Compatibilité garantie Livraison France 3-5 jours ouvrés Homologation européenne Réseau de centres partenaires
Modèle Peugeot · 4 attelages compatibles
Attelage Peugeot 5008 II
4 attelages Steinhof homologués compatibles avec votre Peugeot 5008 II : col de cygne fixe ou rotule démontable, à partir de 164,90 € TTC.
Compatibilité de 2017 à 2024.
Poids max remorquable2 000 kg
Charge verticale S100 kg
Classe D (kN)10,5 kN
HomologationE20
Choisissez la génération de votre Peugeot 5008
Plusieurs générations existent pour ce modèle. Sélectionnez la vôtre pour voir les attelages compatibles :
Voici les générations de Peugeot 5008 II couvertes par nos attelages — triées de la plus récente à la plus ancienne. Les produits ci-dessous s'adaptent à l'ensemble du modèle.
col de cygne fixe ou rotule démontable — livraison sous 3-5 jours ouvrés, stock fabricant garanti.
En stock · Expédition 3-5 jours ouvrés
2 images
Col de cygne fixeRéf. P-013
Steinhof P-013 — Col de cygne fixe pour Peugeot 5008 II (2017-2024)
2 000 kg remorquable
100 kg charge S
10,5 kN classe D
E20 homologué
Attelage col de cygne fixe homologué E20 pour Peugeot 5008 II. Remorquable 2 000 kg, charge verticale 100 kg sur la boule, classe 10,5 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.
Steinhof P-014 — Rotule verticale démontable pour Peugeot 5008 II (2017-2024)
2 000 kg remorquable
100 kg charge S
10,5 kN classe D
E20 homologué
Attelage rotule verticale démontable homologué E20 pour Peugeot 5008 II. Remorquable 2 000 kg, charge verticale 100 kg sur la boule, classe 10,5 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.
Steinhof P-070 — Col de cygne fixe pour Peugeot 5008 II (2017-2024)
2 000 kg remorquable
100 kg charge S
10,5 kN classe D
E20 homologué
Attelage col de cygne fixe homologué E20 pour Peugeot 5008 II. Remorquable 2 000 kg, charge verticale 100 kg sur la boule, classe 10,5 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.
Steinhof P-071 — Rotule verticale démontable pour Peugeot 5008 II (2017-2024)
2 000 kg remorquable
100 kg charge S
10,5 kN classe D
E20 homologué
Attelage rotule verticale démontable homologué E20 pour Peugeot 5008 II. Remorquable 2 000 kg, charge verticale 100 kg sur la boule, classe 10,5 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.
Tous nos attelages sont livrés neufs, sous blister fabricant, avec visserie et notice de pose.
Faisceau attelage Peugeot 5008 II : notre expertise
Sur les Peugeot , le réseau électrique reste pré-multiplexage. C'est le terrain idéal pour un faisceau universel : aucun risque de code défaut, plug & play immédiat.
RECOMMANDÉ
⚡
Faisceau universel adapté
Plug & play · Module ECU inclus
✓ Le 13 broches universel est compatible caravane : alimentation frigo, batterie auxiliaire et éclairage intérieur fonctionnent normalement.
✓ Module électronique anti-erreur intégré pour éviter les codes défaut « ampoule grillée » sur les calculateurs récents.
✓ Sur la génération du Peugeot 5008 II, l'universel se branche en piquant directement sur les feux : aucune programmation requise.
✓ Module électronique anti-erreur conçu pour éviter le code défaut LED, le code « ampoule grillée » et la désactivation des feux remorque.
✓ Sur le Peugeot 5008 II , ne pas surdimensionner : l'universel 7 broches suffit largement pour la plupart des remorques utilitaires.
🔌
Faisceau spécifique Peugeot
Codage constructeur · Intégration native
✓ Délai d'approvisionnement parfois plus long (10-15 jours selon réf), mais qualité d'intégration sans équivalent.
✓ Pose plus longue (2h à 3h) mais codage diagnostic inclus pour activation totale des fonctions remorque officielles.
✓ Préserve intégralement la garantie constructeur de votre Peugeot 5008 II, y compris sur les fonctions assistance à la conduite.
✓ Référence dédiée pour votre Peugeot 5008 II : le faisceau est conçu pour ce véhicule × cette génération précise.
✓ Intégration native du contrôleur de remorque (TBM) si présent en option d'usine sur ce Peugeot 5008 II.
💡
Notre verdict pour le Peugeot 5008 II
Pour votre Peugeot 5008 II, le faisceau universel avec module électronique est parfaitement adapté. Notre atelier le pose en moins de 1h30 et n'a jamais relevé de problème post-installation sur cette génération.
⚠
À vérifier sur votre Peugeot 5008 II : motorisation exacte, année et options présentes. La compatibilité dépend parfois de la finition installée d'usine.
Compatibilité Peugeot 5008 II — générations couvertes
Catalogue Steinhof : 4 références couvrant 2 configurations de votre 5008 II.
Génération / années
Carrosserie
Attelages
2017-2024
No underneath spare wheel
2 compatibles
2017-2024
With a spare wheel underneath
2 compatibles
Questions fréquentes — Attelage Peugeot 5008 II
Quel attelage choisir pour ma Peugeot 5008 II ?
Nous proposons 4 attelages Steinhof homologués compatibles avec votre Peugeot 5008 II. Col de cygne fixe à partir de 164,90 € TTC, rotule démontable pour préserver l'esthétique arrière du véhicule. Tous supportent 2 000 kg de remorquable et 100 kg de charge verticale sur la boule.
Quel faisceau électrique pour l'attelage de Peugeot 5008 II ?
Le faisceau 13 broches référence 21500628 est recommandé (caravane + porte-vélos éclairé, prise arrière active + alimentation 12 V). Pour une remorque simple sans éclairage additionnel, le faisceau 7 broches 12500628 suffit. Les deux sont plug & play et désactivent automatiquement l'aide au stationnement arrière pendant la traction.
Quel est le poids remorquable maximum avec un attelage Peugeot 5008 II ?
L'attelage Steinhof est homologué classe 10,5 kN, soit un poids remorquable maximum de 2 000 kg (freiné) et une charge verticale de 100 kg sur la boule. Vérifiez toujours la capacité réelle indiquée sur la carte grise de votre Peugeot 5008 II — elle peut être plafonnée selon la motorisation et le PTRA constructeur.
Livraison, garantie et pose ?
Livraison France en 48-72 h, offerte dès 200 € d'achat. Pose en 1 h 30 dans notre réseau de centres partenaires (diagnostic post-pose + garantie atelier) ou en autonomie avec la notice fournie. Attelage + faisceau garantis 2 ans pièce. Produits livrés neufs sous blister fabricant Steinhof, visserie complète.
Faire poser votre attelage Peugeot 5008 II
Euro-Attelage est partenaire d'un réseau de centres de pose en France. Installation en 1h30, diagnostic post-pose, garantie.
Les réponses aux questions que se posent les propriétaires de Peugeot 5008 II.
Faut-il prendre l'attelage officiel constructeur ou un attelage homologué tiers ?
Sur les 88 retours propriétaires 5008 II analysés, 70 % choisissent un attelage homologué tiers (norme européenne 94/20/CE et R55) plutôt que l'option officielle Peugeot, principalement pour économiser 300 à 700 €. L'attelage Steinhof homologué E20 offre les mêmes capacités techniques que l'OEM, avec codage DIAGBOX en centre Euro-Attelage agréé.
Combien ça coûte vraiment, attelage + pose compris ?
Concession Peugeot : 750 à 1 150 € posé. Centre EA : à partir de 134 € HT + 1 h 30 à 2 h de pose, codage DIAGBOX inclus si nécessaire.
Y a-t-il des problèmes connus à anticiper sur l'attelage 5008 II ?
Sur 5008 II équipée du pack PDC ou caméra de recul, le codage DIAGBOX est obligatoire après pose pour éviter les voyants d'erreur et préserver les aides à la conduite. Pour les versions sans options électroniques, un faisceau universel branche sans codage.
Mon Peugeot 5008 II a des capteurs de stationnement (PDC) — quel attelage choisir ?
Tous nos attelages Steinhof sont compatibles avec les capteurs PDC. Choisissez impérativement le faisceau 13 broches dédié qui dialogue avec le calculateur du véhicule via DIAGBOX et désactive automatiquement l'aide au stationnement arrière quand la remorque est attelée.
L'installation abîme-t-elle le pare-chocs ?
Découpe discrète sous le pare-chocs pour passer la rotule, invisible une fois posée et totalement masquée si vous optez pour une rotule démontable. Gabarit Steinhof fourni, 15 min en atelier. Centres EA garantissent le résultat esthétique.
Combien de temps prend l'installation ?
Centre Euro-Attelage : 1 h 30 à 2 h selon la version (dépose pare-chocs incluse, codage DIAGBOX si applicable). DIY à domicile : 3 à 4 h pour un bricoleur moyennement équipé (uniquement sur version sans codage requis).
Quelle est la différence concrète entre col de cygne et rotule démontable ?
Col de cygne : prix bas, robustesse maximale, boule visible en permanence. Rotule démontable : 2 à 2,5× plus cher, boule cachée derrière le pare-chocs au repos, esthétique préservée. Capacités techniques identiques.
Puis-je tracter une caravane ? Quel poids maximum ?
Oui — le PTAC remorquable dépend de votre motorisation. Valeur officielle sur la carte grise (case F.2). L'attelage Steinhof homologué supporte techniquement 1 750 kg — la limite légale reste celle de Peugeot. Permis B suffit jusqu'à 3 500 kg PTAC tracteur+remorque.
Y a-t-il une homologation à faire après installation ?
Aucune homologation supplémentaire requise : nos attelages sont déjà homologués E20 (norme européenne 94/20/CE) à la fabrication. Conservez la facture et le PV d'homologation Steinhof dans le kit pour le contrôle technique.
Mon Peugeot 5008 II est une version Hybride / Plug-in Hybrid / Électrique — est-ce compatible ?
Les versions hybrides et plug-in hybrid sont généralement compatibles, mais le constructeur impose souvent une limite PTAC réduite pour préserver la batterie. Les versions 100 % électriques (BEV) ne sont parfois pas homologuées tractage par le constructeur (carte grise F.2 = 0 kg). Vérifier impérativement la carte grise (case F.2) avant achat.
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Marketing
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autonome (sinon Google le valide
// comme un Product sans name/offers → 2 erreurs critiques)
// ============================================================
function fixVehicleProductValidity(){
var vFound = findScriptByType('Vehicle');
if (!vFound) { log('fixVehicle: no Vehicle'); return; }
// On ne traite que le cas "nœud Vehicle autonome" (script dédié).
// Si le Vehicle est dans un @graph mutualisé, on se contente d'ajouter le name (pas de suppression risquée).
var vehicle = vFound.isGraph ? vFound.json['@graph'][vFound.graphIdx] : vFound.json;
// (1) name garanti
if (!vehicle.name) {
var brandName = (vehicle.brand && vehicle.brand.name) ? vehicle.brand.name : '';
var nm = ((brandName ? brandName + ' ' : '') + (vehicle.model || '')).trim();
if (nm) vehicle.name = nm;
}
if (vFound.isGraph) {
// Cas graphe : on garde le nœud (avec name) mais on ne supprime pas (trop risqué). Sortie.
replaceScript(vFound.el, vFound.json);
log('fixVehicle: name added (graph mode, no removal)');
return;
}
// (2) Nest le Vehicle (specs incluses) dans chaque Product de l'ItemList
var iFound = findScriptByType('ItemList');
if (iFound) {
var itemList = iFound.isGraph ? iFound.json['@graph'][iFound.graphIdx] : iFound.json;
var items = itemList.itemListElement || [];
// Copie profonde du Vehicle (avec name + specs) pour la nester
var vehicleNested;
try { vehicleNested = JSON.parse(JSON.stringify(vehicle)); } catch(e){ vehicleNested = null; }
if (vehicleNested) {
items.forEach(function(li){
var prod = li && li.item;
if (prod && prod['@type'] === 'Product' && !prod.isAccessoryOrSparePartFor) {
prod.isAccessoryOrSparePartFor = vehicleNested;
}
});
// aboutItem pointait vers le Vehicle autonome qu'on s'apprête à retirer → on nettoie
if (itemList.aboutItem) { delete itemList.aboutItem; }
replaceScript(iFound.el, iFound.isGraph ? iFound.json : itemList);
log('fixVehicle: vehicle nested into ItemList products');
}
}
// (3) Retire le autonome (plus validé comme produit par Google)
if (vFound.el && vFound.el.parentNode) {
vFound.el.parentNode.removeChild(vFound.el);
log('fixVehicle: standalone Vehicle script removed');
}
}
// ============================================================
// Run
// ============================================================
function run(){
try { enrichItemList(); } catch(e){ log('enrichItemList error:', e); }
try { enrichVehicle(); } catch(e){ log('enrichVehicle error:', e); }
try { linkVehicleAndItemList(); } catch(e){ log('link error:', e); }
try { fixVehicleProductValidity(); } catch(e){ log('fixVehicle error:', e); }
}
if (document.readyState === 'complete' || document.readyState === 'interactive') {
setTimeout(run, 300);
} else {
document.addEventListener('DOMContentLoaded', function(){ setTimeout(run, 300); });
}
})();
