Compatibilité garantie Livraison France 3 à 5 jours ouvrés Homologation européenne Réseau de centres partenaires
Modèle Subaru · 2 attelages compatibles
Attelage Subaru Tribeca
2 attelages Steinhof homologués compatibles avec votre Subaru Tribeca : col de cygne fixe ou rotule démontable, à partir de 153,90 € TTC.
Compatibilité de 2005 à 2014.
Poids max remorquable2 000 kg
Charge verticale S100 kg
Classe D (kN)11,1 kN
HomologationE20
Affinez votre choix :
Une seule génération d'attelage pour toutes les versions Subaru Tribeca — les produits ci-dessous sont compatibles.
2005-2014
2 attelages compatibles Subaru Tribeca
col de cygne fixe ou rotule démontable — livraison sous 3 à 5 jours ouvrés, stock fabricant garanti.
En stock · Expédition 3 à 5 jours ouvrés
2 images
Col de cygne démontable avec outilsRéf. S-422
Steinhof S-422 — Col de cygne démontable avec outils pour Subaru Tribeca (2005-2014)
2 000 kg remorquable
100 kg charge S
11,1 kN classe D
E20 homologué
Attelage col de cygne démontable avec outils homologué E20 pour Subaru Tribeca. Remorquable 2 000 kg, charge verticale 100 kg sur la boule, classe 11,1 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.
Steinhof S-423 — Rotule verticale démontable pour Subaru Tribeca (2005-2014)
2 000 kg remorquable
100 kg charge S
11,1 kN classe D
E20 homologué
Attelage rotule verticale démontable homologué E20 pour Subaru Tribeca. Remorquable 2 000 kg, charge verticale 100 kg sur la boule, classe 11,1 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.
Tous nos attelages sont livrés neufs, sous blister fabricant, avec visserie et notice de pose.
Bien choisir le faisceau de votre Subaru Tribeca (2005-2014)
Sur les Subaru Tribeca (2005-2014), le passage progressif au CAN ne pose pas de blocage majeur. Un faisceau universel avec module reste compatible.
RECOMMANDÉ
⚡
Faisceau universel adapté
Plug & play · Module ECU inclus
✓ Pas de dépendance au constructeur : si la pièce d'origine est en rupture, le faisceau universel reste disponible immédiatement.
✓ Sans PDC sur ce Subaru Tribeca, l'universel se branche en moins d'1 heure dans la plupart des cas.
✓ Pour caravane, choisissez le 13 broches universel : il fournit l'alimentation 12V continue (broches 9 à 13) nécessaire au frigo et à la batterie auxiliaire.
✓ Le 13 broches universel est compatible caravane : alimentation frigo, batterie auxiliaire et éclairage intérieur fonctionnent normalement.
✓ Branchement plug & play : pas de codage diagnostic obligatoire post-pose.
🔌
Faisceau spécifique Subaru
Codage constructeur · Intégration native
✓ Codage diagnostic post-pose inclus dans nos centres : activation des fonctions caravane officielles via outil constructeur.
✓ Référence dédiée pour votre Subaru Tribeca : le faisceau est conçu pour ce véhicule × cette génération précise.
✓ Intégration native du contrôleur de remorque (TBM) si présent en option d'usine sur ce Subaru Tribeca.
✓ Tableau de bord intact : aucun code défaut résiduel après pose, contrairement à un universel mal calibré.
✓ Compatible mise à jour OTA : si le constructeur push une mise à jour ECU, le spécifique reste reconnu (l'universel peut être désynchronisé).
💡
Notre verdict pour le Subaru Tribeca (2005-2014)
Sur le Subaru Tribeca, l'universel à module ECU est cohérent avec l'usage réel : remorque utilitaire, porte-vélo, caravane légère. Le dédié reste pertinent pour les usages intensifs ou les options PDC + Smart Opener.
⚠
Important : pour atteler une caravane, un porte-vélo ou une remorque sur votre Subaru Tribeca, le faisceau électrique est obligatoire en complément de l'attelage.
Col de cygne ou rotule démontable — comment choisir ?
Col de cygne fixe — S-422
Boule toujours visible. Solution la plus économique, parfaite pour un usage régulier (caravane, remorque quotidienne, porte-vélos). Classique, robuste, zéro maintenance.
Prix bas (128,25 € HT)
Pas de manipulation au quotidien
Boule visible en permanence
Rotule démontable — S-423
Boule dissimulée derrière le pare-chocs quand elle est démontée, ressortie en quelques secondes. Préserve l'esthétique arrière de votre Tribeca. Recommandé si usage ponctuel.
Rotule à partir de 128,25 € HT
Boule invisible au quotidien
Préserve la valeur de revente
Questions fréquentes — Attelage Subaru Tribeca
Quel attelage choisir pour ma Subaru Tribeca ?
Nous proposons 2 attelages Steinhof homologués compatibles avec votre Subaru Tribeca. Col de cygne fixe à partir de 153,90 € TTC, rotule démontable pour préserver l'esthétique arrière du véhicule. Selon la version, la capacité atteint jusqu'à 2 000 kg de remorquable et 100 kg de charge verticale ; chaque référence a sa propre limite, indiquée sur sa fiche produit — vérifiez-la et reportez-vous à votre carte grise (rubriques F.3 et O.1).
Quel est le poids remorquable maximum avec un attelage Subaru Tribeca ?
L'attelage Steinhof est homologué classe 11,1 kN, soit un poids remorquable maximum de 2 000 kg (freiné) et une charge verticale de 100 kg sur la boule. Vérifiez toujours la capacité réelle indiquée sur la carte grise de votre Subaru Tribeca — elle peut être plafonnée selon la motorisation et le PTRA constructeur.
Livraison, garantie et pose ?
Livraison France en 48-72 h, offerte dès 250 € d'achat. Pose en 1 h 30 dans notre réseau de centres partenaires (diagnostic post-pose + garantie atelier) ou en autonomie avec la notice fournie. Attelage + faisceau garantis 2 ans pièce. Produits livrés neufs sous blister fabricant Steinhof, visserie complète.
Faire poser votre attelage Subaru Tribeca
Euro-Attelage est partenaire d'un réseau de centres de pose en France. Installation en 1h30, diagnostic post-pose, garantie.
Tout passe par contact@euro-attelage.fr. Réponse le jour même, du lundi au samedi pour toute demande reçue avant 17h. C’est la même équipe qui vérifie votre commande avant expédition et qui répond à vos messages : vous n’aurez jamais à réexpliquer votre véhicule deux fois.
Conseil avant achat
Vérifier qu'un attelage va sur votre véhicule, choisir entre col de cygne et rotule démontable, savoir quel faisceau prendre.
Vous préférez expliquer de vive voix ? Laissez votre numéro et le moment qui vous arrange, nous vous rappelons.
Entreprise française·Conseil et service client en France·Centres de pose partout en France
Euro-Attelage est une entreprise française — service client en France, centres de pose partout en France.
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La réponse en clair : pour votre Subaru Tribeca (2005 à 2014), les attelages Steinhof homologués UE (E20) qui conviennent sont : col de cygne démontable avec outils (réf S-422) et rotule verticale démontable (réf S-423). Capacité du matériel : 2 000 kg remorquables, charge verticale 100 kg. Côté branchement, un faisceau universel suffit : 7 broches pour une remorque, 13 broches pour un porte-vélos avec feux. Aucun codage — le branchement se fait avec la notice fournie. La pose en centre partenaire est possible (forfait 280 €) ; la limite légale de remorquage pour votre véhicule reste celle de la carte grise (case F.2).
PTAC remorqué (max attelage)
2 000 kg
Charge verticale (S)
100 kg
Classe attelage (D)
11,1 kN
Homologation
E20
Norme 94/20/CE
À retenir : tous nos attelages Subaru Tribeca (réf S-422, S-423) sont homologués 2 000 kg PTAC max. La capacité légale remorquable pour votre véhicule peut être inférieure selon la motorisation — référez-vous à votre carte grise (case F.2) ou à la documentation constructeur Subaru.
Permis B suffit jusqu'à 3 500 kg
Vitesse limite : 80 km/h route / 90 km/h autoroute
Plaque immat dès 500 kg
Réponse établie depuis le catalogue Steinhof · vérifiée par l'équipe Euro-Attelage · mise à jour le 29 juillet 2026
★ La différence Euro-Attelage
Pas d'inquiétude : on vérifie votre commande à la main avant expédition
Un technicien Euro-Attelage contrôle manuellement la cohérence véhicule × référence avant d'imprimer l'étiquette d'expédition. Aucun colis ne quitte l'entrepôt sans validation humaine.
🎯
Le bon attelage pour votre version exacte
On vérifie motorisation, finition, options (R-Design, Inscription, Smart Opener) avant de valider l'expédition.
⚡
Le faisceau qui convient à votre voiture
Universel ou spécifique ? Plug & play ou codage requis ? On confirme le régime faisceau avant départ.
🛡️
Moins de SAV, moins de prise de tête
Cette étape réduit drastiquement les erreurs de compatibilité et les retours produit.
🏖️
Zéro départ en vacances raté
Recevoir le mauvais matériel la veille du départ, c'est notre cauchemar autant que le vôtre. On l'évite à votre place.
Étape de vérification humaine incluse dans toutes les commandes — sans surcoût, sans formulaire à remplir.
★ Ce que notre vérification a évité
3 cas concrets sur des commandes Tribeca
Cas anonymisés extraits de notre historique de vérification interne. Aucune donnée client identifiante.
CAS N°1
Subaru Tribeca avec capteurs de stationnement (PDC)
Détection : la version équipée du pack PDC + radar arrière nécessite un faisceau spécifique. Un faisceau universel déclenche le code défaut "alimentation remorque" et désactive le radar de recul.
✓
Action : faisceau remplacé par la référence spécifique constructeur recommandée avant expédition. Notification client par email avec explication technique.
Résultat : 0 SAV, 0 perte de temps de pose, livraison conforme au véhicule.
CAS N°2
Subaru Tribeca — vérification charge remorquable selon motorisation
✗
Demande initiale : attelage commandé pour tracter une remorque ou caravane > 1 500 kg.
⚡
Détection : la limite légale dépend de la motorisation (essence, diesel, hybride, électrique) et n'est pas forcément la limite technique de l'attelage. Sur certaines variantes (PHEV/BEV/petite cylindrée), le constructeur plafonne le PTAC remorqué.
✓
Action : commande retenue avant expédition. Client appelé pour confirmer la motorisation exacte et vérifier que le poids tracté projetté reste sous la limite constructeur (case F.2 carte grise).
Résultat : client en règle, attelage posé, tractage légal et assuré.
CAS N°3
Subaru Tribeca version d'entrée de gamme — faisceau adapté
✗
Demande initiale : attelage S-422 + faisceau spécifique commandé sur une version basique sans capteurs PDC ni options électroniques.
⚡
Détection : sur les versions sans pack PDC ni équipements électroniques arrière, un faisceau universel suffit (économie 40-60 €). Le faisceau spécifique n'apporte aucune fonctionnalité supplémentaire dans ce cas.
✓
Action : client recontacté avec proposition d'économie : faisceau universel 7 broches à 51,84 € au lieu du spécifique 13 broches. Acceptée. Expédition le jour même.
Résultat : 40-60 € économisés pour le client, commande livrée à temps, pose DIY validée.
50 € offerts pour l'achat d'un attelage + un porte-vélos
Offre de lancement · dès 250 € · jusqu'au 5 aoûtVELO50 copier
Être rappelé
Laissez votre numéro et le moment qui vous arrange : un conseiller vous rappelle, du lundi au samedi.
