
Idéal pour : Usage occasionnel, porte-vélo, petit budget. Le col reste en place au quotidien.
Le plus choisicontact@euro-attelage.fr★ Trustpilot 4,5/5 · Entreprise française
2 attelages Steinhof homologués E20 pour Yaris Cross de 2020 à aujourd’hui, dès 140,90 €. Faisceau spécifique plug & play, sans codage. Livraison 3 à 5 jours ouvrés.
★ 4,5/5 · 21 avis Trustpilot · compatibilité garantie · garantie 2 ans + 3 ans si pose en centre · retour 30 jours

Photo catalogue Steinhof · boule démontable, discrète au quotidien

Idéal pour : Usage occasionnel, porte-vélo, petit budget. Le col reste en place au quotidien.
Le plus choisi
Idéal pour : Usage fréquent, caravane, esthétique préservée. Rotule retirée sans outil, rien ne dépasse.
Confort premiumLe Yaris Cross n’exige aucune activation chez Toyota : le faisceau spécifique se branche et fonctionne. Choisissez selon ce que vous tractez.

Codage : Non — plug & play
Radars de recul : désactivation au tableau de bord
✓ Aucune incompatibilité connue : ces attelages se montent sur toutes les motorisations et finitions de l’Yaris Cross de la période indiquée.
| Attelage | Période | Carrosserie / version | Exclusions |
|---|---|---|---|
| Steinhof T-236 Col de cygne démontable avec outils | 2020 → aujourd’hui | code MXP_, y compris les versions hybrides Faisceau spécifique : à partir de 08/2021 | Aucune |
| Steinhof T-237 Rotule verticale démontable | 2020 → aujourd’hui | code MXP_, y compris les versions hybrides Faisceau spécifique : à partir de 08/2021 | Aucune |
Attelage + faisceau posés en 2 h, diagnostic post-pose, garantie 2 ans + 3 ans si pose en centre. 336,00 € TTC (280,00 € HT) forfait pose, produits en sus.
Nos centres : Achères · Bernes-sur-Oise · Béziers · Bordeaux · Chalon-sur-Saône · Dijon · Lille · Lyon · Marseille · Montpellier · Reims · Rennes · Rueil-Malmaison · Soissons · Toulouse
Trouver un centre près de chez moiKit livré complet : visserie, notice de pose, gabarit de découpe. Comptez 2 à 3 h avec un cric et une clé dynamométrique. Aucun codage, aucune homologation à faire après.
Voir les guides de poseOui. La Yaris Cross hybride est homologuée pour tracter une remorque freinée jusqu'à 1 400 kg (donnée catalogue Steinhof). La transmission hybride eCVT est conçue pour cet usage, contrairement à la réputation des toutes premières hybrides. La capacité réellement autorisée pour votre véhicule figure sur la carte grise (F.3 et O.1).
Oui. Le pare-chocs arrière de la finition GR Sport est identique aux autres versions et la pose d'un attelage (col de cygne fixe ou rotule démontable) y est tout à fait réalisable, même si certaines concessions l'annoncent à tort impossible.
La rotule verticale démontable (T-237) est idéale : invisible une fois retirée et compatible avec les capteurs de recul. Avec une charge sur boule de 85 kg, elle accepte un porte-vélos chargé de 2 à 3 vélos. La version col de cygne fixe (T-236) est l'option la plus économique.
Non. Le col de cygne fixe (réf. T-236) se boulonne directement sur les points d'ancrage du véhicule, sans découpe du pare-chocs, en 15 à 20 minutes de montage mécanique. La prise se loge discrètement sous le bouclier : rien n'est visible de face.
Non. Le faisceau dédié multiplexé gère la signalisation remorque sans intervention électronique en concession. Évitez les faisceaux adaptables non conformes, qui peuvent compromettre la garantie en cas de défaillance.
Une question sur votre Yaris Cross ? contact@euro-attelage.fr — réponse le jour même, du lundi au samedi, pour toute demande reçue avant 17 h. C’est la même équipe qui vérifie votre commande avant expédition.
Tout passe par contact@euro-attelage.fr. Réponse le jour même, du lundi au samedi pour toute demande reçue avant 17h. C’est la même équipe qui vérifie votre commande avant expédition et qui répond à vos messages : vous n’aurez jamais à réexpliquer votre véhicule deux fois.
Vérifier qu'un attelage va sur votre véhicule, choisir entre col de cygne et rotule démontable, savoir quel faisceau prendre.
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