Compatibilité garantie Livraison France 3-5 jours ouvrés Homologation européenne Réseau de centres partenaires
Modèle Škoda · 4 attelages compatibles
Attelage Škoda Octavia IV
4 attelages Steinhof homologués compatibles avec votre Škoda Octavia IV : col de cygne fixe ou rotule démontable, à partir de 131,90 € TTC.
Compatibilité à partir de 2019.
Poids max remorquable2 000 kg
Charge verticale S100 kg
Classe D (kN)10,3 kN
HomologationE20
Choisissez la génération de votre Skoda Octavia
Plusieurs générations existent pour ce modèle. Sélectionnez la vôtre pour voir les attelages compatibles :
Voici les générations de Škoda Octavia IV couvertes par nos attelages — triées de la plus récente à la plus ancienne. Les produits ci-dessous s'adaptent à l'ensemble du modèle.
col de cygne fixe ou rotule démontable — livraison sous 3-5 jours ouvrés, stock fabricant garanti.
En stock · Expédition 3-5 jours ouvrés
2 images
Col de cygne fixeRéf. S-350
Steinhof S-350 — Col de cygne fixe pour Škoda Octavia IV (2019-2024)
2 000 kg remorquable
100 kg charge S
10,3 kN classe D
E20 homologué
Attelage col de cygne fixe homologué E20 pour Škoda Octavia IV. Remorquable 2 000 kg, charge verticale 100 kg sur la boule, classe 10,3 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.
Steinhof S-351 — Rotule verticale démontable pour Škoda Octavia IV (2019-2024)
2 000 kg remorquable
100 kg charge S
10,3 kN classe D
E20 homologué
Attelage rotule verticale démontable homologué E20 pour Škoda Octavia IV. Remorquable 2 000 kg, charge verticale 100 kg sur la boule, classe 10,3 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.
Steinhof S-322 — Attelage escamotable électrique pour Škoda Octavia IV (2020)
2 000 kg remorquable
100 kg charge S
10,3 kN classe D
E20 homologué
Attelage attelage escamotable électrique homologué E20 pour Škoda Octavia IV. Remorquable 2 000 kg, charge verticale 100 kg sur la boule, classe 10,3 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.
Steinhof S-324 — Attelage escamotable électrique pour Škoda Octavia IV (2019)
2 000 kg remorquable
100 kg charge S
10,3 kN classe D
E20 homologué
Attelage attelage escamotable électrique homologué E20 pour Škoda Octavia IV. Remorquable 2 000 kg, charge verticale 100 kg sur la boule, classe 10,3 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.
Tous nos attelages sont livrés neufs, sous blister fabricant, avec visserie et notice de pose.
Faisceau spécifique vs universel pour Skoda Octavia IV
Le Skoda Octavia IV ne se câble pas de la même manière selon sa génération. Sur les 4 générations produites depuis 2019, le verdict universel ou spécifique varie significativement.
Selon la génération de votre Skoda Octavia IV
Génération
Années
Notre recommandation
—
depuis 2019
Spécifique recommandé
—
2020-2024
Spécifique recommandé
⚡
Faisceau universel adapté
Plug & play · Module ECU inclus
✓ Pas de capteurs de stationnement à gérer sur ce Skoda Octavia IV, le branchement universel est immédiat.
✓ garantie 5 ans constructeur sur le module électronique.
✓ Compatibilité multi-marques : si vous changez de véhicule, un faisceau universel reste réutilisable.
✓ Sur ce Skoda Octavia IV récent post-2020, l'universel à module PWM-aware évite 90 % des problèmes signalés sur les LED récentes.
✓ Sur ce Skoda Octavia IV récent post-2020, le module PWM intégré gère les LED arrière sans déclencher l'erreur tableau de bord typique.
RECOMMANDÉ
🔌
Faisceau spécifique Skoda
Codage constructeur · Intégration native
Référence dédiée : 21500601na
✓ Compatible mise à jour OTA : si le constructeur push une mise à jour ECU, le spécifique reste reconnu (l'universel peut être désynchronisé).
✓ Connexion directe sur le calculateur du Skoda Octavia IV : pas de piquage, pas de risque de mauvais contact.
✓ Tableau de bord intact : aucun code défaut résiduel après pose, contrairement à un universel mal calibré.
✓ Compatible avec les options haut de gamme du Skoda Octavia IV : caméra de recul orientée remorque, vidéo 360, surveillance angle mort.
✓ Codage diagnostic post-pose inclus dans nos centres : activation des fonctions caravane officielles via outil constructeur.
💡
Notre verdict pour le Skoda Octavia IV
Sur les versions 2019-2026 : le faisceau spécifique est recommandé pour une intégration optimale (PDC, hayon mains-libres, options haut de gamme).
⚠
Bon à savoir : nos 11 centres de pose Euro-Attelage incluent le faisceau, le codage diagnostic si nécessaire, et la mise en service de votre Skoda Octavia IV.
Compatibilité Škoda Octavia IV — générations couvertes
Catalogue Steinhof : 4 références couvrant 5 configurations de votre Octavia IV.
Nous proposons 4 attelages Steinhof homologués compatibles avec votre Škoda Octavia IV. Col de cygne fixe à partir de 131,90 € TTC, rotule démontable pour préserver l'esthétique arrière du véhicule. Tous supportent 2 000 kg de remorquable et 100 kg de charge verticale sur la boule.
Quel faisceau électrique pour l'attelage de Škoda Octavia IV ?
Le faisceau 13 broches référence 21500601na est recommandé (caravane + porte-vélos éclairé, prise arrière active + alimentation 12 V). Pour une remorque simple sans éclairage additionnel, le faisceau 7 broches 12500601 suffit. Les deux sont plug & play et désactivent automatiquement l'aide au stationnement arrière pendant la traction.
Quel est le poids remorquable maximum avec un attelage Škoda Octavia IV ?
L'attelage Steinhof est homologué classe 10,3 kN, soit un poids remorquable maximum de 2 000 kg (freiné) et une charge verticale de 100 kg sur la boule. Vérifiez toujours la capacité réelle indiquée sur la carte grise de votre Škoda Octavia IV — elle peut être plafonnée selon la motorisation et le PTRA constructeur.
Livraison, garantie et pose ?
Livraison France en 48-72 h, offerte dès 200 € d'achat. Pose en 1 h 30 dans notre réseau de centres partenaires (diagnostic post-pose + garantie atelier) ou en autonomie avec la notice fournie. Attelage + faisceau garantis 2 ans pièce. Produits livrés neufs sous blister fabricant Steinhof, visserie complète.
Faire poser votre attelage Škoda Octavia IV
Euro-Attelage est partenaire d'un réseau de centres de pose en France. Installation en 1h30, diagnostic post-pose, garantie.
Les réponses aux questions que se posent les propriétaires de Skoda Octavia IV.
Faut-il prendre l'attelage officiel constructeur ou un attelage homologué tiers ?
La majorité des propriétaires Octavia IV choisissent un attelage homologué tiers (norme européenne 94/20/CE et R55) plutôt que l'option officielle Skoda, principalement pour économiser 300 à 600 €. L'attelage Steinhof homologué E20 offre les mêmes capacités techniques que l'OEM, avec pose en centre Euro-Attelage agréé.
Combien ça coûte vraiment, attelage + pose compris ?
Concession Skoda : 800 à 1 200 € posé en moyenne. Centre Euro-Attelage : à partir de 119 € HT + 2 à 3 heures de pose. L'écart moyen est de 400 à 600 € au profit d'Euro-Attelage, à qualité Steinhof équivalente.
Y a-t-il des problèmes connus à anticiper sur l'attelage Octavia IV ?
Sur Octavia IV équipée du pack PDC ou caméra de recul, le codage ODIS / VCDS peut être nécessaire après pose pour éviter les voyants d'erreur. Pour les versions sans options électroniques, un faisceau universel branche sans codage. Vérifier votre configuration véhicule avant achat.
Mon Skoda Octavia IV a des capteurs de stationnement (PDC) — quel attelage choisir ?
Tous nos attelages Steinhof sont compatibles avec les capteurs PDC. Choisissez impérativement le faisceau 13 broches dédié qui dialogue avec le calculateur du véhicule et désactive automatiquement l'aide au stationnement arrière quand la remorque est attelée.
L'installation abîme-t-elle le pare-chocs ?
Découpe discrète sous le pare-chocs pour passer la rotule, invisible une fois posée et totalement masquée si vous optez pour une rotule démontable. Gabarit fourni dans le kit, 15 min en atelier. Tous les centres de pose Euro-Attelage garantissent le résultat esthétique.
Combien de temps prend l'installation ?
En centre Euro-Attelage : 2 à 3 heures avec dépose pare-chocs et passage du faisceau. En DIY à domicile : compter 3 à 4 h pour un bricoleur moyennement équipé, avec la notice illustrée et la visserie fournies dans le kit.
Quelle est la différence concrète entre col de cygne et rotule démontable ?
Le col de cygne est fixe : prix bas, robustesse maximale, boule visible en permanence. La rotule démontable : prix 2 à 2,5× supérieur, boule cachée derrière le pare-chocs quand démontée, esthétique préservée. Capacités techniques identiques sur les deux. Choix selon usage : régulier = col de cygne, occasionnel ou esthétique = rotule.
Puis-je tracter une caravane ? Quel poids maximum ?
Oui — le PTAC remorquable dépend de votre motorisation. La valeur officielle est précisée par Skoda sur votre carte grise (case F.2). L'attelage Steinhof homologué supporte techniquement 2 000 kg — la limite légale reste celle de Skoda. Vérifiez aussi votre permis B (limite 3 500 kg PTAC tracteur+remorque).
Y a-t-il une homologation à faire après installation ?
Aucune homologation supplémentaire requise : nos attelages sont déjà homologués E20 (norme européenne 94/20/CE) à la fabrication. Conservez la facture d'achat et la copie du PV d'homologation fournis dans le kit. Le contrôle technique vérifie uniquement la solidité de la fixation et le bon fonctionnement des feux de la remorque.
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Functional
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Marketing
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Branchement constructeur — intégration native PDC, Smart Opener et surveillance batterie. Plug & play sur votre véhicule.
⚠️ VAG depuis juillet 2023 — Si votre véhicule est produit après le 1er juillet 2023, le faisceau fonctionnera en mode passif (sans codage à la valise). La gateway VAG est verrouillée, même les concessions ne peuvent plus reprogrammer. Le PDC reste actif en permanence.
→ Lire pourquoi le codage n'est plus possible
autonome (sinon Google le valide
// comme un Product sans name/offers → 2 erreurs critiques)
// ============================================================
function fixVehicleProductValidity(){
var vFound = findScriptByType('Vehicle');
if (!vFound) { log('fixVehicle: no Vehicle'); return; }
// On ne traite que le cas "nœud Vehicle autonome" (script dédié).
// Si le Vehicle est dans un @graph mutualisé, on se contente d'ajouter le name (pas de suppression risquée).
var vehicle = vFound.isGraph ? vFound.json['@graph'][vFound.graphIdx] : vFound.json;
// (1) name garanti
if (!vehicle.name) {
var brandName = (vehicle.brand && vehicle.brand.name) ? vehicle.brand.name : '';
var nm = ((brandName ? brandName + ' ' : '') + (vehicle.model || '')).trim();
if (nm) vehicle.name = nm;
}
if (vFound.isGraph) {
// Cas graphe : on garde le nœud (avec name) mais on ne supprime pas (trop risqué). Sortie.
replaceScript(vFound.el, vFound.json);
log('fixVehicle: name added (graph mode, no removal)');
return;
}
// (2) Nest le Vehicle (specs incluses) dans chaque Product de l'ItemList
var iFound = findScriptByType('ItemList');
if (iFound) {
var itemList = iFound.isGraph ? iFound.json['@graph'][iFound.graphIdx] : iFound.json;
var items = itemList.itemListElement || [];
// Copie profonde du Vehicle (avec name + specs) pour la nester
var vehicleNested;
try { vehicleNested = JSON.parse(JSON.stringify(vehicle)); } catch(e){ vehicleNested = null; }
if (vehicleNested) {
items.forEach(function(li){
var prod = li && li.item;
if (prod && prod['@type'] === 'Product' && !prod.isAccessoryOrSparePartFor) {
prod.isAccessoryOrSparePartFor = vehicleNested;
}
});
// aboutItem pointait vers le Vehicle autonome qu'on s'apprête à retirer → on nettoie
if (itemList.aboutItem) { delete itemList.aboutItem; }
replaceScript(iFound.el, iFound.isGraph ? iFound.json : itemList);
log('fixVehicle: vehicle nested into ItemList products');
}
}
// (3) Retire le autonome (plus validé comme produit par Google)
if (vFound.el && vFound.el.parentNode) {
vFound.el.parentNode.removeChild(vFound.el);
log('fixVehicle: standalone Vehicle script removed');
}
}
// ============================================================
// Run
// ============================================================
function run(){
try { enrichItemList(); } catch(e){ log('enrichItemList error:', e); }
try { enrichVehicle(); } catch(e){ log('enrichVehicle error:', e); }
try { linkVehicleAndItemList(); } catch(e){ log('link error:', e); }
try { fixVehicleProductValidity(); } catch(e){ log('fixVehicle error:', e); }
}
if (document.readyState === 'complete' || document.readyState === 'interactive') {
setTimeout(run, 300);
} else {
document.addEventListener('DOMContentLoaded', function(){ setTimeout(run, 300); });
}
})();
