Compatibilité garantie Livraison France 3 à 5 jours ouvrés Homologation européenne Réseau de centres partenaires
Modèle Volvo · 2 attelages compatibles
Attelage Volvo S80 II
2 attelages Steinhof homologués compatibles avec votre Volvo S80 II : col de cygne fixe ou rotule démontable, à partir de 117,90 € TTC.
Compatibilité de 2006 à 2016.
Poids max remorquable2 100 kg
Charge verticale S90 kg
Classe D (kN)11,0 kN
HomologationE20
Choisissez la génération de votre Volvo S80
Plusieurs générations existent pour ce modèle. Sélectionnez la vôtre pour voir les attelages compatibles :
Une seule génération d'attelage pour toutes les versions Volvo S80 II — les produits ci-dessous sont compatibles.
2006-2016
2 attelages compatibles Volvo S80 II
col de cygne fixe ou rotule démontable — livraison sous 3 à 5 jours ouvrés, stock fabricant garanti.
En stock · Expédition 3 à 5 jours ouvrés
2 images
Col de cygne démontable avec outilsRéf. V-296
Steinhof V-296 — Col de cygne démontable avec outils pour Volvo S80 II (2006-2016)
2 100 kg remorquable
90 kg charge S
11,0 kN classe D
E20 homologué
Attelage col de cygne démontable avec outils homologué E20 pour Volvo S80 II. Remorquable 2 100 kg, charge verticale 90 kg sur la boule, classe 11,0 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.
Steinhof V-297 — Rotule verticale démontable pour Volvo S80 II (2006-2016)
2 100 kg remorquable
90 kg charge S
11,0 kN classe D
E20 homologué
Attelage rotule verticale démontable homologué E20 pour Volvo S80 II. Remorquable 2 100 kg, charge verticale 90 kg sur la boule, classe 11,0 kN. Livré sous blister fabricant Steinhof avec visserie et notice de pose.
Tous nos attelages sont livrés neufs, sous blister fabricant, avec visserie et notice de pose.
Faisceau spécifique vs universel pour Volvo S80 II
Pour le Volvo S80 II est conçu sans contraintes propriétaires fortes. Le faisceau universel adapte les signaux remorque sans intervention sur le calculateur.
RECOMMANDÉ
⚡
Faisceau universel adapté
Plug & play · Module ECU inclus
✓ Compatibilité immédiate avec la majorité des remorques et porte-vélos du marché. Aucun adaptateur nécessaire.
✓ Module électronique anti-erreur intégré pour éviter les codes défaut « ampoule grillée » sur les calculateurs récents.
✓ Branchement plug & play : pas de codage diagnostic obligatoire post-pose.
✓ Pose réalisable par particulier expérimenté en mécanique : notice détaillée et schémas fournis dans chaque colis.
✓ Toutes les fonctions essentielles (feux stop, position, clignotants, masse) sont parfaitement gérées.
🔌
Faisceau spécifique Volvo
Codage constructeur · Intégration native
✓ Pose plus longue (2h à 3h) mais codage diagnostic inclus pour activation totale des fonctions remorque officielles.
✓ Surveillance tension : le spécifique du Volvo S80 II alerte si la batterie auxiliaire de la remorque chute sous le seuil constructeur.
✓ Intégration native du contrôleur de remorque (TBM) si présent en option d'usine sur ce Volvo S80 II.
✓ Référence d'origine validée par le constructeur : le faisceau est listé dans le catalogue officiel pour ce Volvo S80 II.
✓ Référence dédiée pour votre Volvo S80 II : le faisceau est conçu pour ce véhicule × cette génération précise.
💡
Notre verdict pour le Volvo S80 II
Sur ce Volvo S80 II , l'universel à module électronique est largement suffisant. Nos retours terrain : aucun code défaut sur ~50 poses observées dans nos centres.
⚠
À vérifier sur votre Volvo S80 II : motorisation exacte, année et options présentes. La compatibilité dépend parfois de la finition installée d'usine.
Col de cygne ou rotule démontable — comment choisir ?
Col de cygne fixe — V-296
Boule toujours visible. Solution la plus économique, parfaite pour un usage régulier (caravane, remorque quotidienne, porte-vélos). Classique, robuste, zéro maintenance.
Prix bas (98,25 € HT)
Pas de manipulation au quotidien
Boule visible en permanence
Rotule démontable — V-297
Boule dissimulée derrière le pare-chocs quand elle est démontée, ressortie en quelques secondes. Préserve l'esthétique arrière de votre S80 II. Recommandé si usage ponctuel.
Tout passe par contact@euro-attelage.fr. Réponse le jour même, du lundi au samedi pour toute demande reçue avant 17h. C’est la même équipe qui vérifie votre commande avant expédition et qui répond à vos messages : vous n’aurez jamais à réexpliquer votre véhicule deux fois.
Conseil avant achat
Vérifier qu'un attelage va sur votre véhicule, choisir entre col de cygne et rotule démontable, savoir quel faisceau prendre.
Vous préférez expliquer de vive voix ? Laissez votre numéro et le moment qui vous arrange, nous vous rappelons.
Entreprise française·Conseil et service client en France·Centres de pose partout en France
Euro-Attelage est une entreprise française — service client en France, centres de pose partout en France.
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La réponse en clair : pour votre Volvo S80 II (2006 à 2016), les attelages Steinhof homologués UE (E20) qui conviennent sont : col de cygne démontable avec outils (réf V-296) et rotule verticale démontable (réf V-297). Capacité du matériel : 2 100 kg remorquables, charge verticale 90 kg. Côté branchement, un faisceau spécifique est recommandé (13 broches réf 21260519 pour porte-vélos et caravane ; 7 broches réf 12260519 pour une remorque simple) ; selon l'équipement du véhicule, un faisceau universel peut suffire — notre équipe le confirme à la main avant expédition. La pose en centre partenaire est possible (forfait 280 €) ; la limite légale de remorquage pour votre véhicule reste celle de la carte grise (case F.2).
PTAC remorqué (max attelage)
2 100 kg
Charge verticale (S)
90 kg
Classe attelage (D)
11 kN
Homologation
E20
Norme 94/20/CE
À retenir : tous nos attelages Volvo S80 II (réf V-296, V-297) sont homologués 2 100 kg PTAC max. La capacité légale remorquable pour votre véhicule peut être inférieure selon la motorisation — référez-vous à votre carte grise (case F.2) ou à la documentation constructeur Volvo.
Permis B suffit jusqu'à 3 500 kg
Vitesse limite : 80 km/h route / 90 km/h autoroute
Plaque immat dès 500 kg
Réponse établie depuis le catalogue Steinhof · vérifiée par l'équipe Euro-Attelage · mise à jour le 29 juillet 2026
★ La différence Euro-Attelage
Pas d'inquiétude : on vérifie votre commande à la main avant expédition
Un technicien Euro-Attelage contrôle manuellement la cohérence véhicule × référence avant d'imprimer l'étiquette d'expédition. Aucun colis ne quitte l'entrepôt sans validation humaine.
🎯
Le bon attelage pour votre version exacte
On vérifie motorisation, finition, options (R-Design, Inscription, Smart Opener) avant de valider l'expédition.
⚡
Le faisceau qui convient à votre voiture
Universel ou spécifique ? Plug & play ou codage requis ? On confirme le régime faisceau avant départ.
🛡️
Moins de SAV, moins de prise de tête
Cette étape réduit drastiquement les erreurs de compatibilité et les retours produit.
🏖️
Zéro départ en vacances raté
Recevoir le mauvais matériel la veille du départ, c'est notre cauchemar autant que le vôtre. On l'évite à votre place.
Étape de vérification humaine incluse dans toutes les commandes — sans surcoût, sans formulaire à remplir.
★ Ce que notre vérification a évité
3 cas concrets sur des commandes S80 II
Cas anonymisés extraits de notre historique de vérification interne. Aucune donnée client identifiante.
Détection : la version équipée du pack PDC + radar arrière nécessite un faisceau spécifique. Un faisceau universel déclenche le code défaut "alimentation remorque" et désactive le radar de recul.
✓
Action : faisceau remplacé par la référence spécifique constructeur 21260519 avant expédition. Notification client par email avec explication technique.
Résultat : 0 SAV, 0 perte de temps de pose, livraison conforme au véhicule.
CAS N°2
Volvo S80 II — vérification charge remorquable selon motorisation
✗
Demande initiale : attelage commandé pour tracter une remorque ou caravane > 1 500 kg.
⚡
Détection : la limite légale dépend de la motorisation (essence, diesel, hybride, électrique) et n'est pas forcément la limite technique de l'attelage. Sur certaines variantes (PHEV/BEV/petite cylindrée), le constructeur plafonne le PTAC remorqué.
✓
Action : commande retenue avant expédition. Client appelé pour confirmer la motorisation exacte et vérifier que le poids tracté projetté reste sous la limite constructeur (case F.2 carte grise).
Résultat : client en règle, attelage posé, tractage légal et assuré.
CAS N°3
Volvo S80 II version d'entrée de gamme — faisceau adapté
✗
Demande initiale : attelage V-296 + faisceau spécifique commandé sur une version basique sans capteurs PDC ni options électroniques.
⚡
Détection : sur les versions sans pack PDC ni équipements électroniques arrière, un faisceau universel suffit (économie 40-60 €). Le faisceau spécifique n'apporte aucune fonctionnalité supplémentaire dans ce cas.
✓
Action : client recontacté avec proposition d'économie : faisceau universel 7 broches à 51,84 € au lieu du spécifique 13 broches. Acceptée. Expédition le jour même.
Résultat : 40-60 € économisés pour le client, commande livrée à temps, pose DIY validée.
50 € offerts pour l'achat d'un attelage + un porte-vélos
Offre de lancement · dès 250 € · jusqu'au 5 aoûtVELO50 copier
Être rappelé
Laissez votre numéro et le moment qui vous arrange : un conseiller vous rappelle, du lundi au samedi.
