Compatibilité garantie Livraison France 3-5 jours ouvrés Homologation européenne Réseau de centres partenaires
Modèle Dacia · 4 attelages compatibles
Attelage Dacia Sandero II
4 attelages Steinhof homologués compatibles avec votre Dacia Sandero II : col de cygne fixe ou rotule démontable, à partir de 143,90 € TTC.
Compatibilité de 2013 à 2020.
Poids max remorquable1 200 kg
Charge verticale S75 kg
Classe D (kN)7,3 kN
HomologationE20
Choisissez la génération de votre Dacia Sandero
Plusieurs générations existent pour ce modèle. Sélectionnez la vôtre pour voir les attelages compatibles :
Voici les générations de Dacia Sandero II couvertes par nos attelages — triées de la plus récente à la plus ancienne. Les produits ci-dessous s'adaptent à l'ensemble du modèle.
col de cygne fixe ou rotule démontable — livraison sous 3-5 jours ouvrés, stock fabricant garanti.
En stock · Expédition 3-5 jours ouvrés
2 images
Col de cygne fixeRéf. D-082
Steinhof D-082 — Col de cygne fixe pour Dacia Sandero II (2013-2020)
1 200 kg remorquable
75 kg charge S
6,8 kN classe D
E20 homologué
Attelage col de cygne fixe homologué E20 pour Dacia Sandero II. Remorquable 1 200 kg, charge verticale 75 kg sur la boule, classe 6,8 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.
Steinhof D-083 — Rotule horizontale démontable pour Dacia Sandero II (2013-2020)
1 200 kg remorquable
75 kg charge S
6,8 kN classe D
E20 homologué
Attelage rotule horizontale démontable homologué E20 pour Dacia Sandero II. Remorquable 1 200 kg, charge verticale 75 kg sur la boule, classe 6,8 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.
Steinhof D-084 — Col de cygne fixe pour Dacia Sandero II (2013-2020)
1 100 kg remorquable
75 kg charge S
7,3 kN classe D
E20 homologué
Attelage col de cygne fixe homologué E20 pour Dacia Sandero II. Remorquable 1 100 kg, charge verticale 75 kg sur la boule, classe 7,3 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.
Steinhof D-085 — Rotule horizontale démontable pour Dacia Sandero II (2013-2020)
1 100 kg remorquable
75 kg charge S
7,3 kN classe D
E20 homologué
Attelage rotule horizontale démontable homologué E20 pour Dacia Sandero II. Remorquable 1 100 kg, charge verticale 75 kg sur la boule, classe 7,3 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.
Tous nos attelages sont livrés neufs, sous blister fabricant, avec visserie et notice de pose.
Faisceau spécifique vs universel pour Dacia Sandero II
Le Dacia Sandero II embarque un câblage classique sans gestion électronique stricte côté éclairage. La pose d'un faisceau universel ne pose aucun défi technique.
RECOMMANDÉ
⚡
Faisceau universel adapté
Plug & play · Module ECU inclus
✓ Toutes les fonctions essentielles (feux stop, position, clignotants, masse) sont parfaitement gérées.
✓ Stocké en France et expédié sous 24-48h ouvrées, sans délai d'attente constructeur.
✓ Câblage analogique sur le Dacia Sandero II : aucun risque d'interaction avec le calculateur principal.
✓ garantie 5 ans constructeur sur le module électronique.
✓ Pas de capteurs de stationnement à gérer sur ce Dacia Sandero II, le branchement universel est immédiat.
🔌
Faisceau spécifique Dacia
Codage constructeur · Intégration native
✓ Connexion directe sur le calculateur du Dacia Sandero II : pas de piquage, pas de risque de mauvais contact.
✓ Codage diagnostic post-pose inclus dans nos centres : activation des fonctions caravane officielles via outil constructeur.
✓ Faisceau scellé avec connecteurs constructeur d'origine, résistant aux vibrations et à l'humidité prolongée.
✓ Délai d'approvisionnement parfois plus long (10-15 jours selon réf), mais qualité d'intégration sans équivalent.
💡
Notre verdict pour le Dacia Sandero II
Pour votre Dacia Sandero II, le faisceau universel avec module électronique est parfaitement adapté. Notre atelier le pose en moins de 1h30 et n'a jamais relevé de problème post-installation sur cette génération.
⚠
À retenir pour votre Dacia Sandero II : sans faisceau, l'attelage ne peut pas être utilisé. Le choix universel/spécifique dépend de votre véhicule et de votre usage prévu.
Compatibilité Dacia Sandero II — générations couvertes
Catalogue Steinhof : 4 références couvrant 4 configurations de votre Sandero II.
Génération / années
Carrosserie
Attelages
2013-2016
(avec LPG)
2 compatibles
2017-2020
(avec LPG)
2 compatibles
2013-2016
Stepway
2 compatibles
Voir les 1 autres configuration
2017-2020
Stepway
2 compatibles
Questions fréquentes — Attelage Dacia Sandero II
Quel attelage choisir pour ma Dacia Sandero II ?
Nous proposons 4 attelages Steinhof homologués compatibles avec votre Dacia Sandero II. Col de cygne fixe à partir de 143,90 € TTC, rotule démontable pour préserver l'esthétique arrière du véhicule. Tous supportent 1 200 kg de remorquable et 75 kg de charge verticale sur la boule.
Quel faisceau électrique pour l'attelage de Dacia Sandero II ?
Le faisceau 13 broches référence 21620507 est recommandé (caravane + porte-vélos éclairé, prise arrière active + alimentation 12 V). Pour une remorque simple sans éclairage additionnel, le faisceau 7 broches standard suffit. Les deux sont plug & play et désactivent automatiquement l'aide au stationnement arrière pendant la traction.
Quel est le poids remorquable maximum avec un attelage Dacia Sandero II ?
L'attelage Steinhof est homologué classe 7,3 kN, soit un poids remorquable maximum de 1 200 kg (freiné) et une charge verticale de 75 kg sur la boule. Vérifiez toujours la capacité réelle indiquée sur la carte grise de votre Dacia Sandero II — elle peut être plafonnée selon la motorisation et le PTRA constructeur.
Livraison, garantie et pose ?
Livraison France en 48-72 h, offerte dès 200 € d'achat. Pose en 1 h 30 dans notre réseau de centres partenaires (diagnostic post-pose + garantie atelier) ou en autonomie avec la notice fournie. Attelage + faisceau garantis 2 ans pièce. Produits livrés neufs sous blister fabricant Steinhof, visserie complète.
Faire poser votre attelage Dacia Sandero II
Euro-Attelage est partenaire d'un réseau de centres de pose en France. Installation en 1h30, diagnostic post-pose, garantie.
Les réponses aux questions que se posent les propriétaires de Dacia Sandero II.
Faut-il prendre l'attelage officiel constructeur ou un attelage homologué tiers ?
La majorité des propriétaires Sandero II choisissent un attelage homologué tiers (norme européenne 94/20/CE et R55) plutôt que l'option officielle Dacia, principalement pour économiser 300 à 600 €. L'attelage Steinhof homologué E20 offre les mêmes capacités techniques que l'OEM, avec pose en centre Euro-Attelage agréé.
Combien ça coûte vraiment, attelage + pose compris ?
Concession Dacia : 800 à 1 200 € posé en moyenne. Centre Euro-Attelage : à partir de 99 € HT + 2 à 3 heures de pose. L'écart moyen est de 400 à 600 € au profit d'Euro-Attelage, à qualité Steinhof équivalente.
Y a-t-il des problèmes connus à anticiper sur l'attelage Sandero II ?
Sur Sandero II équipée du pack PDC ou caméra de recul, le codage CLIP peut être nécessaire après pose pour éviter les voyants d'erreur. Pour les versions sans options électroniques, un faisceau universel branche sans codage. Vérifier votre configuration véhicule avant achat.
Mon Dacia Sandero II a des capteurs de stationnement (PDC) — quel attelage choisir ?
Tous nos attelages Steinhof sont compatibles avec les capteurs PDC. Choisissez impérativement le faisceau 13 broches dédié qui dialogue avec le calculateur du véhicule et désactive automatiquement l'aide au stationnement arrière quand la remorque est attelée.
L'installation abîme-t-elle le pare-chocs ?
Découpe discrète sous le pare-chocs pour passer la rotule, invisible une fois posée et totalement masquée si vous optez pour une rotule démontable. Gabarit fourni dans le kit, 15 min en atelier. Tous les centres de pose Euro-Attelage garantissent le résultat esthétique.
Combien de temps prend l'installation ?
En centre Euro-Attelage : 2 à 3 heures avec dépose pare-chocs et passage du faisceau. En DIY à domicile : compter 3 à 4 h pour un bricoleur moyennement équipé, avec la notice illustrée et la visserie fournies dans le kit.
Quelle est la différence concrète entre col de cygne et rotule démontable ?
Le col de cygne est fixe : prix bas, robustesse maximale, boule visible en permanence. La rotule démontable : prix 2 à 2,5× supérieur, boule cachée derrière le pare-chocs quand démontée, esthétique préservée. Capacités techniques identiques sur les deux. Choix selon usage : régulier = col de cygne, occasionnel ou esthétique = rotule.
Puis-je tracter une caravane ? Quel poids maximum ?
Oui — le PTAC remorquable dépend de votre motorisation. La valeur officielle est précisée par Dacia sur votre carte grise (case F.2). L'attelage Steinhof homologué supporte techniquement 1 200 kg — la limite légale reste celle de Dacia. Vérifiez aussi votre permis B (limite 3 500 kg PTAC tracteur+remorque).
Y a-t-il une homologation à faire après installation ?
Aucune homologation supplémentaire requise : nos attelages sont déjà homologués E20 (norme européenne 94/20/CE) à la fabrication. Conservez la facture d'achat et la copie du PV d'homologation fournis dans le kit. Le contrôle technique vérifie uniquement la solidité de la fixation et le bon fonctionnement des feux de la remorque.
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Functional
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Marketing
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autonome (sinon Google le valide
// comme un Product sans name/offers → 2 erreurs critiques)
// ============================================================
function fixVehicleProductValidity(){
var vFound = findScriptByType('Vehicle');
if (!vFound) { log('fixVehicle: no Vehicle'); return; }
// On ne traite que le cas "nœud Vehicle autonome" (script dédié).
// Si le Vehicle est dans un @graph mutualisé, on se contente d'ajouter le name (pas de suppression risquée).
var vehicle = vFound.isGraph ? vFound.json['@graph'][vFound.graphIdx] : vFound.json;
// (1) name garanti
if (!vehicle.name) {
var brandName = (vehicle.brand && vehicle.brand.name) ? vehicle.brand.name : '';
var nm = ((brandName ? brandName + ' ' : '') + (vehicle.model || '')).trim();
if (nm) vehicle.name = nm;
}
if (vFound.isGraph) {
// Cas graphe : on garde le nœud (avec name) mais on ne supprime pas (trop risqué). Sortie.
replaceScript(vFound.el, vFound.json);
log('fixVehicle: name added (graph mode, no removal)');
return;
}
// (2) Nest le Vehicle (specs incluses) dans chaque Product de l'ItemList
var iFound = findScriptByType('ItemList');
if (iFound) {
var itemList = iFound.isGraph ? iFound.json['@graph'][iFound.graphIdx] : iFound.json;
var items = itemList.itemListElement || [];
// Copie profonde du Vehicle (avec name + specs) pour la nester
var vehicleNested;
try { vehicleNested = JSON.parse(JSON.stringify(vehicle)); } catch(e){ vehicleNested = null; }
if (vehicleNested) {
items.forEach(function(li){
var prod = li && li.item;
if (prod && prod['@type'] === 'Product' && !prod.isAccessoryOrSparePartFor) {
prod.isAccessoryOrSparePartFor = vehicleNested;
}
});
// aboutItem pointait vers le Vehicle autonome qu'on s'apprête à retirer → on nettoie
if (itemList.aboutItem) { delete itemList.aboutItem; }
replaceScript(iFound.el, iFound.isGraph ? iFound.json : itemList);
log('fixVehicle: vehicle nested into ItemList products');
}
}
// (3) Retire le autonome (plus validé comme produit par Google)
if (vFound.el && vFound.el.parentNode) {
vFound.el.parentNode.removeChild(vFound.el);
log('fixVehicle: standalone Vehicle script removed');
}
}
// ============================================================
// Run
// ============================================================
function run(){
try { enrichItemList(); } catch(e){ log('enrichItemList error:', e); }
try { enrichVehicle(); } catch(e){ log('enrichVehicle error:', e); }
try { linkVehicleAndItemList(); } catch(e){ log('link error:', e); }
try { fixVehicleProductValidity(); } catch(e){ log('fixVehicle error:', e); }
}
if (document.readyState === 'complete' || document.readyState === 'interactive') {
setTimeout(run, 300);
} else {
document.addEventListener('DOMContentLoaded', function(){ setTimeout(run, 300); });
}
})();
