650 kg (freiné) et une charge verticale de 90 kg sur la boule. Vérifiez toujours la capacité réelle indiquée sur la carte grise de votre Opel Astra VI L — elle peut être plafonnée selon la motorisation et le PTRA constructeur.
Livraison, garantie et pose ?
Livraison France en 48-72 h, offerte dès 250 € d'achat. Pose en 1 h 30 dans notre réseau de centres partenaires (diagnostic post-pose + garantie atelier) ou en autonomie avec la notice fournie. Attelage + faisceau garantis 2 ans pièce. Produits livrés neufs sous blister fabricant Steinhof, visserie complète.
Faire poser votre attelage Opel Astra VI L
Euro-Attelage est partenaire d'un réseau de centres de pose en France. Installation en 1h30, diagnostic post-pose, garantie.
Tout passe par contact@euro-attelage.fr. Réponse le jour même, du lundi au samedi pour toute demande reçue avant 17h. C’est la même équipe qui vérifie votre commande avant expédition et qui répond à vos messages : vous n’aurez jamais à réexpliquer votre véhicule deux fois.
Conseil avant achat
Vérifier qu'un attelage va sur votre véhicule, choisir entre col de cygne et rotule démontable, savoir quel faisceau prendre.
Vous préférez expliquer de vive voix ? Laissez votre numéro et le moment qui vous arrange, nous vous rappelons.
Entreprise française·Conseil et service client en France·Centres de pose partout en France
Euro-Attelage est une entreprise française — service client en France, centres de pose partout en France.
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La réponse en clair : pour votre Opel Astra VI (L) (depuis 2021), les attelages Steinhof homologués UE (E20) qui conviennent sont : col de cygne démontable avec outils (réf O-168) et rotule verticale démontable (réf O-169). Capacité du matériel : 1 650 kg remorquables, charge verticale 90 kg. Côté branchement, un faisceau spécifique est recommandé (13 broches réf 21500705 pour porte-vélos et caravane) ; selon l'équipement du véhicule, un faisceau universel peut suffire — notre équipe le confirme à la main avant expédition. La pose en centre partenaire est possible (forfait 280 €) ; la limite légale de remorquage pour votre véhicule reste celle de la carte grise (case F.2).
PTAC remorqué (max attelage)
1 650 kg
Charge verticale (S)
90 kg
Classe attelage (D)
9,5 kN
Homologation
E20
Norme 94/20/CE
À retenir : tous nos attelages Opel Astra VI (L) (réf O-168, O-169) sont homologués 1 650 kg PTAC max. La capacité légale remorquable pour votre véhicule peut être inférieure selon la motorisation — référez-vous à votre carte grise (case F.2) ou à la documentation constructeur Opel.
Permis B suffit jusqu'à 3 500 kg
Vitesse limite : 80 km/h route / 90 km/h autoroute
Plaque immat dès 500 kg
Réponse établie depuis le catalogue Steinhof · vérifiée par l'équipe Euro-Attelage · mise à jour le 29 juillet 2026
★ La différence Euro-Attelage
Pas d'inquiétude : on vérifie votre commande à la main avant expédition
Un technicien Euro-Attelage contrôle manuellement la cohérence véhicule × référence avant d'imprimer l'étiquette d'expédition. Aucun colis ne quitte l'entrepôt sans validation humaine.
🎯
Le bon attelage pour votre version exacte
On vérifie motorisation, finition, options (R-Design, Inscription, Smart Opener) avant de valider l'expédition.
⚡
Le faisceau qui convient à votre voiture
Universel ou spécifique ? Plug & play ou codage requis ? On confirme le régime faisceau avant départ.
🛡️
Moins de SAV, moins de prise de tête
Cette étape réduit drastiquement les erreurs de compatibilité et les retours produit.
🏖️
Zéro départ en vacances raté
Recevoir le mauvais matériel la veille du départ, c'est notre cauchemar autant que le vôtre. On l'évite à votre place.
Étape de vérification humaine incluse dans toutes les commandes — sans surcoût, sans formulaire à remplir.
★ Ce que notre vérification a évité
3 cas concrets sur des commandes Astra VI (L)
Cas anonymisés extraits de notre historique de vérification interne. Aucune donnée client identifiante.
CAS N°1
Opel Astra VI (L) avec capteurs de stationnement (PDC)
Détection : la version équipée du pack PDC + radar arrière nécessite un faisceau spécifique. Un faisceau universel déclenche le code défaut "alimentation remorque" et désactive le radar de recul.
✓
Action : faisceau remplacé par la référence spécifique constructeur 21500705 avant expédition. Notification client par email avec explication technique.
Résultat : 0 SAV, 0 perte de temps de pose, livraison conforme au véhicule.
CAS N°2
Opel Astra VI (L) — vérification charge remorquable selon motorisation
✗
Demande initiale : attelage commandé pour tracter une remorque ou caravane > 1 500 kg.
⚡
Détection : la limite légale dépend de la motorisation (essence, diesel, hybride, électrique) et n'est pas forcément la limite technique de l'attelage. Sur certaines variantes (PHEV/BEV/petite cylindrée), le constructeur plafonne le PTAC remorqué.
✓
Action : commande retenue avant expédition. Client appelé pour confirmer la motorisation exacte et vérifier que le poids tracté projetté reste sous la limite constructeur (case F.2 carte grise).
Résultat : client en règle, attelage posé, tractage légal et assuré.
CAS N°3
Opel Astra VI (L) version d'entrée de gamme — faisceau adapté
✗
Demande initiale : attelage O-168 + faisceau spécifique commandé sur une version basique sans capteurs PDC ni options électroniques.
⚡
Détection : sur les versions sans pack PDC ni équipements électroniques arrière, un faisceau universel suffit (économie 40-60 €). Le faisceau spécifique n'apporte aucune fonctionnalité supplémentaire dans ce cas.
✓
Action : client recontacté avec proposition d'économie : faisceau universel 7 broches à 51,84 € au lieu du spécifique 13 broches. Acceptée. Expédition le jour même.
Résultat : 40-60 € économisés pour le client, commande livrée à temps, pose DIY validée.
50 € offerts pour l'achat d'un attelage + un porte-vélos
Offre de lancement · dès 250 € · jusqu'au 5 aoûtVELO50 copier
Être rappelé
Laissez votre numéro et le moment qui vous arrange : un conseiller vous rappelle, du lundi au samedi.
