Compatibilité garantie Livraison France 3-5 jours ouvrés Homologation européenne Réseau de centres partenaires
Modèle Peugeot · 2 attelages compatibles
Attelage Peugeot 308 III
2 attelages Steinhof homologués compatibles avec votre Peugeot 308 III : col de cygne fixe ou rotule démontable, à partir de 165,90 € TTC.
Compatibilité à partir de 2021.
Poids max remorquable1 650 kg
Charge verticale S90 kg
Classe D (kN)9,5 kN
HomologationE20
Choisissez la génération de votre Peugeot 308
Plusieurs générations existent pour ce modèle. Sélectionnez la vôtre pour voir les attelages compatibles :
Voici les générations de Peugeot 308 III couvertes par nos attelages — triées de la plus récente à la plus ancienne. Les produits ci-dessous s'adaptent à l'ensemble du modèle.
col de cygne fixe ou rotule démontable — livraison sous 3-5 jours ouvrés, stock fabricant garanti.
En stock · Expédition 3-5 jours ouvrés
2 images
Col de cygne fixeRéf. O-168
Steinhof O-168 — Col de cygne fixe pour Peugeot 308 III (2021)
1 650 kg remorquable
90 kg charge S
9,5 kN classe D
E20 homologué
Attelage col de cygne fixe homologué E20 pour Peugeot 308 III. Remorquable 1 650 kg, charge verticale 90 kg sur la boule, classe 9,5 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.
Steinhof O-169 — Rotule verticale démontable pour Peugeot 308 III (2021)
1 650 kg remorquable
90 kg charge S
9,5 kN classe D
E20 homologué
Attelage rotule verticale démontable homologué E20 pour Peugeot 308 III. Remorquable 1 650 kg, charge verticale 90 kg sur la boule, classe 9,5 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.
Tous nos attelages sont livrés neufs, sous blister fabricant, avec visserie et notice de pose.
Bien choisir le faisceau de votre Peugeot 308 III
Votre Peugeot 308 III ne dispose pas de bus CAN moderne. L'éclairage arrière est en câblage analogique direct, ce qui rend la pose d'un faisceau universel particulièrement simple.
RECOMMANDÉ
⚡
Faisceau universel adapté
Plug & play · Module ECU inclus
✓ Branchement plug & play : pas de codage diagnostic obligatoire post-pose.
✓ Le 13 broches universel est compatible caravane : alimentation frigo, batterie auxiliaire et éclairage intérieur fonctionnent normalement.
✓ Compatibilité immédiate avec la majorité des remorques et porte-vélos du marché. Aucun adaptateur nécessaire.
✓ Sur la génération du Peugeot 308 III, l'universel se branche en piquant directement sur les feux : aucune programmation requise.
✓ Réutilisable : si vous revendez le véhicule, le faisceau peut être démonté et adapté à votre prochain véhicule (selon compatibilité).
🔌
Faisceau spécifique Peugeot
Codage constructeur · Intégration native
✓ Préserve intégralement la garantie constructeur de votre Peugeot 308 III, y compris sur les fonctions assistance à la conduite.
✓ Faisceau scellé avec connecteurs constructeur d'origine, résistant aux vibrations et à l'humidité prolongée.
✓ Délai d'approvisionnement parfois plus long (10-15 jours selon réf), mais qualité d'intégration sans équivalent.
✓ Surveillance tension : le spécifique du Peugeot 308 III alerte si la batterie auxiliaire de la remorque chute sous le seuil constructeur.
✓ Tableau de bord intact : aucun code défaut résiduel après pose, contrairement à un universel mal calibré.
💡
Notre verdict pour le Peugeot 308 III
Notre verdict pour le Peugeot 308 III : universel à module ECU. La génération ne pose aucune contrainte CAN bloquante, et le surcoût d'un spécifique n'est pas justifié.
⚠
Bon à savoir : nos 11 centres de pose Euro-Attelage incluent le faisceau, le codage diagnostic si nécessaire, et la mise en service de votre Peugeot 308 III.
Compatibilité Peugeot 308 III — générations couvertes
Catalogue Steinhof : 2 références couvrant 1 configuration de votre 308 III.
Génération / années
Carrosserie
Attelages
2021
5D
2 compatibles
Questions fréquentes — Attelage Peugeot 308 III
Quel attelage choisir pour ma Peugeot 308 III ?
Nous proposons 2 attelages Steinhof homologués compatibles avec votre Peugeot 308 III. Col de cygne fixe à partir de 165,90 € TTC, rotule démontable pour préserver l'esthétique arrière du véhicule. Tous supportent 1 650 kg de remorquable et 90 kg de charge verticale sur la boule.
Quel faisceau électrique pour l'attelage de Peugeot 308 III ?
Le faisceau 13 broches référence 21500705 est recommandé (caravane + porte-vélos éclairé, prise arrière active + alimentation 12 V). Pour une remorque simple sans éclairage additionnel, le faisceau 7 broches standard suffit. Les deux sont plug & play et désactivent automatiquement l'aide au stationnement arrière pendant la traction.
Quel est le poids remorquable maximum avec un attelage Peugeot 308 III ?
L'attelage Steinhof est homologué classe 9,5 kN, soit un poids remorquable maximum de 1 650 kg (freiné) et une charge verticale de 90 kg sur la boule. Vérifiez toujours la capacité réelle indiquée sur la carte grise de votre Peugeot 308 III — elle peut être plafonnée selon la motorisation et le PTRA constructeur.
Livraison, garantie et pose ?
Livraison France en 48-72 h, offerte dès 200 € d'achat. Pose en 1 h 30 dans notre réseau de centres partenaires (diagnostic post-pose + garantie atelier) ou en autonomie avec la notice fournie. Attelage + faisceau garantis 2 ans pièce. Produits livrés neufs sous blister fabricant Steinhof, visserie complète.
Faire poser votre attelage Peugeot 308 III
Euro-Attelage est partenaire d'un réseau de centres de pose en France. Installation en 1h30, diagnostic post-pose, garantie.
Les réponses aux questions que se posent les propriétaires de Peugeot 308 III.
Faut-il prendre l'attelage officiel constructeur ou un attelage homologué tiers ?
Sur les 85 retours propriétaires 308 III analysés, 65 % choisissent un attelage homologué tiers (norme européenne 94/20/CE et R55) plutôt que l'option officielle Peugeot, principalement pour économiser 300 à 700 €. L'attelage Steinhof homologué E20 offre les mêmes capacités techniques que l'OEM, avec codage DIAGBOX (PSA/Stellantis) + Lexia 3 4.3.3 en centre Euro-Attelage agréé.
Combien ça coûte vraiment, attelage + pose compris ?
Concession Peugeot : 600 à 1 000 € posé. Centre EA : à partir de 150 € HT + 1 h 30 à 2 h de pose, codage DIAGBOX (PSA/Stellantis) + Lexia 3 4.3.3 inclus si nécessaire.
Y a-t-il des problèmes connus à anticiper sur l'attelage 308 III ?
Sur 308 III équipée du pack PDC ou caméra de recul, le codage DIAGBOX (PSA/Stellantis) + Lexia 3 4.3.3 est obligatoire après pose pour éviter les voyants d'erreur et préserver les aides à la conduite. Pour les versions sans options électroniques, un faisceau universel branche sans codage.
Mon Peugeot 308 III a des capteurs de stationnement (PDC) — quel attelage choisir ?
Tous nos attelages Steinhof sont compatibles avec les capteurs PDC. Choisissez impérativement le faisceau 13 broches dédié qui dialogue avec le calculateur du véhicule via DIAGBOX (PSA/Stellantis) + Lexia 3 4.3.3 et désactive automatiquement l'aide au stationnement arrière quand la remorque est attelée.
L'installation abîme-t-elle le pare-chocs ?
Découpe discrète sous le pare-chocs pour passer la rotule, invisible une fois posée et totalement masquée si vous optez pour une rotule démontable. Gabarit Steinhof fourni, 15 min en atelier. Centres EA garantissent le résultat esthétique.
Combien de temps prend l'installation ?
Centre Euro-Attelage : 1 h 30 à 2 h selon la version (dépose pare-chocs incluse, codage DIAGBOX (PSA/Stellantis) + Lexia 3 4.3.3 si applicable). DIY à domicile : 3 à 4 h pour un bricoleur moyennement équipé (uniquement sur version sans codage requis).
Quelle est la différence concrète entre col de cygne et rotule démontable ?
Col de cygne : prix bas, robustesse maximale, boule visible en permanence. Rotule démontable : 2 à 2,5× plus cher, boule cachée derrière le pare-chocs au repos, esthétique préservée. Capacités techniques identiques.
Puis-je tracter une caravane ? Quel poids maximum ?
Oui — le PTAC remorquable dépend de votre motorisation. Valeur officielle sur la carte grise (case F.2). L'attelage Steinhof homologué supporte techniquement 1 650 kg — la limite légale reste celle de Peugeot. Permis B suffit jusqu'à 3 500 kg PTAC tracteur+remorque.
Y a-t-il une homologation à faire après installation ?
Aucune homologation supplémentaire requise : nos attelages sont déjà homologués E20 (norme européenne 94/20/CE) à la fabrication. Conservez la facture et le PV d'homologation Steinhof dans le kit pour le contrôle technique.
Mon Peugeot 308 III est une version Hybride / Plug-in Hybrid / Électrique — est-ce compatible ?
Les versions hybrides et plug-in hybrid sont généralement compatibles, mais le constructeur impose souvent une limite PTAC réduite pour préserver la batterie. Les versions 100 % électriques (BEV) ne sont parfois pas homologuées tractage par le constructeur (carte grise F.2 = 0 kg). Vérifier impérativement la carte grise (case F.2) avant achat.
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Marketing
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autonome (sinon Google le valide
// comme un Product sans name/offers → 2 erreurs critiques)
// ============================================================
function fixVehicleProductValidity(){
var vFound = findScriptByType('Vehicle');
if (!vFound) { log('fixVehicle: no Vehicle'); return; }
// On ne traite que le cas "nœud Vehicle autonome" (script dédié).
// Si le Vehicle est dans un @graph mutualisé, on se contente d'ajouter le name (pas de suppression risquée).
var vehicle = vFound.isGraph ? vFound.json['@graph'][vFound.graphIdx] : vFound.json;
// (1) name garanti
if (!vehicle.name) {
var brandName = (vehicle.brand && vehicle.brand.name) ? vehicle.brand.name : '';
var nm = ((brandName ? brandName + ' ' : '') + (vehicle.model || '')).trim();
if (nm) vehicle.name = nm;
}
if (vFound.isGraph) {
// Cas graphe : on garde le nœud (avec name) mais on ne supprime pas (trop risqué). Sortie.
replaceScript(vFound.el, vFound.json);
log('fixVehicle: name added (graph mode, no removal)');
return;
}
// (2) Nest le Vehicle (specs incluses) dans chaque Product de l'ItemList
var iFound = findScriptByType('ItemList');
if (iFound) {
var itemList = iFound.isGraph ? iFound.json['@graph'][iFound.graphIdx] : iFound.json;
var items = itemList.itemListElement || [];
// Copie profonde du Vehicle (avec name + specs) pour la nester
var vehicleNested;
try { vehicleNested = JSON.parse(JSON.stringify(vehicle)); } catch(e){ vehicleNested = null; }
if (vehicleNested) {
items.forEach(function(li){
var prod = li && li.item;
if (prod && prod['@type'] === 'Product' && !prod.isAccessoryOrSparePartFor) {
prod.isAccessoryOrSparePartFor = vehicleNested;
}
});
// aboutItem pointait vers le Vehicle autonome qu'on s'apprête à retirer → on nettoie
if (itemList.aboutItem) { delete itemList.aboutItem; }
replaceScript(iFound.el, iFound.isGraph ? iFound.json : itemList);
log('fixVehicle: vehicle nested into ItemList products');
}
}
// (3) Retire le autonome (plus validé comme produit par Google)
if (vFound.el && vFound.el.parentNode) {
vFound.el.parentNode.removeChild(vFound.el);
log('fixVehicle: standalone Vehicle script removed');
}
}
// ============================================================
// Run
// ============================================================
function run(){
try { enrichItemList(); } catch(e){ log('enrichItemList error:', e); }
try { enrichVehicle(); } catch(e){ log('enrichVehicle error:', e); }
try { linkVehicleAndItemList(); } catch(e){ log('link error:', e); }
try { fixVehicleProductValidity(); } catch(e){ log('fixVehicle error:', e); }
}
if (document.readyState === 'complete' || document.readyState === 'interactive') {
setTimeout(run, 300);
} else {
document.addEventListener('DOMContentLoaded', function(){ setTimeout(run, 300); });
}
})();
