4,5/5 Google · 1 923 véhicules compatibles
Compatibilité garantie Livraison France 3-5 jours ouvrés Homologation européenne Réseau de centres partenaires
Modèle Volvo · 2 attelages compatibles

Attelage Volvo S60

2 attelages Steinhof homologués compatibles avec votre Volvo S60 : col de cygne fixe ou rotule démontable, à partir de 120,90 € TTC. Compatibilité de 2010 à 2018.

Poids max remorquable 1 800 kg
Charge verticale S 80 kg
Classe D (kN) 10,2 kN
Homologation e20

Choisissez la génération de votre Volvo S60

Plusieurs générations existent pour ce modèle. Sélectionnez la vôtre pour voir les attelages compatibles :

Affinez votre choix :

Voici les générations de Volvo S60 couvertes par nos attelages — triées de la plus récente à la plus ancienne. Les produits ci-dessous s'adaptent à l'ensemble du modèle.

2 attelages compatibles Volvo S60

col de cygne fixe ou rotule démontable — livraison sous 3-5 jours ouvrés, stock fabricant garanti.

En stock · Expédition 3-5 jours ouvrés
STEINHOF
Col de cygne fixe Réf. V-292

Steinhof V-292 — Col de cygne fixe pour Volvo S60 (2010-2018)

  • 1 800 kg remorquable
  • 80 kg charge S
  • 10,2 kN classe D
  • e20 homologué

Attelage col de cygne fixe homologué e20 pour Volvo S60. Remorquable 1 800 kg, charge verticale 80 kg sur la boule, classe 10,2 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.

146,90 €120,90 € TTC
livraison offerte dès 200 €
En stock · Expédition 3-5 jours ouvrés
STEINHOF
Rotule verticale démontable Réf. V-293

Steinhof V-293 — Rotule verticale démontable pour Volvo S60 (2010-2018)

  • 1 800 kg remorquable
  • 80 kg charge S
  • 10,2 kN classe D
  • e20 homologué

Attelage rotule verticale démontable homologué e20 pour Volvo S60. Remorquable 1 800 kg, charge verticale 80 kg sur la boule, classe 10,2 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.

362,90 €297,90 € TTC
livraison offerte dès 200 €

Tous nos attelages sont livrés neufs, sous blister fabricant, avec visserie et notice de pose.

Volvo S60 : quel faisceau électrique choisir ?

Sur cette génération de Volvo S60, l'architecture électrique permet d'utiliser un faisceau universel sans précaution particulière. Le module électronique reste utile pour stabiliser les signaux.

🔌

Faisceau spécifique Volvo

Codage constructeur · Intégration native
  • Sur ce Volvo S60, le spécifique gère nativement le frein de remorque caravane et la surveillance tension batterie auxiliaire.
  • Délai d'approvisionnement parfois plus long (10-15 jours selon réf), mais qualité d'intégration sans équivalent.
  • Préserve intégralement la garantie constructeur de votre Volvo S60, y compris sur les fonctions assistance à la conduite.
  • Compatible mise à jour OTA : si le constructeur push une mise à jour ECU, le spécifique reste reconnu (l'universel peut être désynchronisé).
  • Intégration native du contrôleur de remorque (TBM) si présent en option d'usine sur ce Volvo S60.
💡

Notre verdict pour le Volvo S60

Sur ce Volvo S60 , l'universel à module électronique est largement suffisant. Nos retours terrain : aucun code défaut sur ~50 poses observées dans nos centres.

Bon à savoir : nos 11 centres de pose Euro-Attelage incluent le faisceau, le codage diagnostic si nécessaire, et la mise en service de votre Volvo S60.

autonome (sinon Google le valide // comme un Product sans name/offers → 2 erreurs critiques) // ============================================================ function fixVehicleProductValidity(){ var vFound = findScriptByType('Vehicle'); if (!vFound) { log('fixVehicle: no Vehicle'); return; } // On ne traite que le cas "nœud Vehicle autonome" (script dédié). // Si le Vehicle est dans un @graph mutualisé, on se contente d'ajouter le name (pas de suppression risquée). var vehicle = vFound.isGraph ? vFound.json['@graph'][vFound.graphIdx] : vFound.json; // (1) name garanti if (!vehicle.name) { var brandName = (vehicle.brand && vehicle.brand.name) ? vehicle.brand.name : ''; var nm = ((brandName ? brandName + ' ' : '') + (vehicle.model || '')).trim(); if (nm) vehicle.name = nm; } if (vFound.isGraph) { // Cas graphe : on garde le nœud (avec name) mais on ne supprime pas (trop risqué). Sortie. replaceScript(vFound.el, vFound.json); log('fixVehicle: name added (graph mode, no removal)'); return; } // (2) Nest le Vehicle (specs incluses) dans chaque Product de l'ItemList var iFound = findScriptByType('ItemList'); if (iFound) { var itemList = iFound.isGraph ? iFound.json['@graph'][iFound.graphIdx] : iFound.json; var items = itemList.itemListElement || []; // Copie profonde du Vehicle (avec name + specs) pour la nester var vehicleNested; try { vehicleNested = JSON.parse(JSON.stringify(vehicle)); } catch(e){ vehicleNested = null; } if (vehicleNested) { items.forEach(function(li){ var prod = li && li.item; if (prod && prod['@type'] === 'Product' && !prod.isAccessoryOrSparePartFor) { prod.isAccessoryOrSparePartFor = vehicleNested; } }); // aboutItem pointait vers le Vehicle autonome qu'on s'apprête à retirer → on nettoie if (itemList.aboutItem) { delete itemList.aboutItem; } replaceScript(iFound.el, iFound.isGraph ? iFound.json : itemList); log('fixVehicle: vehicle nested into ItemList products'); } } // (3) Retire le autonome (plus validé comme produit par Google) if (vFound.el && vFound.el.parentNode) { vFound.el.parentNode.removeChild(vFound.el); log('fixVehicle: standalone Vehicle script removed'); } } // ============================================================ // Run // ============================================================ function run(){ try { enrichItemList(); } catch(e){ log('enrichItemList error:', e); } try { enrichVehicle(); } catch(e){ log('enrichVehicle error:', e); } try { linkVehicleAndItemList(); } catch(e){ log('link error:', e); } try { fixVehicleProductValidity(); } catch(e){ log('fixVehicle error:', e); } } if (document.readyState === 'complete' || document.readyState === 'interactive') { setTimeout(run, 300); } else { document.addEventListener('DOMContentLoaded', function(){ setTimeout(run, 300); }); } })();
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