Compatibilité garantie Livraison France 3-5 jours ouvrés Homologation européenne Réseau de centres partenaires
Modèle Renault · 2 attelages compatibles
Attelage Renault Espace VI
2 attelages Steinhof homologués compatibles avec votre Renault Espace VI : col de cygne fixe ou rotule démontable, à partir de 178,90 € TTC.
Compatibilité à partir de 2023.
Poids max remorquable2 100 kg
Charge verticale S100 kg
Classe D (kN)11,5 kN
HomologationE20
Choisissez la génération de votre Renault Espace
Plusieurs générations existent pour ce modèle. Sélectionnez la vôtre pour voir les attelages compatibles :
Voici les générations de Renault Espace VI couvertes par nos attelages — triées de la plus récente à la plus ancienne. Les produits ci-dessous s'adaptent à l'ensemble du modèle.
col de cygne fixe ou rotule démontable — livraison sous 3-5 jours ouvrés, stock fabricant garanti.
En stock · Expédition 3-5 jours ouvrés
2 images
Col de cygne fixeRéf. R-144
Steinhof R-144 — Col de cygne fixe pour Renault Espace VI (2023)
2 100 kg remorquable
100 kg charge S
11,5 kN classe D
E20 homologué
Attelage col de cygne fixe homologué E20 pour Renault Espace VI. Remorquable 2 100 kg, charge verticale 100 kg sur la boule, classe 11,5 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.
Steinhof R-145 — Rotule verticale démontable pour Renault Espace VI (2023)
2 100 kg remorquable
100 kg charge S
11,5 kN classe D
E20 homologué
Attelage rotule verticale démontable homologué E20 pour Renault Espace VI. Remorquable 2 100 kg, charge verticale 100 kg sur la boule, classe 11,5 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.
Tous nos attelages sont livrés neufs, sous blister fabricant, avec visserie et notice de pose.
Faisceau électrique pour votre Renault Espace VI (depuis 2023) : universel ou spécifique ?
La génération (depuis 2023) du Renault Espace VI utilise un multiplex CAN moderne avec éclairage LED de série ou en option. Le calculateur surveille étroitement le réseau d'éclairage : un module électronique anti-erreur PWM-aware est indispensable.
⚡
Faisceau universel adapté
Plug & play · Module ECU inclus
✓ L'universel reste compatible PDC sur ce Renault Espace VI récent post-2020, à condition de désactiver manuellement les capteurs avant atteler (bouton ou menu écran).
✓ Pour caravane, choisissez le 13 broches universel : il fournit l'alimentation 12V continue (broches 9 à 13) nécessaire au frigo et à la batterie auxiliaire.
✓ Compatibilité immédiate avec la majorité des remorques et porte-vélos du marché. Aucun adaptateur nécessaire.
✓ Compatible avec la plupart des accessoires : adaptateurs 7→13 broches, prises supplémentaires, prolongateurs.
✓ Pas de capteurs de stationnement à gérer sur ce Renault Espace VI, le branchement universel est immédiat.
RECOMMANDÉ
🔌
Faisceau spécifique Renault
Codage constructeur · Intégration native
Référence dédiée : 21180555
✓ Connexion directe sur le calculateur du Renault Espace VI : pas de piquage, pas de risque de mauvais contact.
✓ Pour atteler une caravane sur votre Renault Espace VI, le spécifique active nativement la fonction « Trailer Stability Assist » si dispo.
✓ Sur les versions à hayon motorisé du Renault Espace VI, le spécifique préserve la fonction d'ouverture mains-libres si vous l'utilisez.
✓ Indispensable sur ce Renault Espace VI récent : le Gateway propriétaire bloque tout faisceau non codé constructeur.
✓ Pose plus longue (2h à 3h) mais codage diagnostic inclus pour activation totale des fonctions remorque officielles.
💡
Notre verdict pour le Renault Espace VI (depuis 2023)
Sur ce Renault Espace VI, nous penchons pour le spécifique : la génération récent post-2020 bénéficie réellement de l'intégration native côté capteurs et options électroniques.
⚠
À retenir pour votre Renault Espace VI : sans faisceau, l'attelage ne peut pas être utilisé. Le choix universel/spécifique dépend de votre véhicule et de votre usage prévu.
Compatibilité Renault Espace VI — générations couvertes
Catalogue Steinhof : 2 références couvrant 1 configuration de votre Espace VI.
Génération / années
Carrosserie
Attelages
2023
Hybrid; (avec Smart Opener)
2 compatibles
Questions fréquentes — Attelage Renault Espace VI
Quel attelage choisir pour ma Renault Espace VI ?
Nous proposons 2 attelages Steinhof homologués compatibles avec votre Renault Espace VI. Col de cygne fixe à partir de 178,90 € TTC, rotule démontable pour préserver l'esthétique arrière du véhicule. Tous supportent 2 100 kg de remorquable et 100 kg de charge verticale sur la boule.
Quel faisceau électrique pour l'attelage de Renault Espace VI ?
Le faisceau 13 broches référence 21180555 est recommandé (caravane + porte-vélos éclairé, prise arrière active + alimentation 12 V). Pour une remorque simple sans éclairage additionnel, le faisceau 7 broches standard suffit. Les deux sont plug & play et désactivent automatiquement l'aide au stationnement arrière pendant la traction.
Quel est le poids remorquable maximum avec un attelage Renault Espace VI ?
L'attelage Steinhof est homologué classe 11,5 kN, soit un poids remorquable maximum de 2 100 kg (freiné) et une charge verticale de 100 kg sur la boule. Vérifiez toujours la capacité réelle indiquée sur la carte grise de votre Renault Espace VI — elle peut être plafonnée selon la motorisation et le PTRA constructeur.
Livraison, garantie et pose ?
Livraison France en 48-72 h, offerte dès 200 € d'achat. Pose en 1 h 30 dans notre réseau de centres partenaires (diagnostic post-pose + garantie atelier) ou en autonomie avec la notice fournie. Attelage + faisceau garantis 2 ans pièce. Produits livrés neufs sous blister fabricant Steinhof, visserie complète.
Faire poser votre attelage Renault Espace VI
Euro-Attelage est partenaire d'un réseau de centres de pose en France. Installation en 1h30, diagnostic post-pose, garantie.
Les réponses aux questions que se posent les propriétaires de Renault Espace VI.
Faut-il prendre l'attelage officiel constructeur ou un attelage homologué tiers ?
La majorité des propriétaires Espace VI choisissent un attelage homologué tiers (norme européenne 94/20/CE et R55) plutôt que l'option officielle Renault, principalement pour économiser 300 à 600 €. L'attelage Steinhof homologué E20 offre les mêmes capacités techniques que l'OEM, avec pose en centre Euro-Attelage agréé.
Combien ça coûte vraiment, attelage + pose compris ?
Concession Renault : 800 à 1 200 € posé en moyenne. Centre Euro-Attelage : à partir de 99 € HT + 2 à 3 heures de pose. L'écart moyen est de 400 à 600 € au profit d'Euro-Attelage, à qualité Steinhof équivalente.
Y a-t-il des problèmes connus à anticiper sur l'attelage Espace VI ?
Sur Espace VI équipée du pack PDC ou caméra de recul, le codage CLIP peut être nécessaire après pose pour éviter les voyants d'erreur. Pour les versions sans options électroniques, un faisceau universel branche sans codage. Vérifier votre configuration véhicule avant achat.
Mon Renault Espace VI a des capteurs de stationnement (PDC) — quel attelage choisir ?
Tous nos attelages Steinhof sont compatibles avec les capteurs PDC. Choisissez impérativement le faisceau 13 broches dédié qui dialogue avec le calculateur du véhicule et désactive automatiquement l'aide au stationnement arrière quand la remorque est attelée.
L'installation abîme-t-elle le pare-chocs ?
Découpe discrète sous le pare-chocs pour passer la rotule, invisible une fois posée et totalement masquée si vous optez pour une rotule démontable. Gabarit fourni dans le kit, 15 min en atelier. Tous les centres de pose Euro-Attelage garantissent le résultat esthétique.
Combien de temps prend l'installation ?
En centre Euro-Attelage : 2 à 3 heures avec dépose pare-chocs et passage du faisceau. En DIY à domicile : compter 3 à 4 h pour un bricoleur moyennement équipé, avec la notice illustrée et la visserie fournies dans le kit.
Quelle est la différence concrète entre col de cygne et rotule démontable ?
Le col de cygne est fixe : prix bas, robustesse maximale, boule visible en permanence. La rotule démontable : prix 2 à 2,5× supérieur, boule cachée derrière le pare-chocs quand démontée, esthétique préservée. Capacités techniques identiques sur les deux. Choix selon usage : régulier = col de cygne, occasionnel ou esthétique = rotule.
Puis-je tracter une caravane ? Quel poids maximum ?
Oui — le PTAC remorquable dépend de votre motorisation. La valeur officielle est précisée par Renault sur votre carte grise (case F.2). L'attelage Steinhof homologué supporte techniquement 2 100 kg — la limite légale reste celle de Renault. Vérifiez aussi votre permis B (limite 3 500 kg PTAC tracteur+remorque).
Y a-t-il une homologation à faire après installation ?
Aucune homologation supplémentaire requise : nos attelages sont déjà homologués E20 (norme européenne 94/20/CE) à la fabrication. Conservez la facture d'achat et la copie du PV d'homologation fournis dans le kit. Le contrôle technique vérifie uniquement la solidité de la fixation et le bon fonctionnement des feux de la remorque.
Mon Renault Espace VI est une version Hybride / Plug-in Hybrid — est-ce compatible ?
Oui, les versions hybrides et plug-in hybrid sont compatibles avec nos attelages Steinhof. Attention : le constructeur impose souvent une limite PTAC réduite sur ces versions pour préserver l'autonomie batterie. Vérifier votre carte grise (case F.2) avant achat.
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Marketing
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autonome (sinon Google le valide
// comme un Product sans name/offers → 2 erreurs critiques)
// ============================================================
function fixVehicleProductValidity(){
var vFound = findScriptByType('Vehicle');
if (!vFound) { log('fixVehicle: no Vehicle'); return; }
// On ne traite que le cas "nœud Vehicle autonome" (script dédié).
// Si le Vehicle est dans un @graph mutualisé, on se contente d'ajouter le name (pas de suppression risquée).
var vehicle = vFound.isGraph ? vFound.json['@graph'][vFound.graphIdx] : vFound.json;
// (1) name garanti
if (!vehicle.name) {
var brandName = (vehicle.brand && vehicle.brand.name) ? vehicle.brand.name : '';
var nm = ((brandName ? brandName + ' ' : '') + (vehicle.model || '')).trim();
if (nm) vehicle.name = nm;
}
if (vFound.isGraph) {
// Cas graphe : on garde le nœud (avec name) mais on ne supprime pas (trop risqué). Sortie.
replaceScript(vFound.el, vFound.json);
log('fixVehicle: name added (graph mode, no removal)');
return;
}
// (2) Nest le Vehicle (specs incluses) dans chaque Product de l'ItemList
var iFound = findScriptByType('ItemList');
if (iFound) {
var itemList = iFound.isGraph ? iFound.json['@graph'][iFound.graphIdx] : iFound.json;
var items = itemList.itemListElement || [];
// Copie profonde du Vehicle (avec name + specs) pour la nester
var vehicleNested;
try { vehicleNested = JSON.parse(JSON.stringify(vehicle)); } catch(e){ vehicleNested = null; }
if (vehicleNested) {
items.forEach(function(li){
var prod = li && li.item;
if (prod && prod['@type'] === 'Product' && !prod.isAccessoryOrSparePartFor) {
prod.isAccessoryOrSparePartFor = vehicleNested;
}
});
// aboutItem pointait vers le Vehicle autonome qu'on s'apprête à retirer → on nettoie
if (itemList.aboutItem) { delete itemList.aboutItem; }
replaceScript(iFound.el, iFound.isGraph ? iFound.json : itemList);
log('fixVehicle: vehicle nested into ItemList products');
}
}
// (3) Retire le autonome (plus validé comme produit par Google)
if (vFound.el && vFound.el.parentNode) {
vFound.el.parentNode.removeChild(vFound.el);
log('fixVehicle: standalone Vehicle script removed');
}
}
// ============================================================
// Run
// ============================================================
function run(){
try { enrichItemList(); } catch(e){ log('enrichItemList error:', e); }
try { enrichVehicle(); } catch(e){ log('enrichVehicle error:', e); }
try { linkVehicleAndItemList(); } catch(e){ log('link error:', e); }
try { fixVehicleProductValidity(); } catch(e){ log('fixVehicle error:', e); }
}
if (document.readyState === 'complete' || document.readyState === 'interactive') {
setTimeout(run, 300);
} else {
document.addEventListener('DOMContentLoaded', function(){ setTimeout(run, 300); });
}
})();
