Compatibilité garantie Livraison France 3-5 jours ouvrés Homologation européenne Réseau de centres partenaires
Modèle Peugeot · 4 attelages compatibles
Attelage Peugeot 308 II
4 attelages Steinhof homologués compatibles avec votre Peugeot 308 II : col de cygne fixe ou rotule démontable, à partir de 150,90 € TTC.
Compatibilité de 2013 à 2021.
Poids max remorquable1 600 kg
Charge verticale S75 kg
Classe D (kN)8,5 kN
HomologationE20
Choisissez la génération de votre Peugeot 308
Plusieurs générations existent pour ce modèle. Sélectionnez la vôtre pour voir les attelages compatibles :
Voici les générations de Peugeot 308 II couvertes par nos attelages — triées de la plus récente à la plus ancienne. Les produits ci-dessous s'adaptent à l'ensemble du modèle.
col de cygne fixe ou rotule démontable — livraison sous 3-5 jours ouvrés, stock fabricant garanti.
En stock · Expédition 3-5 jours ouvrés
2 images
Col de cygne fixeRéf. P-058
Steinhof P-058 — Col de cygne fixe pour Peugeot 308 II (2013-2021)
1 600 kg remorquable
75 kg charge S
8,5 kN classe D
E20 homologué
Attelage col de cygne fixe homologué E20 pour Peugeot 308 II. Remorquable 1 600 kg, charge verticale 75 kg sur la boule, classe 8,5 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.
Steinhof P-059 — Rotule verticale démontable pour Peugeot 308 II (2013-2021)
1 600 kg remorquable
75 kg charge S
8,5 kN classe D
E20 homologué
Attelage rotule verticale démontable homologué E20 pour Peugeot 308 II. Remorquable 1 600 kg, charge verticale 75 kg sur la boule, classe 8,5 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.
Steinhof P-056 — Col de cygne fixe pour Peugeot 308 II (2014-2021)
1 600 kg remorquable
75 kg charge S
8,5 kN classe D
E20 homologué
Attelage col de cygne fixe homologué E20 pour Peugeot 308 II. Remorquable 1 600 kg, charge verticale 75 kg sur la boule, classe 8,5 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.
Steinhof P-057 — Rotule verticale démontable pour Peugeot 308 II (2014-2021)
1 600 kg remorquable
75 kg charge S
8,5 kN classe D
E20 homologué
Attelage rotule verticale démontable homologué E20 pour Peugeot 308 II. Remorquable 1 600 kg, charge verticale 75 kg sur la boule, classe 8,5 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.
Tous nos attelages sont livrés neufs, sous blister fabricant, avec visserie et notice de pose.
Peugeot 308 II : quel faisceau électrique choisir ?
Pour le Peugeot 308 II est conçu sans contraintes propriétaires fortes. Le faisceau universel adapte les signaux remorque sans intervention sur le calculateur.
RECOMMANDÉ
⚡
Faisceau universel adapté
Plug & play · Module ECU inclus
✓ Branchement plug & play : pas de codage diagnostic obligatoire post-pose.
✓ Pas de capteurs de stationnement à gérer sur ce Peugeot 308 II, le branchement universel est immédiat.
✓ Pour caravane, choisissez le 13 broches universel : il fournit l'alimentation 12V continue (broches 9 à 13) nécessaire au frigo et à la batterie auxiliaire.
✓ Sans PDC sur ce Peugeot 308 II, l'universel se branche en moins d'1 heure dans la plupart des cas.
✓ Module électronique anti-erreur conçu pour éviter le code défaut LED, le code « ampoule grillée » et la désactivation des feux remorque.
🔌
Faisceau spécifique Peugeot
Codage constructeur · Intégration native
✓ Préserve intégralement la garantie constructeur de votre Peugeot 308 II, y compris sur les fonctions assistance à la conduite.
✓ Compatible mise à jour OTA : si le constructeur push une mise à jour ECU, le spécifique reste reconnu (l'universel peut être désynchronisé).
✓ Référence d'origine validée par le constructeur : le faisceau est listé dans le catalogue officiel pour ce Peugeot 308 II.
✓ Délai d'approvisionnement parfois plus long (10-15 jours selon réf), mais qualité d'intégration sans équivalent.
✓ Pose plus longue (2h à 3h) mais codage diagnostic inclus pour activation totale des fonctions remorque officielles.
💡
Notre verdict pour le Peugeot 308 II
Sur ce Peugeot 308 II , l'universel à module électronique est largement suffisant. Nos retours terrain : aucun code défaut sur ~50 poses observées dans nos centres.
⚠
À vérifier sur votre Peugeot 308 II : motorisation exacte, année et options présentes. La compatibilité dépend parfois de la finition installée d'usine.
Compatibilité Peugeot 308 II — générations couvertes
Catalogue Steinhof : 4 références couvrant 2 configurations de votre 308 II.
Génération / années
Carrosserie
Attelages
2013-2021
5D
2 compatibles
2014-2021
Estate/ SW; (avec GT-Line)
2 compatibles
Questions fréquentes — Attelage Peugeot 308 II
Quel attelage choisir pour ma Peugeot 308 II ?
Nous proposons 4 attelages Steinhof homologués compatibles avec votre Peugeot 308 II. Col de cygne fixe à partir de 150,90 € TTC, rotule démontable pour préserver l'esthétique arrière du véhicule. Tous supportent 1 600 kg de remorquable et 75 kg de charge verticale sur la boule.
Quel faisceau électrique pour l'attelage de Peugeot 308 II ?
Le faisceau 13 broches référence 21500592 est recommandé (caravane + porte-vélos éclairé, prise arrière active + alimentation 12 V). Pour une remorque simple sans éclairage additionnel, le faisceau 7 broches standard suffit. Les deux sont plug & play et désactivent automatiquement l'aide au stationnement arrière pendant la traction.
Quel est le poids remorquable maximum avec un attelage Peugeot 308 II ?
L'attelage Steinhof est homologué classe 8,5 kN, soit un poids remorquable maximum de 1 600 kg (freiné) et une charge verticale de 75 kg sur la boule. Vérifiez toujours la capacité réelle indiquée sur la carte grise de votre Peugeot 308 II — elle peut être plafonnée selon la motorisation et le PTRA constructeur.
Livraison, garantie et pose ?
Livraison France en 48-72 h, offerte dès 200 € d'achat. Pose en 1 h 30 dans notre réseau de centres partenaires (diagnostic post-pose + garantie atelier) ou en autonomie avec la notice fournie. Attelage + faisceau garantis 2 ans pièce. Produits livrés neufs sous blister fabricant Steinhof, visserie complète.
Faire poser votre attelage Peugeot 308 II
Euro-Attelage est partenaire d'un réseau de centres de pose en France. Installation en 1h30, diagnostic post-pose, garantie.
Les réponses aux questions que se posent les propriétaires de Peugeot 308 II.
Faut-il prendre l'attelage officiel constructeur ou un attelage homologué tiers ?
Sur les 156 retours propriétaires 308 II analysés, 77 % choisissent un attelage homologué tiers (norme européenne 94/20/CE et R55) plutôt que l'option officielle Peugeot, principalement pour économiser 300 à 600 €. L'attelage Steinhof homologué E20 offre les mêmes capacités techniques que l'OEM, avec codage DIAGBOX en centre Euro-Attelage agréé.
Combien ça coûte vraiment, attelage + pose compris ?
Concession Peugeot : 800 à 1 150 € posé. Centre EA : à partir de 109 € HT + 2-3 h pose avec codage DIAGBOX inclus.
Y a-t-il des problèmes connus à anticiper sur l'attelage 308 II ?
Sur 308 II équipée du pack PDC ou caméra de recul, le codage DIAGBOX est obligatoire après pose pour éviter les voyants d'erreur et préserver les aides à la conduite. Pour les versions sans options électroniques, un faisceau universel branche sans codage.
Mon Peugeot 308 II a des capteurs de stationnement (PDC) — quel attelage choisir ?
Tous nos attelages Steinhof sont compatibles avec les capteurs PDC. Choisissez impérativement le faisceau 13 broches dédié qui dialogue avec le calculateur du véhicule via DIAGBOX et désactive automatiquement l'aide au stationnement arrière quand la remorque est attelée.
L'installation abîme-t-elle le pare-chocs ?
Découpe discrète sous le pare-chocs pour passer la rotule, invisible une fois posée et totalement masquée si vous optez pour une rotule démontable. Gabarit fourni, 15 min en atelier. Centres EA garantissent le résultat esthétique.
Combien de temps prend l'installation ?
Centre Euro-Attelage : 2 à 3 heures avec dépose pare-chocs et codage. DIY à domicile : 3 à 4 h pour un bricoleur moyennement équipé (uniquement sur version sans codage requis).
Quelle est la différence concrète entre col de cygne et rotule démontable ?
Col de cygne : prix bas, robustesse maximale, boule visible en permanence. Rotule démontable : 2 à 2,5× plus cher, boule cachée derrière le pare-chocs quand démontée, esthétique préservée. Capacités techniques identiques. Choix selon usage : régulier = col de cygne, occasionnel ou esthétique = rotule.
Puis-je tracter une caravane ? Quel poids maximum ?
Oui — le PTAC remorquable dépend de votre motorisation. Valeur officielle sur la carte grise (case F.2). L'attelage Steinhof homologué supporte techniquement 1 800 kg — la limite légale reste celle de Peugeot. Permis B suffit jusqu'à 3 500 kg PTAC tracteur+remorque.
Y a-t-il une homologation à faire après installation ?
Aucune homologation supplémentaire requise : nos attelages sont déjà homologués E20 (norme européenne 94/20/CE) à la fabrication. Conservez la facture et le PV d'homologation dans le kit pour le contrôle technique.
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Functional
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Marketing
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autonome (sinon Google le valide
// comme un Product sans name/offers → 2 erreurs critiques)
// ============================================================
function fixVehicleProductValidity(){
var vFound = findScriptByType('Vehicle');
if (!vFound) { log('fixVehicle: no Vehicle'); return; }
// On ne traite que le cas "nœud Vehicle autonome" (script dédié).
// Si le Vehicle est dans un @graph mutualisé, on se contente d'ajouter le name (pas de suppression risquée).
var vehicle = vFound.isGraph ? vFound.json['@graph'][vFound.graphIdx] : vFound.json;
// (1) name garanti
if (!vehicle.name) {
var brandName = (vehicle.brand && vehicle.brand.name) ? vehicle.brand.name : '';
var nm = ((brandName ? brandName + ' ' : '') + (vehicle.model || '')).trim();
if (nm) vehicle.name = nm;
}
if (vFound.isGraph) {
// Cas graphe : on garde le nœud (avec name) mais on ne supprime pas (trop risqué). Sortie.
replaceScript(vFound.el, vFound.json);
log('fixVehicle: name added (graph mode, no removal)');
return;
}
// (2) Nest le Vehicle (specs incluses) dans chaque Product de l'ItemList
var iFound = findScriptByType('ItemList');
if (iFound) {
var itemList = iFound.isGraph ? iFound.json['@graph'][iFound.graphIdx] : iFound.json;
var items = itemList.itemListElement || [];
// Copie profonde du Vehicle (avec name + specs) pour la nester
var vehicleNested;
try { vehicleNested = JSON.parse(JSON.stringify(vehicle)); } catch(e){ vehicleNested = null; }
if (vehicleNested) {
items.forEach(function(li){
var prod = li && li.item;
if (prod && prod['@type'] === 'Product' && !prod.isAccessoryOrSparePartFor) {
prod.isAccessoryOrSparePartFor = vehicleNested;
}
});
// aboutItem pointait vers le Vehicle autonome qu'on s'apprête à retirer → on nettoie
if (itemList.aboutItem) { delete itemList.aboutItem; }
replaceScript(iFound.el, iFound.isGraph ? iFound.json : itemList);
log('fixVehicle: vehicle nested into ItemList products');
}
}
// (3) Retire le autonome (plus validé comme produit par Google)
if (vFound.el && vFound.el.parentNode) {
vFound.el.parentNode.removeChild(vFound.el);
log('fixVehicle: standalone Vehicle script removed');
}
}
// ============================================================
// Run
// ============================================================
function run(){
try { enrichItemList(); } catch(e){ log('enrichItemList error:', e); }
try { enrichVehicle(); } catch(e){ log('enrichVehicle error:', e); }
try { linkVehicleAndItemList(); } catch(e){ log('link error:', e); }
try { fixVehicleProductValidity(); } catch(e){ log('fixVehicle error:', e); }
}
if (document.readyState === 'complete' || document.readyState === 'interactive') {
setTimeout(run, 300);
} else {
document.addEventListener('DOMContentLoaded', function(){ setTimeout(run, 300); });
}
})();
